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¿Cómo es el Tesla Roadster 2020 y qué precio tiene?

20MINUTOS.ES / VÍDEO: TESLA Es un vehículo deportivo, descapotable y eléctrico que anunció Elon Musk en noviembre de 2017. Todas las características de este descapotable eléctrico .

20MINUTOS.ES / VÍDEO: TESLA

  • Es un vehículo deportivo, descapotable y eléctrico que anunció Elon Musk en noviembre de 2017.
  • Todas las características de este descapotable eléctrico.
  • Precios y fichas técnicas de los coches de Tesla que hay en venta en España.
  • Fotogalería: Así fue el lanzamiento del Tesla.

Tesla Roadster

Tesla ha llevado al espacio un Roadster. Es un coche que presentó en noviembre del año pasado y que no estará en producción hasta el año 2020.

Es un descapotable que puede alcanzar más de 400 km/h y que tiene una autonomía de 997 km (620 millas).

Tiene tres motores eléctricos, con 200 kWh de capacidad de batería y un par motor de 10.000 Nm. Su aceleración de 0 a 100 km/h es de 1,9 segundos.

View from SpaceX Launch Control. Apparently, there is a car in orbit around Earth. pic.twitter.com/QljN2VnL1O

— Elon Musk (@elonmusk) 6 de febrero de 2018

Tras su anuncio el año pasado, los primeros mil modelos Roadster se pudieron reservar por unos 212.000 euros (250.000 dólares) y fueron una “versión especial para fundadores”. El primer modelo de todos fue para el propio Elon Musk.

Así fue la presentación del Tesla Roadster que hizo el CEO de Tesla en noviembre de 2017:

Teniendo en cuenta que hasta 2020 no se va a producir este coche, el hecho de que este Tesla haya ido al espacio puede ser simplemente un mensaje publicitario y una estrategia de marketing, aunque según un mensaje de Musk, también sirve como referencia de carga, que simula un peso parecido al de un satélite o el de algún objeto de tamaño y peso similar.

Camera views from inside the payload fairing #FalconHeavy

Una publicación compartida de Elon Musk (@elonmusk) elFeb 6, 2018 at 12:36 PST

Existe la opción de reservar el modelo con un adelanto de unos 42.000 euros (50.000 dólares). El precio del modelo más básico es de unos 170.000 euros (200.000 dólares). Tesla ha creado una web del Roadster en el que muestra algunos de los datos técnicos de este prototipo.

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El director de Audi cree que los diésel sufren una "excesiva demonización"

EP/20MINUTOS.ES El director general de Audi en España, José Miguel Aparicio cree que el diésel es un combustible necesario en la transición a la movilidad eléctrica.

EP/20MINUTOS.ES

  • El director general de Audi en España, José Miguel Aparicio cree que el diésel es un combustible necesario en la transición a la movilidad eléctrica.
  • Precios y fichas técnicas de los coches diésel que se venden en el mercado español.
  • Precios y fichas técnicas de los coches con motor de gasolina que se pueden comprar en España.
  • Lista de coches eléctricos que se pueden comprar en España.
  • Lista de precios y fichas técnicas de los coches híbridos que se venden en España.

Audi A8 L 50 TDI

El director general de Audi en España, José Miguel Aparicio, ha defendido que el diésel es un combustible “absolutamente” necesario en la transición hacia una movilidad eléctrica y sin emisiones en la que se encuentra sumida el sector automovilístico en la actualidad. Esta opinión sigue en consonancia con lo que ya explicamos sobre el futuro del diésel en esta información.

En declaraciones a Europa Press, Aparicio ha defendido que este tipo de combustible ha sufrido una “excesiva” demonización y que aún tiene “mucho recorrido”. “Los coches actuales propulsados con gasóleo emiten un 10% menos de dióxido de carbono (CO2) que los de hace diez años”, ha apuntado.

En España, las ventas de turismos movidos por gasolina supusieron el 46,6% del total de matriculaciones en 2017, 1,7 puntos porcentuales menos que los propulsados por diésel (48,3%). En concreto, en los meses de junio, julio, octubre, noviembre y diciembre las ventas de coches diésel superaron a las de los de gasolina. Consulta el esta galería los diez coches más vendidos en 2017.

“Aunque se produzca un desplazamiento en el ‘mix’ de ventas de gasolina y diésel no está justificado desde el punto de vista del análisis racional de las emisiones”, ha matizado el directivo de la firma de los cuatro aros.

Aparicio ha subrayado que la marca alemana se encuentra inmersa en la renovación de su gama y que para finales de este año hasta un 90% de su catálogo comercial será nuevo. En el primer trimestre del curso llegarán los nuevos A8, A7, RS4 Y R8 RWS, mientras que entre abril y junio lo hará el nuevo A6.

Por su parte, en el tercer trimestre de este año verán la luz el Q8 y un nuevo todocamino, además de las nuevas versiones del A8 (ambas con carrocería de batalla larga) de 12 cilindros y de propulsión híbrida (e-tron). Finalmente, en los últimos tres meses del ejercicio Audi presentará el e-tron quattro, los nuevos A1, Q3 y R8, además de poner a la venta una variante híbrida del Q5.

Según el propio director de la marca alemana en España, esta será la ofensiva “más importante” de la historia de la firma de los cuatro aros. “Vamos a renovar nuestra cartera de productos con vehículos más eficientes. En el mercado premium, la renovación de productos es el mejor argumento para vender”, ha subrayado.

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El Vespino cumple 50 años y tendrá su homenaje en Madrid

EFE Durante los días 17 y 18 de febrero habrá en Madrid una exposición gratuita conmemorativa de los 50 años del ciclomotor Vespino. Tendrá lugar en el centro cultural José Luis López Vázquez ( Calle de Febrero, 4, 28022). El 19 de febrero el Vespino cumplirá 50 años desde su lanzamiento

EFE

  • Durante los días 17 y 18 de febrero habrá en Madrid una exposición gratuita conmemorativa de los 50 años del ciclomotor Vespino.
  • Tendrá lugar en el centro cultural José Luis López Vázquez (Calle de Febrero, 4, 28022).
  • El 19 de febrero el Vespino cumplirá 50 años desde su lanzamiento.

Vespino

Madrid acogerá los próximos 17 y 18 de febrero una exposición para conmemorar los 50 años del ciclomotor Vespino, a la que está prevista que acudan más de 120 unidades de este vehículo de dos ruedas y de la carismática Vespa.

La sede de la exposición será el centro cultural José Luis López Vázquez del madrileño barrio de San Blas-Canillejas, donde se encontraban las naves de MotoVespa en las que se producía el Vespino.

En la sala central del centro cultural se expondrán 30 modelos del Vespino -que el 19 de febrero cumple 50 años desde su lanzamiento- y de otros ciclomotores derivados con su mismo motor.

Además se podrán ver vídeos y fotografías de su historia y está prevista una marcha desde el citado centro a la antigua fábrica de MotoVespa en la que participarán los más de 120 Vespinos y Vespas que se espera lleguen de toda España.

Pese a la vinculación de MotoVespa con la casa madre italiana Piaggio, este ciclomotor se desarrolló y fabricó por completo en Madrid.

Este ciclomotor estrenó soluciones como el bastidor de tubo de sección cuadrada, la tapa basculante que cubría el motor y el depósito de gasolina para facilitar su limpieza o el propulsor monobloque con la transmisión automática por variador.

Los organizadores de la exposición, cuya entrada es gratuita, destacan en una nota que el Vespino contó también con soluciones de la Vespa como el manillar carenado con el faro que cubría todos los cables eléctricos y de transmisión, la admisión por válvula rotativa y el sistema de rueda trasera desmontable con cuatro tornillos sin emplear cadenas de transmisión.

“El grado de notoriedad de este vehículo ha sido tal que, incluso hoy, el término Vespino se sigue utilizando de forma genérica para denominar a todos los ciclomotores, independientemente de su marca”, han apuntado.

  • La aventura de Nacho, que recorrió 1.000 km con su vespino para ir a la concentración de motos de Valladolidad conocida como ‘Pingüinos’.

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Toyota desvela el e-Palette, un prototipo autónomo, eléctrico, personalizable y escalable

EP/20MINUTOS.ES Es una plataforma que se puede modificar según las necesidades de las empresas.

EP/20MINUTOS.ES

  • Es una plataforma que se puede modificar según las necesidades de las empresas.
  • Es una especie de contenedor con ruedas que mide 4,8 metros de longitud, 2 m de alto y 2 m de ancho.
  • Lo nuevo de Honda en el CES: baterías, andadores y quads autónomos.
  • Vehículos eléctricos autónomos para niños, ancianos y enfermos, lo último del CES 2018.

Toyota e-Palette

El fabricante japonés de vehículos Toyota ha dado a conocer, en el Salón Internacional de la Electrónica de Consumo de Las Vegas (CES), una nueva alianza empresarial, a través de la que desarrollará nuevos servicios conectados de movilidad y un prototipo de vehículo flexible, denominado e-Palette, según informó la empresa en un comunicado.

La firma señaló que la nueva alianza e-Palette aprovechará la Plataforma de Servicios de Movilidad (MSPF, por sus siglas en inglés) de Toyota, con el objetivo de implementar diferentes servicios conectados de movilidad y también un vehículo flexible.

Como parte de este proyecto, Toyota cuenta como socios con Amazon, DiDi, Mazda, Pizza Hut y Uber, que colaborarán en la plafinicación del vehículo, así como en los conceptos de aplicación y en las actividades de verificación de este.

El presidente de la corporación nipona, Akio Toyoda, afirmó que el sector automovilístico se encuentra “sin duda” en su período de cambio más drástico, puesto que las tecnologías como la electrificación, los servicios conectados y la conducción automatizada están experimentando avances “considerables”.

“Toyota mantiene su compromiso de crear vehículos cada vez mejores. Y lo que no es menos importante, estamos desarrollando soluciones de movilidad para ayudar a todo el mundo a disfrutar de la vida”, añadió el máximo responsable de Toyota.

En un primer momento, esta alianza se centrará en el desarrollo del prototipo e-Palette, que también se ha presentado en Las Vegas. Este modelo cuenta con un sistema de propulsión eléctrico, es completamente automatizado y ha sido diseñado para ser escalable y personalizable para diferentes empresas.

Además, la Alianza e-Palette también aprovechará las posibilidades de la MSPF de Toyota para desarrollar un nuevo ecosistema de empresas relacionadas con la movilidad, al tiempo que los socios explorarán las diversas aplicaciones del prototipo e-Palette y la MSPF para cubrir las necesidades comerciales existentes.

Ejemplos de Toyota e-Palette

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