Por un 2020 sostenible: los nuevos coches eléctricos que podrás comprar y sus precios

Los motores verdes son una realidad que se asienta año tras año. Además, con la puesta en funcionamiento de las zonas de tráfico restringido y las ayudas a la financiación de este tipo de vehículos , cada vez es más atractivo apostar por los coches eléctricos . Se rumorea que, con la nueva normativa europea de emisiones, las ventas de estos modelos aumentará un 14% .

Los motores verdes son una realidad que se asienta año tras año. Además, con la puesta en funcionamiento de las zonas de tráfico restringido y las ayudas a la financiación de este tipo de vehículos, cada vez es más atractivo apostar por los coches eléctricos. Se rumorea que, con la nueva normativa europea de emisiones, las ventas de estos modelos aumentará un 14%. Así que, ¿a qué estás esperando?Para ponértelo fácil, hemos buceado en las páginas de los fabricantes de automóviles y aquí están las novedades que se estrenarán este año. Autonomía, carga de batería y, sobre todo, el precio son algunos de los factores a tener en cuenta.– Audi e-tron Sportback. Es un SUV con aspecto coupé 100% eléctrico. 408 caballos y casi 450 kilómetros de autonomía por un precio oficial de salida de 82.460 euros.– BMW iX3. Estética SUV y diseño moderno, la apuesta eléctrica de BMW tendrá más de 440 kilómetros de autonomía. De momento no hay precio señalado, pero el i3 cuesta unos 40.000 euros.– DS3 Crossback e-Tense. El SUV francés del grupo PSA que tendrá 136 caballos y 320 kilómetros de autonomía. Disponible a partir de 38.300 euros.– Ford Mustang Mach-e. La nueva apuesta de la casa americana mezcla potencia y estética SUV. Tendrá 258 caballos y una autonomía que podrá llegar casi a los 600 kilómetros. De momento, en la web oficial no se indica el precio.– Honda – e. La marca japonesa presenta su primer eléctrico desmarcándose de la estética SUV. Este pequeño urbano con una estética retro tendrá 200 kilómetros de autonomía y habrá dos versiones de potencia: 136 o 154 caballos. El precio base es de 34.800 euros.– Lexus US 300 EV. El primer 100% eléctrico de esta marca que desde hace 10 años apostó porque toda su gama fuera híbrida. Un motor de 204 caballos y una batería de 400 kilómetros de autonomía. Todavía no hay precio disponible en España, pero en otros países europeos ronda los 50.000 euros.– Mazda MX 30. 140 caballos de motor y autonomía hasta 200 kilómetros. Los precios en Europa rondan los 34.000 euros.– Opel Corsa-e. El mítico urbano de la marca alemana estrena su versión eléctrica por 29.900 euros. Tiene 136 caballos de potencia y 330 kilómetros de autonomía.– Peugeot e-2008. Versión SUV y puramente eléctrico, este francés costará 32.550 euros en su configuración más básica, con 136 caballos y 320 kilómetros de autonomía.– Seat el-Born. Este coche tan barcelonés de nombre tendrá un precio, según las estimaciones, de unos 36.000 euros. El motor será de 204 caballos y la batería durará 420 kilómetros.– Tesla Model Y. Tesla es ya una marca referente en el mundo eléctrico. Su nuevo modelo aguantará unos 540 kilómetros sin recargarse y costará desde los 58.000 euros hasta los 70.000.– Volkswagen iD3. Más allá de las versiones eléctricas de algunos de sus modelos míticos, Volkswagen lanzará su gama puramente eléctrica con 550 kilómetros de autonomía y 204 caballos. Ya se puede reservar y se le calcula un coste inferior a 30.000 euros.

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El Fiat 500C es un coche pequeño descapotable por 12.700 euros, menos de los que cuesta un SEAT Ibiza

El Fiat 500 es uno de los ingredientes fundamentales para entender a la actual Fiat , por sus ventas, porque partiendo de la reinterpretación moderna de este mítico modelo Fiat ha creado un SUV, el Fiat 500X y un monovolumen, el Fiat 500L… y en el Fiat 500C hay una interesante propuesta para aquellos que además de querer un coche pequeño y atractivo valoran muy positivamente los encantos de un descapotable. Ahora el Fiat 500C está en promoción y puede ser tuyo por menos de 13.000 euros


El Fiat 500 es uno de los ingredientes fundamentales para entender a la actual Fiat, por sus ventas, porque partiendo de la reinterpretación moderna de este mítico modelo Fiat ha creado un SUV, el Fiat 500X y un monovolumen, el Fiat 500L… y en el Fiat 500C hay una interesante propuesta para aquellos que además de querer un coche pequeño y atractivo valoran muy positivamente los encantos de un descapotable. Ahora el Fiat 500C está en promoción y puede ser tuyo por menos de 13.000 euros.

Por 12.700 euros tienes un Fiat 500C, un coche pequeño descapotable de 69 CV

El Fiat 500 descapotable tiene actualmente un precio en oferta de 12.700 euros, un precio que incluye, entre otras promociones, el descuento por financiar la compra con la financiera propuesta por la marca.

El Fiat 500L Cross me ha demostrado que no es necesario un SUV (ni tracción total) para salir del asfalto con garantías
Hace unas semanas acudí invitado por Fiat a Reino Unido. La idea era volver a …

Esta promoción tiene como protagonista a un Fiat 500C con el motor gasolina de 69 caballos y el acabado Pop. Este modelo, sin descuentos, tiene un precio de partida de 16.250 euros por lo que el descuento actual es bastante notable.

El Fiat 500C en promoción tiene poco equipamiento. Por 500€ más podemos equiparlo con llantas y sistema multimedia

El acabado Pop es el acabado de acceso a la gama del Fiat 500C. Como equipamiento de serie este acabado nos ofrece una dotación muy modesta, destacando el aire acondicionado. No cuenta con llantas de aleación pero por poco más de 100 euros podemos equipar unas y si queremos un sistema multimedia con pantalla táctil deberemos desembolsar cerca de 400 euros.

¿Alternativas? El MINI Cabrio es sustancialmente más caro, como el DS3 Cabrio, por lo que el principal rival del Fiat 500C es el Opel Adam Rocks, con un precio de unos 13.000 euros (descuentos incluidos).

¿Pensando en comprar un coche pequeño?

Si no precisamos de un gran espacio y tenemos en buena consideración la estética y el hecho de estar ante un descapotable el Fiat 500C puede ser una buena alternativa al SEAT Ibiza, al Ford Fiesta y compañía, un segmento que te analizamos en nuestra guía de compra de coches pequeños.

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Premian a Ferrari con el Motor Internacional del Año 2017

EUROPA PRESS En concreto, han premiado el propulsor V8 de 3.9 litros que llevan los modelos 488 GTB y Spider. El premio lo da la revista internacional de tecnología del motor

EUROPA PRESS

  • En concreto, han premiado el propulsor V8 de 3.9 litros que llevan los modelos 488 GTB y Spider.
  • El premio lo da la revista internacional de tecnología del motor.
  • El motor eléctrico que tienen el Tesla Model S y el Model X ha sido el favorito en la modalidad ecológica.
  • Consulta los motores que llevan todos los modelos que hay en el mercado español en las fichas técnicas de 20minutos.es.

Ferrari 488 Spider

La firma italiana de automóviles deportivos Ferrari se alzó como vencedora en la edición de 2017 del premio Mejor Motor Internacional del Año, con su propulsor V8 de 3.9 litros, según informó la revista internacional de tecnología del motor, quien organiza este galardón.

Esta motorización, que incluyen los modelos 488 GTB y Spider, se alzó como la más votada entre todos los motores, por delante de otros modelos de marcas como Porsche, BMW, Audi y Ford. Además, este propulsor fue considerado el mejor en las categorías de mejor motor deportivo y mejor motor de entre 3.0 y 4.0 litros.

Por su parte, el mejor propulsor nuevo fue el Honda de 3.5 litros V6 híbrido de gasolina, que utiliza el Honda NSX, mientras que el vencedor en la categoría verde fue el Tesla 100% eléctrico que utilizan los modelos Model S y Model X (Galería: nueve curiosidades del Tesla Model X). Esta mecánica también fue la mejor en la categoría de motor eléctrico.

Por su parte, la firma del ‘cavallino rampante’ también obtuvo la primera posición entre los motores de más de 4 litros, con el V12 de 6.3 litros que montan sus modelos F12 y F12 tdf, mientras que el mejor motor de entre 2.5 y 3.0 litros fue el Porsche de 3.0 litros y seis cilindros turbo de los 911 Carrera, 911 Carrera 4, 911 Carrera S, 911 Carrera 4S y 911 Carrera 4S.

Audi ganó en el área de mejor motor de entre 2.0 y 2.5 litros con la mecánica TFSI de cinco cilindros y 2.5 litros turbo del RS3 y del TT RS, al tiempo que Porsche venció entre los propulsores de entre 1.8 y 2.0 litros con el motor que monta en el Porsche 718 Boxster y en el 718 Cayman.

La alemana BMW fue la ganadora en la rama de entre 1.4 y 1.8 litros, con la mecánica de 1.5 litros de tres cilindros híbrida de gasolina del i8. Igualmente, entre los motores de entre 1.0 y 1.4 litros venció el 1.2 litros tricilíndrico turbo de PSA que se monta en los modelos de Peugeot 208, 308, 2008, 3008, 5008, en los Citroën C3, C3 Picasso, C4, C4 Cactus, C4 Picasso, C4 Grand Picasso y en los DS3 y DS4.

Finalmente, el mejor propulsor del año en la categoría de menos de un litro fue Ford, con su motorización de 0.9 litros turbo de tres cilindros que se utiliza en el Fiesta, en el B-Max, en el Focus, en el C-Max, en el Grand C-Max, en el Mondeo y en el EcoSport.

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¿Sabías que existen las ambulancias acuáticas?

20MINUTOS.ES Es un catamarán de alta velocidad que se mueve con propulsores a chorro. Puede soportar temperaturas entre -15ºC y 40ºC y es resistente para navegar en aguas heladas

20MINUTOS.ES

  • Es un catamarán de alta velocidad que se mueve con propulsores a chorro.
  • Puede soportar temperaturas entre -15ºC y 40ºC y es resistente para navegar en aguas heladas.
  • Tiene dos motores diésel de 625 kW cada uno y puede alcanzar una velocidad  máxima de 50 nudos.

AMBULANCIA ACUÁTICA

Una ambulancia acuática es una embarcación equipada con los mismos equipos que una ambulancia terrestre. Son utilizadas en lugares donde el transporte por tierra es difícil o simplemente imposible, como Venecia, los fiordos de Noruega o las islas Scilly en el Reino Unido.

En concreto, esta ambulancia es la AS14, un catamarán de alta velocidad que se mueve gracias a unos propulsores a chorro de agua. Ha sido diseñada por el estudio tailandés Albatros Marine y construida por el astillero ruso Aurora. El casco está construido en aluminio, así que puede utilizarse en un rango de temperatura de entre -15ºC y los 40ºC y es resistente para navegar en aguas heladas o para varar en la orilla en lugares donde no exista infraestructura portuaria.

Está equipada con una rampa en la proa para acceder a la embarcación desde la orilla. Desde el puente de mando se accede a la enfermería donde hay cuatro asientos y espacio para dos camillas. También hay espacio para una cocina y una zona de descanso para la tripulación. Cuenta con dos puertas para permitir el rescate y subida a bordo de personas desde el agua o desde un embarcadero.

Lleva una lancha hinchable con capacidad para 12 personas, un aro salvavidas con un cabo de 30 metros de longitud y 14 chalecos salvavidas como parte del conjunto de los equipos de salvamento de la embarcación.

Está equipada con una rampa en la proa para el acceso a bordo desde la orilla. Desde el puente de mando se accede a la enfermería de a bordo dónde hay cuatro asientos y espacio para dos camillas.

¿Cómo funciona?

Los propulsores a chorro de agua son un sistema de propulsión marina que hacen impulsar a la embarcación por medio de un chorro de agua (el líquido entra a través de una apertura en el fondo del casco), generado por una hélice o una bomba centrífuga y es expulsado a través de una tobera con la que se puede dirigir el flujo en diferentes direcciones y así poder guiar la embarcación. El uso de un deflector al final de la tobera (animación abajo) puede invertir la dirección del flujo y hacer que la embarcación se desplace marcha atrás. Se utilizan tanto en pequeñas embarcaciones como en grandes buques.

Una de las ventajas de este sistema es la velocidad y la maniobrabilidad que otorga a las embarcaciones, además de la capacidad que ofrece para navegar en agua de poco calado o la reducción del ruido producido por la propulsión. Pero también tiene alguna desventaja, como la menor eficiencia a baja velocidad, un coste más elevado y que al invertir la dirección del chorro puede producirse erosión del fondo marino.

Tiene dos motores diésel de 625 kW cada uno. Impulsan la embarcación a una velocidad máxima de 50 nudos. A velocidad de crucero de 25 nudos, tiene un alcance de 460 millas náuticas.

Características generales

  • Eslora: 15,34 metros
  • Manga; 5,08 metros
  • Puntal: 2,59 metros
  • Calado: 0,80 metros
  • Desplazamiento: 19 toneladas
  • Potencia: 1.250 kW.
  • Velocidad: 50 nudos máxima, 25 nudos de crucero.

Si no conoces algunos de estos términos tienes su definición en este enlace.

FUENTE: Va de barcos.

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