El Tesla Model X P100D se enfrenta al Ferrari 812 Superfast: ¿quién ganará la carrera?

20MINUTOS.ES / VÍDEO: YOUTUBE Todas las noticias sobre los coches de la marca Tesla . El Palm Beach International Raceway, en Florida (Estados Unidos) fue el circuito donde se llevó a cabo una competición muy especial: el SUV de Tesla , el Model X P100D , frente al Ferrari 812 Superfast.

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Carrera

El Palm Beach International Raceway, en Florida (Estados Unidos) fue el circuito donde se llevó a cabo una competición muy especial: el SUV de Tesla, el Model X P100D, frente al Ferrari 812 Superfast.

Aunque el Ferrari tiene un motor más potente (799 CV por los 588 CV del Tesla), la competición era igualada porque se trataba de una carrera de aceleración en un cuarto de milla.

En la salida, el Tesla adelanta rápidamente al Ferrari, entre otras cosas debido a la ventaja de contar solo con una marcha. Pero cuando el Ferrari empieza a poner en marcha sus 799 caballos, va remontando y al final entra primero con un tiempo de 10.845 segundos a 215 km/h, mientras que el Tesla lo hizo en 11.431 segundos a 189 km/h.

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Consejos ante la gota fría: ¿qué hacer si una riada te pilla en el coche o si sufres acquaplanning?

20MINUTOS.ES Dos borrascas acechan la Península este jueves y traen una gota fría no vista desde hace una década. Comprueba el pronóstico de tu localidad con ‘tiempoytemperatura’. Llega el primer gran temporal de lluvia del otoño cuyas precipitaciones más intensas se esperan en Castellón , Teruel, Alicante, Valencia, Baleares y Tarragona

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  • Dos borrascas acechan la Península este jueves y traen una gota fría no vista desde hace una década.
  • Comprueba el pronóstico de tu localidad con ‘tiempoytemperatura’.

Limpiaparabrisas

Llega el primer gran temporal de lluvia del otoño cuyas precipitaciones más intensas se esperan en Castellón, Teruel, Alicante, Valencia, Baleares y Tarragona. Las lluvias pueden ser incluso “torrenciales” en algunos puntos de la Comunidad Valenciana donde podrán acumularse 200 litros.

Ante un episodio de intensas lluvias, Protección Civil ha recordado algunas de las recomendaciones que tienen que atender los ciudadanos. Entre éstas figuran las de disminuir la velocidad al volante, extremar las precauciones y no detenerse en zonas donde pueda discurrir gran cantidad de agua; o circular preferentemente por carreteras principales y autopistas.

El coche a punto

Antes de exponerse a unas conducciones climatológicas adversas se deben de tener los neumáticos en buen estado e hinchados a la presión adecuada, con los calanales del dibujo con la profundidad exigida para poder evacuar con efectividad el agua sobre el que pisas.

Vigilar los amortiguadores para mantener el eje delantero y el trasero sin pérdidas de adherencia, de la misma manera hay que tener los frenos en buen estado.

Los limpiaparabrisas hay que revisarlos, ya que a pesar de que tengan poco uso, la goma enseguida se reseca y pierde efectividad, reduciendo la capacidad de barrido y comprometiendo la visibilidad adecuada.

En el interior, el sistema de climatización debe funcionar en condiciones, con los difusores de aire para los cristales limpios, que permitan ser efectivos a la hora de eliminar el vaho. Lo mejor para evitar el empañado de los cristales es abrir un poco la ventana y activar el aire acondicionado.

Ante lluvias intensas

  • Si va conduciendo, disminuya la velocidad, extreme las precauciones y no se detenga en zonas donde pueda discurrir gran cantidad de agua.
  • Si tiene que viajar, procure circular preferentemente por carreteras principales y autopistas.
  • En caso de tormentas súbitas y lluvias intesas, se debe tener en cuenta el lugar donde se aparcan los vehículos. El rápido ascenso del nivel de las aguas puede dañar los vehículos aparcados sobre zonas inundadas y, además arrastrarlos, provocando daños a bienes ajenos e incluso obstaculizar el flujo natural de la corriente.
  • Si comienza a llover de manera torrencial, piense que existe riesgo de inundación. No atraviese con su vehículo ni a pie, los tramos inundados, porque desconoce lo que puede haber debajo del agua y localice los puntos más altos de la zona. No intente salvar su automóvil en medio de una inundación.
  • Tampoco permanezca dentro del vehículo. Salga, suba a su parte superior si no puede llegar a otro lugar seguro y espere la ayuda.
  • Si se encuentra en el campo, hay que alejarse de los ríos, torrentes y zonas bajas de laderas y colinas, evitando atravesar vados inundados. Igualmente, debe dirigirse a los puntos más altos de la zona.
  • No obstante, el difícil pronóstico de los fenómenos tormentosos aconseja mantenerse informado en todo momento de la posible evolución de los cambios meteorológicos.

¿Qué hacer si se produce el acquaplanning?

Los pavimentos encharcados, los neumáticos desgastados o con baja presión y una velocidad excesiva son situaciones que propician el aquaplaning. Para evitar que el vehículo empiece a patinar y se pierda totalmente la dirección y el control , deberemos evitar estas situaciones, pero… ¿Qué hacer en caso de sufrirlo? Pues bien, lo primero sería sujetar firmemente el volante, levantar con suavidad el pie del acelerador, y no frenar en ningún caso, de esta manera el coche recuperará la adherencia y la dirección.

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¡Confirmado! Peugeot está preparando una gama de coches híbridos y/o eléctricos deportivos

En el pasado Salón de París Peugeot nos ha mostrado parte de sus cartas ante el futuro híbrido y eléctrico que se avecina. Lo ha hecho con un conceptual Peugeot e-Legend que nos ha cautivado y una oferta más terrenal de mecánicas híbridas que nos deberíamos encontrar en los próximos meses en las gamas del Peugeot 508 y del Peugeot 3008 antes de, presumiblemente, dar el salto a otros modelos, como el Peugeot 308 o el Peugeot 5008. Ahora la firma francesa nos advierte de que está trabajando en una serie de coches deportivos electrificados , ¿qué traman en Peugeot

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En el pasado Salón de París Peugeot nos ha mostrado parte de sus cartas ante el futuro híbrido y eléctrico que se avecina. Lo ha hecho con un conceptual Peugeot e-Legend que nos ha cautivado y una oferta más terrenal de mecánicas híbridas que nos deberíamos encontrar en los próximos meses en las gamas del Peugeot 508 y del Peugeot 3008 antes de, presumiblemente, dar el salto a otros modelos, como el Peugeot 308 o el Peugeot 5008. Ahora la firma francesa nos advierte de que está trabajando en una serie de coches deportivos electrificados, ¿qué traman en Peugeot?

Peugeot promete ofrecer una gama de coches deportivos electrificados a partir de 2020

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Peugeot se encontraría actualmente en pleno desarrollo de una nueva gama de coches deportivos híbridos y/o eléctricos, una idea que va más allá de los rumores recientes para pasar a ser un hecho confirmado por la propia marca.

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Peugeot Sport está cocinando un interesante 508 R híbrido con al menos 350 CV
Buenas noticias para los aficionados a las berlinas y coches familiares “de toda la vida”. …

Y es que según hemos podido saber, según nos ha confirmado Peugeot, la marca francesa está trabajando en una serie de productos electrificados, de carácter deportivo, que empezará a llegar al mercado en 2020. Por ahora la marca no nos ha dado más pistas, no nos ha confirmado más, sobre estos hipotéticos Peugeot híbridos más deportivos pero, por suerte, la marca y diversos rumores nos han dejado notables pistas al respecto.

Peugeot ha trabajado en varias ocasiones con la idea de un deportivo híbrido, como el Peugeot Onyx

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Los últimos rumores hablan de un Peugeot 508 R con un sistema híbrido para convertirse en una atractiva berlina de cierto diseño coupé con el encanto adicional de lograr gran parte de su nutrida potencia gracias a una mecánica eléctrica, dejándonos con un híbrido enchufable que, si se cumplen los pronósticos, contará con una potencia de al menos 350 CV.

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Por supuesto no nos olvidamos de aquel Peugeot 308 R Hybrid que alcanzaba los 500 CV y un espectacular par de 730 Nm, tampoco de un Peugeot Onyx que, con anterioridad, nos proponía 600 CV de un sistema híbrido apoyado por una mecánica diésel.

El Peugeot 308 R Hybrid fue un concept que ya nos ofrecía 500 CV con una mecánica híbrida

La experiencia de Peugeot con las mecánicas híbridas es bastante destacada y a través de numerosos modelos conceptuales a coqueteado con la idea de profundizar en este tipo de mecánicas. Ahora sólo resta ver si tras esta promesa de nuevos coches deportivos híbridos y/o eléctricos se esconden versiones derivadas de sus modelos normales o si veremos un coches específico desarrollado bajo el paraguas de esta tecnología.

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Peugeot anuncia su nueva gama de coches híbridos: 508 y 3008 híbridos de 225 y 300 CV
Peugeot acaba de presentarnos oficialmente una de sus novedades más importantes, en los pró…

Recordemos que en el último Salón de París Peugeot nos habló de unas versiones Hybrid con un motor eléctrico de 100 CV apoyadas por un motor gasolina 1.6 PureTech para dejarnos con una potencia de hasta 225 CV y unas versiones Hybrid4 de hasta 300 CV, contando con una autonomía en modo totalmente eléctrico de hasta 50 km según el ciclo WLTP.

El Peugeot e-Legend ha puesto sobre la mesa la idea de un coche eléctrico con aire retro

Esperamos impacientes más noticias al respecto, ¿conseguirá Peugeot un coche deportivo e híbrido realmente efectivo y tentador?

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Volkswagen pagará hasta 15.000€ en Alemania para cambiar los coches más viejos por un Volkswagen nuevo

La transformación y descarbonización del parque automovilístico es un hecho, un hecho que algunas empresas están utilizando a su favor, adelantándose a futuras medidas que podrían volverse en su contra. Volkswagen , una de las empresas más mediáticas en este aspecto en los últimos años, ha decidido lanzar un programa de recompra de vehículos usados para actualizar antiguos diésel. Alemania se está convirtiendo en una auténtica trampa para los vehículos diésel más antiguos

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La transformación y descarbonización del parque automovilístico es un hecho, un hecho que algunas empresas están utilizando a su favor, adelantándose a futuras medidas que podrían volverse en su contra. Volkswagen, una de las empresas más mediáticas en este aspecto en los últimos años, ha decidido lanzar un programa de recompra de vehículos usados para actualizar antiguos diésel.

Alemania se está convirtiendo en una auténtica trampa para los vehículos diésel más antiguos. Algunas ciudades, de hecho, están restringiendo la circulación a los vehículos más contaminantes, e, incluso, algunos jueces están tomando decisiones similares, eliminando de un plumazo una de las fuentes de contaminación más importantes de los núcleos urbanos.

Volkswagen pagará mucho, mucho dinero para que cambies de coche

Las autoridades alemanas y los fabricantes de automóviles han alcanzado un principio de acuerdo para renovar su parque automovilístico, un acuerdo que incluye programas de ayuda a la compra de vehículos nuevos, así como programas de recompra de vehículos antiguos por parte de los fabricantes. Volkswagen se ha desmarcado, siendo la primera marca en lanzar un programa de recompra y ayudas. 

Volkswagen ha presentado hoy un nuevo programa de ayudas para la compra de vehículos menos contaminantes para todos aquellos clientes que cambien sus antiguos vehículos homologados bajo la normativa Euro 1, Euro 2, Euro 3 o Euro 4 por un vehículo nuevo o seminuevo de Volkswagen que ya se haya homologado bajo la normativa Euro 6.

Volkswagen ofrecerá hasta 15.000 euros de incentivos

Dependiendo del modelo escogido, las ayudas arrancan en 1.500€ para Volkswagen up! y Volkswagen e-up!, 2.500€ para Volkswagen Polo, 3.000€ para Volkswagen T-Roc, 4.000€ para Volkswagen Tiguan y Volkswagen Tiguan Allspace, 5.000€ para cualquier Volkswagen Golf o Volkswagen Touran y 8.000€ para Volkswagen Passat, Volkswagen Arteon, Volkswagen Touareg o Volkswagen Sharan.

Estas cantidades se destinarán a la compra de vehículos nuevos o seminuevos de Volkswagen, siempre diésel o eléctrico, y siempre homologados bajo la normativa Euro 6. Por si fuera poco, si el cliente reside en una de las 14 ciudades más contaminadas de Alemania o en cualquiera de sus áreas residenciales, podrá optar además a un bonus económico de hasta 7.000€.

En este caso, los clientes que accedan a las ayudas podrán adquirir un Volkswagen con cualquier motorización, ya sea diésel, gasolina, híbrido o eléctrico, de forma que el fabricante alemán pagará hasta 15.000€ en determinados casos para que la clientela de el salto a un vehículo mucho menos contaminante. 

Fuente: Volkswagen

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