Audi presenta su coche del futuro sin pedales ni volante

20MINUTOS.ES Su nombre: Aicon concept. Tiene cuatro motores eléctricos que entregan 354 caballos de potencia en total

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  • Su nombre: Aicon concept.
  • Tiene cuatro motores eléctricos que entregan 354 caballos de potencia en total.
  • Su autonomía es de entre 700 y 800 km.
  • Ficha técnica y precios de los modelos de Audi que están en venta.

Audi Aicon Concept

Con motivo del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, Audi ha presentado el prototipo con el que quiere mostrar cuál es su visión del futuro de la automoción con el Aicon concept.

No tiene ni volante ni pedales y es capaz de llevar a cuatro pasajeros. En lugar del salpicadero convencional, tiene unas pantallas con las que los ocupantes pueden ver películas, realizar videoconferencias, acceder a Internet o ver las redes sociales. Todas estas actividades se pueden controlar de diferentes formas: por voz, por la lectura de ojos o por paneles táctiles.

Interior del Audi Aicon concept

Según Audi, los pasajeros pueden acceder al coche de forma cómoda ya que las dos puertas laterales se abren en sentido opuesto, lo que facilita su acceso. Además, carece de pilar central.

No tiene ni faros ni pilotos convencionales. En su lugar tiene superficies digitales formadas por “cientos de píxeles triangulares”. Con ellas se pueden crear animaciones, patrones gráficos o proyectar señales sobre el asfalto. Del mismo modo, son las que se encargan de hacer visible al vehículo en la carretera.

Tiene cuatro motores eléctricos que controlan cada rueda de forma independiente, lo que hace que tenga tracción total. Funcionan con la energía acumulada en las baterías que ocupan todo el piso. Su autonomía es de entre 700 y 800 km y sus cuatro motores dan en total 354 CV.

Parte trasera del Audi Aicon concept

Si hablamos de dimensiones, es más largo que un Audi A8 con carrocería larga al medir 5,44 metros de longitud. Su batalla o distancia entre ejes es de 3,47 metros, mayor que la de un Mercedes-Maybach Clase S.

Tiene dos maleteros ubicados en la parte trasera y delantera. En conjunto tienen una capacidad máxima de 660 litros.

Más información sobre sus características técnicas y más imágenes en km77.com.

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Nuevo Rolls Royce Phantom: con nevera, copas de champán y estrellas en el techo

20MINUTOS.ES Infórmate de todos los precios y fichas técnicas de los coches que hay en el mercado español . Calcula el seguro de tu coche con el comparador de 20minutos.es . Mesas plegables para los pasajeros posteriores, conexión wifi, un mueble bar con nevera, copas de champán, vasos de wiski, estrellas simuladas en el techo y dos pantallas escamoteables son algunos de los elementos que llevará el nuevo Phantom de Rolls Royce

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  • Infórmate de todos los precios y fichas técnicas de los coches que hay en el mercado español.
  • Calcula el seguro de tu coche con el comparador de 20minutos.es.

Rolls Royce Phantom

Mesas plegables para los pasajeros posteriores, conexión wifi, un mueble bar con nevera, copas de champán, vasos de wiski, estrellas simuladas en el techo y dos pantallas escamoteables son algunos de los elementos que llevará el nuevo Phantom de Rolls Royce.

Los pasajeros son los protagonistas en este vehículo, por lo que tiene cuatro configuraciones para las plazas traseras: un sillón reclinable, dos asientos individuales con una consola central fija, dos asientos individuales con reposabrazos central (imagen abajo) o una banqueta corrida convencional.

Interior del Phantom

El Phantom tendrá diversos sistemas de seguridad y ayuda a la conducción novedosos como es un sistema de visión nocturna, unos faros de ledes que de forma opcional pueden tener diodos láser para las luces largas (el haz de luz alcanza hasta 600 metros de distancia, según la marca) y un conjunto de cámaras que crean una vista cenital del vehículo.

Entre sus pocas alternativas en el mercado si lo comparamos por su longitud y su nivel de lujo están el Bentley Mulsanne o el Mercedes-Maybach Pullman.

Tendrá un único motor de gasolina de 6,75 litros de cilindrada, 571 CV, doce cilindros en uve sobrealimentado y 900 Nm de par motor máximo. Es de tracción trasera y el sistema de dirección puede actuar en las delanteras o, de forma opcional, en las cuatro.

Este modelo sustituye al Phantom que puso a la venta en 2003 y actualizó en 2009 y 2012 y, como esta versión, sus puertas posteriores también se abren en el sentido contrario de la marcha (imagen abajo).

Apertura de las puertas en el sentido contrario a la marcha

Es una nueva generación del que se sabe que habrá dos variantes que se diferenciarán, sobre todo, por su distancia entre ejes y por la longitud de la carrocería (normal y Extended Wheelbase) de las que aún no se conocen las medidas (recordamos que las actuales tienen 5,84 m y 6,09 m).

Más información del nuevo Rolls Royce Phantom en km77.com, con galería de imágenes del exterior, el interior y técnicas.

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Más de 100 novedades en el Salón del Automóvil de Ginebra

20MINUTOS.ES / EFE Los vehículos de cero emisiones tendrán un papel protagonista: podrán verse hasta 900 modelos que no emiten   dióxido de carbono a la atmósfera. Las marcas mostrarán sus soluciones de movilidad para el futuro.

20MINUTOS.ES / EFE

  • Los vehículos de cero emisiones tendrán un papel protagonista: podrán verse hasta 900 modelos que no emiten dióxido de carbono a la atmósfera.
  • Las marcas mostrarán sus soluciones de movilidad para el futuro.
  • El Salón se celebra del 9 al 19 de marzo, aunque la prensa tiene acceso dos días antes.
  • FOTOGALERÍA: Los coches del Salón del Automóvil de Ginebra.

Ferrari 812 Superfast

Los fabricantes de coches expondrán en el Salón del Automóvil de Ginebra desde el próximo jueves más de 100 novedades.

Aunque la apertura oficial para el público es el día 9 (y hasta el 19 de marzo), la prensa especializada podrá contemplarlos este martes y miércoles. En dichos días se han previsto más de 65 ruedas de prensa de las diferentes marcas.

Según los organizadores de la muestra, en la 87º edición del Salón unos 900 vehículos expuestos emiten 0 gramos de CO2 a la atmósfera, lo que demuestra la importancia que para los fabricantes supone el respeto al medio ambiente y a las normativas anticontaminantes.

Para los más concienciados con la lucha contra la polución, el Departamento de Energía suizo ha desarrollado una aplicación, denominada Salon Car Collector, con la que encontrar fácilmente los vehículos que emiten un máximo de 95 gr de CO2 por kilómetro recorrido.

Otro de los temas fundamentales sobre los que se centrará el Salón será el de las soluciones de movilidad en las que se están embarcando las diferentes marcas.

Grupos y marcas

El mayor fabricante del mundo, el Grupo Volkswagen, ha adelantado que estrenará en Ginebra la nueva berlina deportiva de VW, el Arteon; la quinta generación del SEAT Ibiza y el León Cupra de 300 CV; la carrocería GT en el Porsche Panamera; variantes deportivas y camperas del Kodiaq de Škoda o la actualización del RS 3 Sportback de Audi.

El Grupo Toyota exhibirá una nueva versión deportiva del Yaris de tres puertas de más de 210 CV de potencia y el prototipo eléctrico i-TRIL (con configuración 1+2 plazas), así como la versión híbrida del Lexus LS 500 h y el coche de carreras RC F GT3.

El Grupo PSA, que ha comprado recientemente Opel, presentará a nivel mundial los prototipos C-Aircross Concept y el SpaceTourer 4X4 Ë Concept, además del coche de competición C3 WRC de Citroën; Peugeot mostrará sus propuestas de todoterreno (2008, 3008 y 5008) y sus propuestas de movilidad sostenible; y DS el DS7 Crossback, el DS 5 Prestige y el DS 3 Ines de la Fressange.

El Grupo Renault tendrá como principal estrella la actualización de su compacto Captur, seguido del Alpine A110 y del Dacia Logan MCV Stepway.

Mercedes-Benz acude con el nuevo Clase E cabrio, la actualización del todoterreno GLA, Mercedes-Maybach G 650 Landaulet y ediciones especiales de smart.

FCA con los Alfa Romeo Stelvio y Giulia, Fiat con la pick-up Fullback Cross y la serie limitada Sessantesimo del 500, Jeep con el Compass y ediciones especiales del resto de modelos de gama y el nuevo Compass y Abarth con el 595 Pista en versión berlina y descapotable.

BMW presentará la séptima generación del Serie 5, Ferrari el 812 Superfast V12 de 800 CV, Bentley el Continental Supersports, Mitsubishi el todoterreno Eclipse Cross, Volvo el nuevo XC60, Hyundai el i30 Wagon y SaangYong el prototipo XAVL.

Además, hay una serie de fabricantes que celebran aniversarios durante la muestra suiza. Es el caso de Zenvo, un constructor danés de superdeportivos que cumple 10 años; de Italdesing, fundada en 1968 por Giorgetto Giugaro y que suma 30 años participando en el Salón de Ginebra, o de Sbarro que acumula 45 ediciones. Mayores asistencias suman las japonesas Mazda y Toyota, cada una han acudido en 50 ocasiones a la ciudad suiza.

Paralelamente, para Alpine (Francia), David Brown Automotive (Reino Unido), Dendrobium (Canadá) y Eadon Green (Reino Unido) será la primera vez que asistan.

Consulta todos los modelos que presentan las marcas en el Salón del Automóvil de Ginebra.

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Mercedes-Maybach G 650 Landaulet: la edición limitada de un todoterreno de lujo

KM77.COM Se fabricarán únicamente 99 unidades y podrá adquirirse a partir del próximo otoño. Mide más de 2,20 metros de altura, y unas estriberas desplegadas eléctricamente ayudan a hacer más cómodo el acceso al habitáculo.

Máximo lujo

Un nuevo modelo a sumar a la división de lujo de Mercedes-Benz, Maybach. El Mercedes-Maybach G 650 Landaulet es un todoterreno derivado de la Clase G, con un motor de doce cilindros y doble turbocompresor que alcanza los 630 caballos de potencia. Este nuevo modelo incluirá soluciones técnicas utilizadas en otros modelos como el Mercedes-Benz AMG G 63 o el G500. Se fabricarán 99 unidades y comenzará a comercializarse en otoño.

Mide 5,35 metros de largo y 2,24 de alto, un dato -el de la altura- muy grande debido a la elevada separación de la carrocería respecto al suelo: 450 mm. Para que la altura no sea un impedimento en la comodidad de acceso al habitáculo, Mercedes ha dispuesto unas estriberas que se despliegan eléctricamente.

Tiene 58 centímetros más de batalla que un Clase G largo, hasta un total de 3,43 metros. Ese incremento, en la práctica, se traduce como un mayor espacio en sentido longitudinal para quienes viajen en el vehículo. En su interior, el Mercedes-Maybach G 650 Landaulet tiene cuatro asientos independientes: los delanteros están bajo techo de chapa, y los traseros tienen por encima una lona que puede plegarse por completo de forma automática.

Aspecto interior del Mercedes-Maybach G 650 Landaulet

Los asientos traseros tienen regulaciones eléctricas. Pueden reclinarse totalmente, tienen función de masaje y cojines hinchables. La tapicería, para la que pueden elegirse distintas combinaciones de dos tonos, tiene pespuntes en forma de rombo. La carrocería está disponible en cuatro colores distintos, y la capota puede elegirse con tres tonalidades diferentes.

Entre un asiento y otro (de la parte trasera) hay una consola con reposabrazos calefactable, receptáculos para envases de bebida (que pueden tanto refrigerarse como calefactarse), mandos para controlar el sistema de ventilación y bandejas ‘tipo aviación’, como las que hay detrás de los respaldos de los asientos de avión, con una superficie pensada tanto para escribir como para hacer más cómodo el uso de tabletas.

Entre las plazas posteriores y las delanteras hay un panel con dos guanteras, mandos para manejar el techo y la iluminación interior. En el panel frontal de estas plazas hay dos asideros y dos pantallas de diez pulgadas desde las que puede manejarse el sistema de entretenimiento. Además, como opción se puede encargar una mampara de cristal que separe las dos filas de asientos. Se acciona de forma eléctrica y está hecha de un cristal que puede ser transparente y también tornarse opaca.

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