Alonso: “En 2012 fuimos 12º en la primera qualy y luchamos por el campeonato”

Fernando Alonso llama a la calma y pide tiempo para sacar conclusiones del rendimiento del equipo Alpine F1 de cara a la temporada 2022 de la Fórmula 1. El asturiano sigue confiado con el rendimiento de su equipo y pone como ejemplo la temporada 2012 para indicar que un campeonato del mundo de Fórmula 1 es realmente largo y pueden pasar muchas cosas a lo largo del extenso calendario

Fernando Alonso llama a la calma y pide tiempo para sacar conclusiones del rendimiento del equipo Alpine F1 de cara a la temporada 2022 de la Fórmula 1. El asturiano sigue confiado con el rendimiento de su equipo y pone como ejemplo la temporada 2012 para indicar que un campeonato del mundo de Fórmula 1 es realmente largo y pueden pasar muchas cosas a lo largo del extenso calendario.

El dos veces campeón del mundo de la categoría reina recuerda que en la temporada 2012 terminaron la primera clasificación en duodécima posición a aproximadamente dos segundos del liderato. Una desventaja que preocupaba tras la primera carrera pero que estaba lejos de la realidad, ya que después consiguieron terminar luchando por el campeonato hasta la última carrera contra el equipo Red Bull.

“Necesitamos tener más ejemplos, más carreras y más circuitos para confirmar esto. Yo también he tenido carreras buenas y malas a lo largo de mis 17 ó 18 años en Fórmula 1 y eso no significa que vayas a tener un campeonato bueno o malo. En 2012 leí ayer que nos clasificamos en 12ª posición, a dos segundos de la Pole Position y estábamos luchando por el Campeonato en la última carrera. El Campeonato es muy largo, hay que esperar y ver cómo va el desarrollo en los próximos meses”, comenta Fernando Alonso.

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Fernando Alonso se siente mucho más preparado de cara a 2022

Fernando Alonso ha conseguido tener un invierno habitual, tranquilo y en el que ha podido trabajar a fondo en su preparación de cara a la temporada 2022.

Fernando Alonso ha conseguido tener un invierno habitual, tranquilo y en el que ha podido trabajar a fondo en su preparación de cara a la temporada 2022. Tras una convulsa pretemporada 2021 en la que sufrió un accidente mientras entrenaba en bicicleta en Suiza y que le obligó perder preparación y ser sometido a cirugía; en 2022 no ha tenido ningún problema y ha podido prepararse a la perfección a nivel físico de cara a esta temporada.

El asturiano se siente realmente preparado para la temporada 2022 y asegura que está muy satisfecho con el Alpine A522. Tiene muchas ganas de que llegue el sábado ya que será ahí cuando todos los equipos muestren sus armas que tienen preparadas para esta campaña. Ha tenido una gran preparación, ha trabajado de cerca con el equipo francés y ha conseguido estar a un gran nivel de cara a la temporada 2022.

“El invierno ha ido bien para mí. Me siento en un buen momento físico y he podido descansar un tiempo. Hemos estado ocupados las últimas semanas en Barcelona y Baréin y por el hecho de haber tenido más tiempo a los mandos del coche, me siento mucho más preparado. Estamos contentos con el A522 y con la preparación. Tengo ganas del sábado”, comenta Fernando Alonso.

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Raikkonen y la motivación que le dio a Bottas ante su fichaje por Alfa Romeo

Kimi Raikkonen decidió dejar el equipo Alfa Romeo Orlen para dar por finalizada su carrera deportiva en la Fórmula 1 tras muchos años formando parte de la parrilla. Eso hizo que quedar un hueco dentro del equipo para un piloto experimentado y la estructura italiana-suiza decidió hacerse con los servicios de Valtteri Bottas, quien quedaba libre tras no conseguir la renovación con el equipo Mercedes para la temporada 2022. El finlandés ya se encuentra trabajando a destajo con el equipo Alfa Romeo y habla sobre sus primeros compases con el equipo

Kimi Raikkonen decidió dejar el equipo Alfa Romeo Orlen para dar por finalizada su carrera deportiva en la Fórmula 1 tras muchos años formando parte de la parrilla. Eso hizo que quedar un hueco dentro del equipo para un piloto experimentado y la estructura italiana-suiza decidió hacerse con los servicios de Valtteri Bottas, quien quedaba libre tras no conseguir la renovación con el equipo Mercedes para la temporada 2022.

El finlandés ya se encuentra trabajando a destajo con el equipo Alfa Romeo y habla sobre sus primeros compases con el equipo. En ellos, coincidió con un Kimi Raikkonen que todavía no se había marchado de la estructura y desvela en unas recientes declaraciones los consejos y motivaciones que le dio el campeón del mundo de la temporada 2007 para su nueva etapa en Alfa Romeo.

“Kimi me contó cosas sobre el trabajo dentro de este equipo, y habló muy bien de Alfa Romeo, de su potencial, diciéndome que me divertiría. Pero como todo el mundo sabe, tampoco es que Kimi sea un hombre de muchas palabras… Conducir para esta icónica marca italiana es un honor. Siento la responsabilidad de llevar la marca de vuelta a la cima, pero no lo considero una presión. De hecho, creo que es una gran motivación. Comparado con el pasado, para mí es un paso adelante. Estoy orgulloso de vestir estos colores: habrá mucho trabajo por hacer y tendremos la oportunidad de divertirnos”, comenta Valtteri Bottas en declaraciones para La Gazzetta delo Sport.

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Grandes sensaciones de Ferrari: son referencia en fiabilidad en los test de Barcelona

Ferrari está dejando unas grandes sensaciones en estos primeros compases de pretemporada. Esta semana se han celebrado la primera semana de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en la que los equipos han podido experimentar las primeras sensaciones con los nuevos monoplazas para la temporada 2022 de la Fórmula 1. Unos coches completamente nuevos con los que muchos equipos esperan aprovechar las oportunidades que se le presentan con un reglamento muy diferente a lo del pasado

Ferrari está dejando unas grandes sensaciones en estos primeros compases de pretemporada. Esta semana se han celebrado la primera semana de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en la que los equipos han podido experimentar las primeras sensaciones con los nuevos monoplazas para la temporada 2022 de la Fórmula 1. Unos coches completamente nuevos con los que muchos equipos esperan aprovechar las oportunidades que se le presentan con un reglamento muy diferente a lo del pasado.

Los de Maranello es uno de los equipos que parecen que han entendido realmente bien el nuevo reglamento, con un coche que tiene un muy buen comportamiento en pista y con una unidad de potencia que cuenta con una potencia realmente buena y una fiabilidad referencia. Tras recopilar todos los datos de rodaje de los equipos en esta semana de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya, Ferrari ha sido el equipo más fiable y contundente de la parrilla.

Y es que el equipo italiano ha sido el único equipo que ha conseguido superar la barrera de las 400 vueltas en los tres días de rodaje en Barcelona. 439 vueltas ha conseguido dar al trazado catalán los de Maranello, mostrando así su gran fiabilidad en estos primeros test de pretemporada. Ha conseguido superar con este registro a Mercedes, que ha terminado esta primera semana con 393 vueltas, mientras que McLaren ha sido el tercer mejor equipo en rodaje con 367.

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