La gran oportunidad que Fernando Alonso tendrá en Aston Martin

Fernando Alonso y Aston Martin unirán fuerzas una vez termine esta temporada y se pongan a trabajar a destajo en 2023. El equipo británico anunció la pasada semana el fichaje del asturiano con un contrato multianual que unirá al dos veces campeón del mundo con el equipo verde al menos dos temporadas, es decir, hasta finales de 2024.

Muchos no han entendido como Fernando Alonso ha decidido abandonar el que actualmente es el cuarto equipo de la parrilla, Alpine F1; para fichar por la novena fuerza de la Fórmula 1, Aston Martin. Otros, no lo ven tan raro y creen que el asturiano cuenta con una gran oportunidad dentro del equipo británico, tal y como asegura el ex-piloto de Fórmula 1, Hans-Joachim Stuck, quien está muy pendiente de lo que será capaz de hacer Fernando Alonso con un equipo como Aston Martin.

“Alonso también se merecía un coche ganador. Por otro lado, es una oportunidad para que él vuelva a probarse a sí mismo. Ha demostrado esta temporada que todavía puede conducir rápido. Sacar adelante de nuevo a un equipo puede ser una tarea atractiva”, comenta Hans-Joachim Stuck, hablando sobre la decisión de Fernando Alonso de abandonar el equipo Alpine F1 para fichar por Aston Martin de cara a la temporada 2023 de la Fórmula 1.

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La gran oportunidad que Fernando Alonso tendrá en Aston Martin

Fernando Alonso y Aston Martin unirán fuerzas una vez termine esta temporada y se pongan a trabajar a destajo en 2023. El equipo británico anunció la pasada semana el fichaje del asturiano con un contrato multianual que unirá al dos veces campeón del mundo con el equipo verde al menos dos temporadas, es decir, hasta finales de 2024.

Muchos no han entendido como Fernando Alonso ha decidido abandonar el que actualmente es el cuarto equipo de la parrilla, Alpine F1; para fichar por la novena fuerza de la Fórmula 1, Aston Martin. Otros, no lo ven tan raro y creen que el asturiano cuenta con una gran oportunidad dentro del equipo británico, tal y como asegura el ex-piloto de Fórmula 1, Hans-Joachim Stuck, quien está muy pendiente de lo que será capaz de hacer Fernando Alonso con un equipo como Aston Martin.

“Alonso también se merecía un coche ganador. Por otro lado, es una oportunidad para que él vuelva a probarse a sí mismo. Ha demostrado esta temporada que todavía puede conducir rápido. Sacar adelante de nuevo a un equipo puede ser una tarea atractiva”, comenta Hans-Joachim Stuck, hablando sobre la decisión de Fernando Alonso de abandonar el equipo Alpine F1 para fichar por Aston Martin de cara a la temporada 2023 de la Fórmula 1.

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Un piloto de F2 amenaza la continuidad de Mick Schumacher en la Fórmula 1

Mick Schumacher está en un momento en el que su situación en la Fórmula 1 es realmente confusa, ya que no cuenta con ningún contrato en la categoría reina para la temporada 2023 y además, tampoco tiene nada firmado para continuar con el amparo de la Ferrari Driver Academy la próxima temporada. 

El hijo del siete veces campeón del mundo comenzó al temporada 2022 con un rendimiento realmente discreto y siendo muy errático, encontrándose realmente lejos de su nuevo compañero de equipo en Haas F1, Kevin Magnussen. Sin embargo, con el paso de las carreras ha ido mejorando y ha encontrado su camino, demostrando un buen potencial en las últimas carreras antes del parón veraniego.

Un aumento de potencial que podría no ser suficiente para conseguir mantener su asiento en Haas F1, ya que según admite su tío, Ralf Schumacher, hay varios pilotos en la Fórmula 2 que amenazan su asiento, entre ellos, Felipe Drugovich, quien está sorprendiendo en la Fórmula 2 y tiene un gran colchón financiero detrás.

“Bueno, tengo que decir que Mick obviamente comenzó muy débil en relación con Magnussen, solo tienes que verlo de esa manera. Pero encontró su camino y en el momento adecuado. Y en Hungría con el paquete, creo que hizo un trabajo decente. Tampoco se podía esperar mucho más de eso. Es por eso que todo está a tiempo. Y no importa cómo: quiero decir, Haas es un equipo en el que puedes mostrarte por primera vez este año. Ya lo ha hecho varias veces y seguirá haciéndolo, con suerte también con la actualización. Y si tiene otra oportunidad en la que pueda mostrarse, entonces bien, pero lo principal es que tiene una cabina decente en la Fórmula 1″, comenta Ralf Schumacher para Sky Alemania.

“Por regla general, agosto o septiembre es el momento en el que buscas pilotos. Quiero decir, también hay algunos de Fórmula 2 que lo merecen, por supuesto, y también tienen dinero. Allí está involucrado Drugovich”, añade.

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¿Qué es la ITV voluntaria? El método para saber si viajas seguro este verano

Los meses de julio, agosto y septiembre tienden a acumular un mayor número de accidentes de tráfico. El año pasado, el 32% de los fallecidos en siniestros de este tipo se registraron durante el verano, ya que el volumen de desplazamientos por carretera aumenta inevitablemente durante esta época, en la que los viajes por vacaciones son protagonistas.

A la hora de reducir las probabilidades de sufrir un accidente, es importante extremar las precauciones al volante, dejar las prisas de lado y asegurarse de que se está en plenas capacidades para conducir con seguridad. Otro factor a tener en cuenta es el estado de nuestro propio vehículo.

Revisar el coche antes de un viaje es de suma importancia para viajar con seguridad, además de reducir el gasto en carburante y mejorar la comodidad durante el trayecto. Desde la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos, AECA-ITV, explican que una de las medidas preventivas a disposición de los conductores para garantizar el correcto funcionamiento de su vehículo es la ITV voluntaria.

Se trata de un tipo de inspección técnica que revisa el vehículo y certifica si, efectivamente, se encuentra en condiciones para realizar un desplazamiento largo. Puede ser completa, si así se solicita, como la que se realiza de forma obligatoria y periódica a todos los vehículos, o parcial, lo que quiere decir que únicamente se comprueba el correcto funcionamiento de algún elemento o sistema específico del vehículo, como por ejemplo los frenos, la dirección o las emisiones.

Este tipo de inspecciones también se paga, aunque su precio suele ser menor al de una ITV periódica y obligatoria. Como el precio de estas pruebas varía según la localidad en la que se realiza, es importante consultarlo antes con el centro elegido por el conductor, aunque se puede echar un vistazo a las listas de precios para este año y, así, hacerse una idea.

Una prueba para los coches de segunda mano

Pero, más allá de revisar el estado del propio vehículo para viajar, la ITV voluntaria también puede ser de gran ayuda a la hora de adquirir un vehículo de segunda mano. Es una herramienta que permite asegurar al comprador que el coche que va a adquirir se encuentra en buen estado y al vendedor ofrecer una garantía del buen funcionamiento del vehículo.

Los coches usados pueden presentar problemas mecánicos indetectables a simple vista y apreciables solo después de una revisión completa, como las que se realizan en las estaciones de ITV y que consisten en poner a prueba el motor, el alumbrado, los frenos, las emisiones de gases, etc. También, a través de este tipo de inspecciones, se puede detectar, por ejemplo, si el vehículo tiene alguna reforma no legalizada.

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