Category: Focus

Los coches de segunda mano más vendidos y más buscados del 2021

Los coches de segunda mano han sido protagonistas este año por dos grandes ventajas: su precio más asequible respecto a los nuevos modelos y su disponibilidad inmediata , a tener en cuenta debido a los atrasos en las entregas por la falta de semiconductores durante este año. El 2021 ha concluido con un total de 2,14 millones de coches de segunda mano vendidos , tanto en concesionarios como entre particulares.

Los coches de segunda mano han sido protagonistas este año por dos grandes ventajas: su precio más asequible respecto a los nuevos modelos y su disponibilidad inmediata, a tener en cuenta debido a los atrasos en las entregas por la falta de semiconductores durante este año.

El 2021 ha concluido con un total de 2,14 millones de coches de segunda mano vendidos, tanto en concesionarios como entre particulares. Esta cifra supone un crecimiento del 8,56% en comparación con el año anterior y las previsiones para este 2022 se quedan en los 2 millones de unidades registradas en compraventas de ocasión.

Los coches más vendidos

En la categoría de los coches de segunda mano más vendidos del 2021 gana el Renault Mégane, con 77.515 coches. Le siguen el Volkswagen Golf, con 75.524 unidades; el Seat Ibiza, con 68.553 unidades; el Seat León, con 58.655 unidades, y el Ford Focus, con 57.785 unidades.

Los modelos más buscados

Sin embargo, los coches más vendidos no siempre son los que más búsquedas atraen. En el mercado de ocasión es habitual cotillear coches de alta gama para ver si sus precios son más asequibles y en este 2021 las más marcas más buscadas han sido Mercedes, BMW y Audi. Por otro lado, los modelos de coche que más interés suscitan han sido el BMW Serie 3, el Volkswagen Golf y el Mercedes Clase C.

Las marcas con más ventas

Por último, las marcas que más ventas han acumulado este año siguen siendo las mismas del anterior 2020. La casa española Seat sigue a la cabeza de la clasificación con 193.424 unidades ya que dos de sus modelos se encuentran entre los más vendidos del año. Le sigue Volkswagen (184.402 coches vendidos), Renault (171.245 unidades), Peugeot (162.715) y Citroën (155.115).

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Los cinco coches de cinco puertas que te darán espacio y estilo urbano por menos de 15.000 euros

La necesidad de tener un coche que sea cómodo para la ciudad (es decir, fácil de aparcar y que no tenga medidas colosales que hagan muy complicado callejear) no tiene por qué estar reñido con la comodidad y la practicidad de conducir un cinco puertas. En el mercado, si se busca bien, se encuentran varias opciones de compactos con este tipo de carrocería que son espaciosos y satisfacen las necesidades de aquellos que puedan llegar a necesitar coches más amplios, como en el caso de las familias con un niño. Además, no es necesario sacrificar el presupuesto, ya que muchos de ellos están por debajo de los 15.000 euros, como estos cinco modelos.

La necesidad de tener un coche que sea cómodo para la ciudad (es decir, fácil de aparcar y que no tenga medidas colosales que hagan muy complicado callejear) no tiene por qué estar reñido con la comodidad y la practicidad de conducir un cinco puertas.

En el mercado, si se busca bien, se encuentran varias opciones de compactos con este tipo de carrocería que son espaciosos y satisfacen las necesidades de aquellos que puedan llegar a necesitar coches más amplios, como en el caso de las familias con un niño. Además, no es necesario sacrificar el presupuesto, ya que muchos de ellos están por debajo de los 15.000 euros, como estos cinco modelos.

•Hyundai i30: con etiqueta C y a partir de los 14.000 euros en su versión más básica, Hyundai comercializa este compacto de cinco puertas perfecto para los desplazamientos urbanos. Cuenta con versiones fastback aún más grandes.

•Seat Ibiza: no podía quedar fuera de estar ranking, ya que se ajusta al presupuesto pero también es un clásico juvenil y deportivo. Está disponible en este tipo de carrocería cinco puertas por 14.700 euros, su versión Style.

•Peugeot 108: este urbano espacioso, como lo describe su casa, está disponible en su versión cinco puertas por 13.360 euros. Es algo más pequeño que los otros modelos, pero tiene suficiente capacidad para ser cómodo y desenvolverse bien en la ciudad.

•Kia Rio: algo más grande que su hermano pequeño, el Picanto, pero no lo demasiado como para que se salga del precio. Está disponible por 14.390 euros y, además, tiene grandes opciones de personalización, algo que caracteriza a esta marca.

•Ford Focus: más justo de presupuesto, pero por 15.256 euros podrás permitirte este básico americano ideal para disfrutar del espacio y la comodidad de un turismo cinco puertas, con cinco plazas.

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Las cinco claves para comprar un Seat León

Con más de 2,2 millones de unidades vendidas durante los más de 20 años que lleva en el mercado, el nuevo León ofrece ahora un arsenal de nuevas tecnologías para competir , sin complejos, con los modelos más refinados de su clase como el propio Volkswagen Golf, que también estrena generación, el Ford Focus, el Peugeot 308 o el Renault Mégane, por citar a algunos de los más destacados. El nuevo Seat León sorprende casi por todo y responde a las demandas de un mercado muy maduro que no se conforma con cualquier cosa. Se pondrá a la venta el próximo mes de abril

Con más de 2,2 millones de unidades vendidas durante los más de 20 años que lleva en el mercado, el nuevo León ofrece ahora un arsenal de nuevas tecnologías para competir, sin complejos, con los modelos más refinados de su clase como el propio Volkswagen Golf, que también estrena generación, el Ford Focus, el Peugeot 308 o el Renault Mégane, por citar a algunos de los más destacados.

El nuevo Seat León sorprende casi por todo y responde a las demandas de un mercado muy maduro que no se conforma con cualquier cosa. Se pondrá a la venta el próximo mes de abril. A continuación te ofrecemos las cinco claves para decidirte por el compacto español.

El Seat León de 2020 llama la atención por sus líneas más fluidas y aerodinámicas. La zona delantera, con faros LED y parrilla hexagonal, o la posterior, característica por sus afiladas ópticas, son un claro ejemplo de su atractivo y personalidad. También ahora es más largo (4,36 metros) que antes y su maletero puede tener una capacidad de hasta 617 litros, si optamos por la carrocería más familiar ST.

Otra de las novedades del compacto español es la disponibilidad de una mecánica híbrida enchufable de 204 CV, para poder disfrutar de la etiqueta “0” de la Dirección General de Tráfico, adefmás de una microhíbrida y otra a Gas Natural Comprimido GMC, ambas con etiqueta “Eco”. En el inicio de su lanzamiento contará con motores diésel y gasolina con potencias de 90 a 190 caballos.

No hay duda. El Seat León de última generación ofrece un cuidado aspecto e incorpora materiales con mucha calidad. Dispone de cuatro niveles de acabado (Reference, Style, Xcellence y FR). El tablero de instrumentos, por ejemplo, es digital y el salpicadero es completamente nuevo.

Desde el acabado más sencillo, accesorios como el arranque o la apertura de las puertas sin llave, el climatizador automático o los faros del tipo LED son de serie. Otro interesante y práctico detalle es que estos últimos se activan pulsando un botón ya visto en otros modelos del Grupo VW.

A la última en conectividad, el modelo de Seat se podrá gestionar mediante una app (Seat Connect) que, entre sus funciones, nos permitirá abrir y cerrar el coche a distancia, activar las luces o el claxon para localizarlo o recibir alertas. De igual modo, tendrá CarPlay o AndroidAuto, controles de voz (incluso por gestos) y el móvil se podrá cargar de forma inalámbrica. La pantalla multimedia táctil puede ser de 8,5 (de serie) o de 10 pulgadas.

Otro de los aspectos a los que Seat ha dedicado una gran atención es a la seguridad. Sobresale el control de crucero adaptativo y predictivo, en función del estado de la carretera, o el sistema de mantenimiento de carril.

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Nuevo Audi A3 Sportback: a la caza de los BMW Serie 1 y Mercedes Clase A

Nacido en 1996, el A3 Sportback es uno de los modelos más relevantes y también uno de los compactos más apreciados del mercado con rivales tan potentes como el BMW Serie 1 y el Mercedes Clase A que también han mudado sus características recientemente. Los tres libran una batalla sin cuartel para hacerse con los mandos dentro de un segmento donde otros modelos generalistas como el VW Golf, el Seat León, el Renault Megane o el Ford Focus también tienen mucho que decir

Nacido en 1996, el A3 Sportback es uno de los modelos más relevantes y también uno de los compactos más apreciados del mercado con rivales tan potentes como el BMW Serie 1 y el Mercedes Clase A que también han mudado sus características recientemente. Los tres libran una batalla sin cuartel para hacerse con los mandos dentro de un segmento donde otros modelos generalistas como el VW Golf, el Seat León, el Renault Megane o el Ford Focus también tienen mucho que decir.

Para mantener su protagonismo, la firma de los cuatro aros ha revisado por completo su diseño presidido por la parrilla “Singlefarme”, tan característica en sus últimos modelos, más las ópticas matrix de LED que le hacen muy poderoso visto por delante.

Como no podía ser de otra forma, los cambios continúan en el interior destacando la pantalla táctil de 10,1 pulgadas que es de serie. Como accesorio opcional podemos optar por otra de 12,3 pulgadas con tres modos de visualización distintos. El sistema MMI de “infotainmet” ha sido potenciado y agrupa las más variadas funciones de conectividad incluida una red Wi-Fi.

En el apartado mecánico, el A3 Sportback en el ínicio de su lanzamiento se va a ofertar con tres propulsores: un 1.5 TFSI con 150 CV y un 2.0 TDI con dos niveles de potencia, 116 o 150 CV. Todos ellos se combinarán con tracción a las ruedas delanteras (más adelante llegarán las versiones Quattro) y el cambio podrá ser manual o automático.

Con una longitud de 4,34 metros, la anchura ahora crece tres centímetros hasta los 1,82 metros. Por tanto, el compacto alemán es más espacioso con un maletero de 380 litros que se puede ampliar hasta los 1.200 litros en función de la posición de los asientos posteriores.

Por lo que respecta al inicio de su comercialización, las primeras unidades se entregarán en mayo y destacar que ya se pueden hacer pedidos. De momento, la marca solo ha comunicado el precio de la versión de acceso que es de 29.070 euros.

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