Estos son los 42 candidatos a mejor coche del año en Europa 2019

20MINUTOS.ES Los coches SUV son los más premiados de los últimos años.

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  • Los coches SUV son los más premiados de los últimos años.
  • VOTA: ¿Qué coche debería llevarse el premio a mejor coche del año?

Volvo XC40

La revista Motor Trend vuelve a entregar el premio Car of the year para reconocer al mejor modelo de coche  del mercado europeo y ya se conocen los nuevos candidatos. Como cada año, un jurado compuesto por periodistas de todo el continente debatirá ante los 42 modelos preseleccionados este 2018 y que esperan llegar al veredicto final el próximo 4 de marzo de 2019 en el Salón del Automóvil de Ginebra, cuando se conocerá al ganador.

Modelos candidatos al mejor coche del año 2019

  1. Alpine A110
  2. Aston Martin Vantage
  3. Audi A1
  4. Audi A6
  5. Audi A7
  6. Audi Q3
  7. Audi Q8
  8. BMW 3-series
  9. BMW 8-series
  10. BMW X2
  11. BMW X4
  12. BMW X5
  13. BMW Z4
  14. Citroën Berlingo/ Opel Combo/ Peugeot Rifter
  15. Citroën C5 Aircross
  16. Dacia Duster
  17. DS 7 Crossback
  18. Ford Focus
  19. Honda CR-V
  20. Hyundai Nexo
  21. Hyundai Santa Fe
  22. Jaguar E-Pace
  23. Jaguar I-Pace
  24. Jeep Wrangler
  25. Kia Ceed
  26. Lamborghini Urus
  27. Lexus ES
  28. Lexus LS
  29. Lexus UX
  30. Mercedes-AMG GT 4 puertas
  31. Mercedes-Benz Clase A
  32. Mercedes-Benz Clase B
  33. Mercedes-Benz CLS
  34. Mercedes-Benz Clase G
  35. Mercedes-Benz GLE
  36. Nissan Leaf
  37. Peugeot 508
  38. Rolls-Royce Cullinan
  39. Seat Tarraco
  40. Suzuki Jimny
  41. Volkswagen Touareg
  42. Volvo V60

A partir del 26 de noviembre solo 7 de ellos contiuarán compitiendo. Deberán ser lanzamientos presentados entre los 12 meses previos a la entrega del premio en, al menos, cinco mercados de Europa. 

La tendencia de los últimos años radica en los coches SUV (Sport Utility Vehicle) y mantiene ahora los ojos puestos en modelos como el Alpine A110, el Aston Martin Vantage, el Audi A1 o el Audi A6, el Audi A7, Q3 o Q8, los BMW 3-series, 8-series y X2, así como los modelos BMW X4 o X5 entre otros.

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Consejos para conducir con lluvia y evitar el aquaplaning

20MINUTOS.ES EL TIEMPO: Consulta la previsión en tu ciudad . En situación de fuertes lluvias de la temporada , la conducción se vuelve más peligrosa

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  • EL TIEMPO: Consulta la previsión en tu ciudad.

Lluvia

En situación de fuertes lluvias de la temporada, la conducción se vuelve más peligrosa.

Cuando las precipitaciones son elevadas el asfalto se vuelve deslizante, se crea una película de agua y se puede producir el temido aquaplaning, lo que nos obliga a extremar la precaución.

Para reducir el riesgo de accidente estos son algunos consejos para conducir con lluvia.

– Hay que encender la luces de cruce si las condiciones de visibilidad son malas debido a la lluvia, pese a que sea de día. Lo importante es ver y ser visto.

– Asegurarse de que la luna térmica funciona correctamente.

– Orientar la calefacción interior del vehículo hacia los cristales para evitar que se forme vaho por la humedad que impida la visibilidad.

– Aumentar la distancia de seguridad, incluso doblando la distancia que se utiliza habitualmente.

– Revisar el dibujo del neumático. Cuidado, en estos episodios adversos se desgasta más. También es conveniente mantener la presión de los mismos.

No frenar bruscamente para evitar posible deslizamiento.

Reducir la velocidad. Cuanto más rápido vamos, mayor probabilidad de aquaplaning tendremos.

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Sufren un accidente por ignorar los avisos del piloto automático de su Tesla

20MINUTOS.ES La pareja, que conducía un Model S por una autopista de EE UU, resultó ilesa. Las aseguradoras advierten: los Tesla con piloto automático no son totalmente independientes .

20MINUTOS.ES

  • La pareja, que conducía un Model S por una autopista de EE UU, resultó ilesa.
  • Las aseguradoras advierten: los Tesla con piloto automático no son totalmente independientes.
  • El informe del accidente en el que murieron dos jóvenes concluye que el Tesla iba a más de 180 km/h.

Accidente de un coche Tesla

Una pareja que conducía un coche autónomo Tesla Model S por una autopista de Estados Unidos sufrió un aparatoso accidente al ignorar los avisos del sistema Autopilot (piloto automático) del vehículo, según puede verse en un vídeo subido a YouTube, del que informó este lunes el portal estadounidense Carscoops, especializado en el mundo del motor,

El accidente se produjo cuando la pareja circulaba a unos 70 kilómetros por hora y el vehículo en el que viajaban chocó de frente contra la parte trasera de otro coche, pese a que el sistema Autopilot les había advertido de la presencia de un objeto en el camino. El coche contra el que colisionaron, un monovolumen Nissan, estaba detenido en un tramo en el que había una importante presencia policial. La pareja, un matrimonio, resultó ilesa.

Según recoge Carscoops, tras el incidente, el marido reconoció que “no estábamos atentos”. “Nos estábamos fijando en el caos que había a nuestro alrededor y ni siquiera oímos a nuestro coche avisándonos del obstáculo que teníamos justo delante”, explicó.

“Como puede verse [en el vídeo] nos topamos de lleno a unos 70 kilómetros por hora con el coche que estaba parado. No he escuchado palabras como esas saliendo de la boca de mi mujer en los cerca de 20 años que llevamos casados”, concluyó.

Tesla recuerda que, actualmente, su sistema de conducción autónoma no es un sustituto total del conductor, cuya atención sigue siendo esencial.

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Clasificación de motos por potencia

En el mercado podemos encontrar motos para todos los gustos y de diversos estilos y tamaños. Aquella que elijamos debe ir acorde con nuestras preferencias y con nuestras necesidades. En función del desplazamiento que queramos hacer y por dónde vayamos a circular, unos modelos serán más adecuados que otros

En el mercado podemos encontrar motos para todos los gustos y de diversos estilos y tamaños. Aquella que elijamos debe ir acorde con nuestras preferencias y con nuestras necesidades. En función del desplazamiento que queramos hacer y por dónde vayamos a circular, unos modelos serán más adecuados que otros. Vamos a conocer los tipos de motos por potencia.

Cómo elegir motos por potencia

El presupuesto con el que contamos suele ser el factor determinante a la hora de elegir una moto. Pero dejando eso a un margen, siempre es interesante conocer la variedad de motos por potencia que existen. Esta afecta directamente a las prestaciones, por lo que también es un aspecto a valorar. Vamos a conocer sin más rodeos cuáles son los tipos de motos por potencia.

Ciclomotores

Los ciclomotores son la opción más sencilla de la clasificación de las motos por potencia. Su cilindrada se mantiene en los 50 cc, de ahí que la velocidad máxima que suelen alcanzar sean los 45 km/h. Se trata de una motocicleta con un coste razonable y que nos permite movernos con una gran facilidad dentro de la ciudad, principalmente.

Si no contamos con experiencia, se recomienda decantarse por las primeras opciones de las motos por potencia. Lo que debemos tener en cuenta en que son para dentro de poblado. En las carreteras convencionales irán por el arcén.

Scooter

La segunda parada en las motos por potencia son las scooter, cuya cilindrada se sitúa entre 50 y 80 cc. Son muy cómodas de conducir y destacan por su gran ligereza. La maxiscooter es una versión más avanzada de las scooter, y tiene las mismas características pero una cilindrada mayor.

Las primeras nos servirán sobre todo para circular por dentro de la ciudad, mientras que las maxis las podemos utilizar fuera de los entornos urbanos. Se han convertido en motos muy populares, aunque tienen tantos seguidores como detractores.

Motos trial

La cilindrada del tercer tipo de motos por potencia se sitúa en los 300 cc. como máximo. No se utiliza para circular ya que no tienen asiento. Las vemos en los campeonatos y en carreras por terrenos de gran dificultad. Para manejarlas se necesita mucho equilibrio y una habilidad muy desarrollada. Apta para personas expertas en la conducción de motos.

Trail

Las motos trail, y no trial, son las siguientes motos por potencia, con una cilindrada entre los 400 y los 600 cc. Como con las scooter, podemos encontrar la opción maxi que puede llegar a los 1000 cc. Son motos pesadas que se utilizan tanto para las carreteras como para la montaña.

Motos naked

El quinto nivel en las motos por potencia es para las naked. La cilindrada es bastante amplia y va desde los 125 cc hasta por encima de los 1000. Podemos distinguirlas del resto porque el motor y parte de la mecánica están a la vista, de ahí su nombre anglosajón que significa “desnuda”. Los modelos son muy variados, y podemos encontrar algunos con un perfil más deportivo y otros destinados a un viaje cómodo.

Motos custom

Llegamos a las custom en las motos por potencia, que son las tradicionales de Estados Unidos. SU cilindrada es muy alta, y pueden alcanzar los 1800 cc. Perfectas para esas interminables vías de Norteamérica.

Gran turismo

Tanto las custom como las llamadas gran turismo son las motos por potencia más grandes. Además, el tamaño de estas también es importante. Reciben este nombre porque están pensadas para la comodidad, por eso se utilizan para quienes desean hacer viajes largos.

Llevan incorporado parabrisas, maletero, un depósito de gran tamaño y asientos más cómodos que en los demás modelos. Si lo que queremos es viajar sobre dos ruedas, esta es la mejor elección.

Y hasta aquí llega nuestra clasificación de motos por potencia. Como habrás comprobado, cada una tiene unas particularidades que la hacen completamente diferente al resto. ¿Sabes ya por cuál decantarte?

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