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20MINUTOS.ES

Su nombre: Aicon concept.
Tiene cuatro motores elÃ©ctricos que entregan 354 caballos de potencia en total.
Su autonomÃa es de entre 700 y 800 km.
Ficha tÃ©cnica y precios de los modelos de Audi que estÃ¡n en venta.

Audi Aicon Concept

Con motivo del SalÃ³n Internacional del AutomÃ³vil de Frankfurt, Audi ha presentado el prototipo con el que quiere mostrar cuÃ¡l es su visiÃ³n del futuro de la automociÃ³n con el Aicon concept.

No tiene ni volante ni pedales y es capaz de llevar a cuatro pasajeros. En lugar del salpicadero convencional, tiene unas pantallas con las que los ocupantes pueden ver pelÃculas, realizar videoconferencias, acceder a Internet o ver las redes sociales. Todas estas actividades se pueden controlar de diferentes formas: por voz, por la lectura de ojos o por paneles tÃ¡ctiles.

Interior del Audi Aicon concept

SegÃºn Audi, los pasajeros pueden acceder al coche de forma cÃ³moda ya que las dos puertas laterales se abren en sentido opuesto, lo que facilita su acceso. AdemÃ¡s, carece de pilar central.

No tiene ni faros ni pilotos convencionales. En su lugar tiene superficies digitales formadas por “cientos de pÃxeles triangulares”. Con ellas se pueden crear animaciones, patrones grÃ¡ficos o proyectar seÃ±ales sobre el asfalto. Del mismo modo, son las que se encargan de hacer visible al vehÃculo en la carretera.

Tiene cuatro motores elÃ©ctricos que controlan cada rueda de forma independiente, lo que hace que tenga tracciÃ³n total. Funcionan con la energÃa acumulada en las baterÃas que ocupan todo el piso. Su autonomÃa es de entre 700 y 800 km y sus cuatro motores dan en total 354 CV.

Parte trasera del Audi Aicon concept

Si hablamos de dimensiones, es mÃ¡s largo que un Audi A8 con carrocerÃa larga al medir 5,44 metros de longitud. Su batalla o distancia entre ejes es de 3,47 metros, mayor que la de un Mercedes-Maybach Clase S.

Tiene dos maleteros ubicados en la parte trasera y delantera. En conjunto tienen una capacidad mÃ¡xima de 660 litros.

MÃ¡s informaciÃ³n sobre sus caracterÃsticas tÃ©cnicas y mÃ¡s imÃ¡genes en km77.com.

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Uno de los prototipos que mÃ¡s expectaciÃ³n estÃ¡ causando en la previa del SalÃ³n del AutomÃ³vil de Ginebra 2016 es el Alpine Vision Concept. Un prototipo con el que Alpine representa con mucha fidelidad el aspecto que tendrÃ¡ un futuro modelo de producciÃ³n que lanzarÃ¡ al mercado en 2017. Y para amenizar la espera, os traemos dos vÃdeos del prototipo.

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Por el momento, la Ãºnica informaciÃ³n que ha dado Alpine sobre el motor de este prototipo es que es de gasolina, tiene cuatro cilindros y estÃ¡ sobrealimentado mediante un turbocompresor. TambiÃ©n ha dado otros datos sobre el modelo como que tendrÃ¡ una caja de cambios automÃ¡tica o que serÃ¡ capaz de acelerar desde parado hasta los 100 km/h en menos de 4,5 segundos, el mismo tiempo que necesita un Alfa Romeo 4C CoupÃ© para completar la maniobra (que tiene un motor con 241 CV y pesa 995 kilos).

De acuerdo con el tipo de carrocerÃa , el sistema de tracciÃ³n y la posiciÃ³n en la que va situado el motor â€”central, por detrÃ¡s del habitÃ¡culoâ€”, la versiÃ³n de producciÃ³n derivada de este prototipo serÃ¡ una alternativa a modelos como el mencionado Alfa Romeo 4C CoupÃ©, el Porsche Cayman o el Lotus Exige. Un Nissan 370Z o un Audi TT tambiÃ©n podrÃan ser competidores por tipo de carrocerÃa, pero la posiciÃ³n del motor y el sistema de tracciÃ³n (en el caso del Audi) son distintos.

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A continuaciÃ³n os dejamos dos vÃdeos. El primero es un poco mÃ¡s extenso y contiene todas las imÃ¡genes que Alpine ha sacado a la luz. El segundo, es el vÃdeo presentaciÃ³n del modelo realizado por Alpine titulado Â«Alpine is back!Â».

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