BMW España ha creado “Banco de energía”, una iniciativa solidaria que, con la colaboración del Real Madrid, se ha llevado a cabo para facilitar energía sostenible a las personas que asiste la fundación Padre Garralda-Horizontes abiertos. Las actividades tuvieron lugar este viernes y sábado pasados en el centro comercial X-Madrid en Alcorcón, Madrid
Moverse por ciudad es una necesidad, pero, en principio, poco divertido. Hay mucho tráfico e imprudencias de vehículos de 4 ruedas que siempre se escusan en que no te han visto. Vas todo el día cargando la equipación y te asas de calor en verano y te congelas en invierno.
Motor y Movilidad ha tenido la oportunidad de conocer en Madrid la puesta de largo del X1 , un coche muy importante para BMW, pues de cada cinco modelos que venden en nuestro mercado uno corresponde a este SUV. Estamos ante la tercera generación de un todocaminos que ha sido renovado de los pies a la cabeza con varias novedades, entre las que cabe destacar que todas las versiones contarán con cambio automático (no habrá transmisiones manuales) más una decidida apuesta por la electrificación que, de momento, dejará algunas motorizaciones térmicas convencionales tanto en gasolina como en diésel. Fabricado en la planta que el grupo tiene en Ratisbona (Alemania), donde por primera vez se fabricarán todas las variantes mecánicas, el protagonismo de la nueva gama tiene que ver con una cien por cien a pilas denominada iX1 xDrive30 y que dispone de tracción total
Si hace diez años estuviéramos hablando de una berlina con motor diésel, entraría dentro de lo normal, pero hoy el panorama automovilístico ha cambiado mucho por el auge de los SUV y los vehículos híbridos o eléctricos. No obstante, la antes mencionada combinación sigue teniendo su espacio y su valor , sobre todo porque también se ha abierto a la electrificación
