Opel ha revelado hoy las primeras imágenes del nuevo Opel Frontera, un nombre que vuelve a la palestra tras aquel famoso todoterreno de los años 90. Ahora, el Frontera se ha transformado en algo más actual, un espacioso SUV que estará disponible desde el principio con variante 100% eléctrica de batería, así como distintas variantes con tecnología híbrida (Mild-Hybrid) de 48 voltios
Peugeot acaba de renovar a su 5008 , y quiere ser el «todo en uno» definitivo. Al fin de cuentas, no solo estamos ante la segunda generación del SUV galo, sino también ante un coche con hasta siete plazas, 748 litros de maletero y que llega a España con etiquetas ECO y CERO . El nuevo Peugeot 5008 quiere ser un todo en uno muy interesante A nivel estético nos encontramos con un lenguaje de diseño que ya vimos con el nuevo 3008 .
Peugeot llegó casi por azar al mundo de las carrocerías familiares, que se han convertido en un elemento clave en su oferta comercial desde hace casi tres cuartos de siglo. El primer modelo de la marca lanzado después del la Segunda Guerra Mundial , el 203, llamó la atención por su estética, que tomaba muchos elementos de los automóviles americanos. Por aquella época, los Estados Unidos empezaban a explorar una modernización del concepto de Station Wagon (SW), unas versiones alargadas de sus automóviles que, desde 1910, llamaban la atención por su capacidad de carga y su carrocería de madera.
La antigüedad del parque móvil que circula por España sigue al alza y supera ya los 14 años de media. En concreto, los turismos tienen de media 14,2 años, los comerciales ligeros o furgonetas, 14,4 años; los vehículos industriales, 14,9 años, mientras que los autobuses se mantienen estables en 11,8 años, según se recoge en un informe elaborado por Ideauto a partir de los datos de parque móvil de la Dirección General de Tráfico ( DGT ).
