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La subida de precio de las autopistas en 2023: algunos peajes se encarecerán hasta un 9%

El IPC es uno de los factores que afecta a la subida regular de los precios de los peajes, pero también lo son los porcentajes en concepto de compensación que corresponden a las concesionarias de las autopistas , por haber mejorado o invertido en el tramo que les compete o por el volumen de tráfico soportado, y que acaban afectando directamente a los bolsillos de los conductores que las recorren a diario. De cara al 2023, se espera que los precios de los peajes de las autopistas suban en lo que algunos consideran la segunda mayor subida del siglo, que no son palabras menores. Y es que, en algunas vías, el incremento del coste de los peajes va a ser de hasta el 9% en comparación con el precio actual.

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De tener un accidente de tráfico, "me hubiesen arruinado la vida": la odisea de comprar coches de segunda…

Uno de cada siete coches de segunda mano vendidos en España ha estado implicado en un accidente de tráfico.

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La autovía española por la que habrá que conducir a un máximo de 100 kilómetros por hora

La velocidad máxima de circulación en las autovías y autopistas españolas es de 120 kilómetros por hora , salvo ciertas excepciones o tramos en obras. Dentro de unos días, la liberada AP-7 tendrá más de 80 kilómetros de su longitud restringidos a una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora para turismos. Este año, esta autopista ya acumula 23 víctimas mortales, el 17% de las 135 personas fallecidas en las carreteras catalanas, así como 45 heridos de gravedad

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Las matriculaciones de turismos y todoterrenos suben en octubre un 11,7%

Noticia positiva para el sector de la automoción, según los datos facilitados por la patronal, distribuidores y las asociaciones de concesionarios Anfac, Faconauto y Ganvam: en el mes de octubre se han matriculado 65.966 turismos y todoterrenos, lo que supone un incremento del 11,7% respecto al mismo mes del año anterior. Aunque es un buen dato, está muy lejos de los niveles de prepandemia, puesto que en el décimo mes de 2019 se entregaron 93.954 unidades, casi un 30 por ciento más que ahora. Y es que el mercado sigue sufriendo las consecuencias de la crisis de los microchips y la escasez de componentes, lo cual deja un descenso anual del 5,8%, con 666.247 matriculadas en lo que va de 2022

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