Jeep da un paso más en su camino hacia la electrificación total con el lanzamiento de las nuevas versiones microhíbridas (e-Hybrid) para sus modelos Compass y Renegade . Ambos SUV utilizan la misma tecnología , basada en un motor 1.5 Turbo con 130 CV asociado a otro eléctrico que aporta 15 kW (20 CV) . El sistema confiere a los dos vehículos la etiqueta Eco, que les ayudará a poder entrar en las zonas de bajas de emisiones de las ciudades, y les permite, además, un 15% de ahorro tanto de combustible como de emisiones de CO2 respecto a sus versiones de gasolina
Jeep da un paso más en su camino hacia la electrificación total con el lanzamiento de las nuevas versiones microhíbridas (e-Hybrid) para sus modelos Compass y Renegade. Ambos SUV utilizan la misma tecnología, basada en un motor 1.5 Turbo con 130 CV asociado a otro eléctrico que aporta 15 kW (20 CV). El sistema confiere a los dos vehículos la etiqueta Eco, que les ayudará a poder entrar en las zonas de bajas de emisiones de las ciudades, y les permite, además, un 15% de ahorro tanto de combustible como de emisiones de CO2 respecto a sus versiones de gasolina. Ambos modelos nacen asociados a una caja de cambios automática y son de tracción delantera, sin opción de elegir 4×4.
A Jeep, marca identificada en sus más de 80 años de historia por sus modelos todoterreno vinculados a un espíritu de aventura y movilidad sin límites, los propulsores de hibridación ligera aportan ahora otros valores, como la posibilidad de una conducción más sostenible y eficiente.
La motorización e-Hybrid completa la gama electrificada ya existente de los Compass y Renegade, ambos con la terminación 4xe con la que el fabricante del grupo Stellantis designa a sus modelos híbridos enchufables con tracción total. En lo que va de año, uno de cada tres todoterrenos que Jeep vende corresponden a este tipo de motorización, que también la montará el Grand Cherokee, cuyas primeras unidades llegarán al mercado español el próximo verano. Jeep anuncia que tiene también listo para debutar a principios de 2023 su primer modelo 100% eléctrico, un crossover del tamaño de un Compass con un diseño moderno.
Eléctricos con posibilidades
La tecnología e-hybrid suministra a los Jeep Compass y Jeep Renegade una propulsión 100% eléctrica en momentos clave, como el arranque desde parado, la circulación a bajas velocidades, a velocidad de crucero o en las maniobras de estacionamiento. Además, la función denominada e-Boosting les permite recurrir a la potencia que aporta el motor eléctrico para ayudar al de gasolina en situaciones donde se demandan más prestaciones, como un adelantamiento, la subida de un puerto o en recorridos off road, por ejemplo.
El sistema de frenado cuenta con la posibilidad de autorrecarga al usar las desaceleraciones para aprovechar al máximo la recuperación de energía cinética y mejorar la eficiencia.
Acabado exclusivo Upland
Los Jeep Renegade y Compass e-Hybrid llegan al mercado con la edición especial Upland, que también estará disponible en las versiones 4xe. Incorpora un nuevo y exclusivo color exterior, Matter Azur, y cuenta con un techo negro bitono, llantas de aleación en negro brillante de 17″ (en el Renegade) y de 18″ (en el Compass), así como acabados en bronce que les confiere a ambos modelos un aspecto distintivo.
El Renegade, con una estética original y 4,23 metros de longitud, es un todoterreno amplio en su interior que en la prueba realizada con 20minutos nos ha parecido confortable en una ruta por autovías y carreteras secundarias. El consumo de gasolina de la versión e-hybrid ha estado entre los 6 y los 6,5 litros a los 100 km. Su precio de partida es de 31.200 euros.
Precios Jeep Renegade e-Hybrid
• Jeep Renegade Longitude: 31.200 €
• Jeep Renegade Night Eagle: 32.700 €
• Jeep Renegade Limited: 33.600 €
• Jeep Renegade Upland: 36.500 €
El Compass e-hybrid, por su parte, con 4,39 metros de longitud, es un SUV silencioso y bien insonorizado, que se mueve correctamente en carretera. En la prueba, el todoterreno del fabricante americano arrojó un consumo en torno a los 6,5 litros a los 100 km. Su precio arranca en los 37.850 euros.
Precios Jeep Compass e-Hybrid
• Jeep Compass Longitude: 37.850 €
• Jeep Compass Night Eagle: 39.850 €
• Jeep Compass Limited: 41.100 €
• Jeep Compass Upland: 43.600 €
• Jeep Compass S: 45.100 €
260.000 puntos de recarga en Europa
En su camino a la descarbonización total de su gama, Jeep comparte ruta con eSolutions, líder en el diseño y desarrollo de productos para la movilidad eléctrica. Su acuerdo pasa por aportar servicios a los usuarios de la marca de Stellantis que van desde el easyWallbox (la estación de carga para uso doméstico) hasta el ePro (para uso profesional), el ePublic (pensada para flotas) y el ALL-e, que permite recargar los vehículos tanto en casa como en la carretera con cuotas mensuales y actualizaciones anuales en base al número de cargas realizadas. A día de hoy, eSolutions permite recargar los vehículos Jeep en más de 260.000 puntos de toda Europa.
Continue reading “Jeep avanza en la electrificación con la versión microhíbrida de los Compass y Renegade”
