El Hyundai Kona sigue jugando entre sombras, listo para luchar por ser el líder del segmento B-SUV

Sí, esto es un adelanto más del próximo B-SUV de Hyundai , de un Hyundai Kona que se tendrá que ver las caras con un mercado al alza bien competido por alternativas como el Jeep Renegade , por el inminente SEAT Arona y que hace sólo unas horas paseaba ante nosotros sin camuflaje alguno en el rodaje de lo que seguramente será el vídeo de lanzamiento… pero en Hyundai se han empeñado en ofrecernos un teaser más y nos da una aproximación de su fecha de debut. Hyundai ha confirmado que el Hyundai Kona se presentará durante el verano En este adelanto Hyundai nos enseña en vídeo algunos de los puntos claves de su diseño , entre penumbras y debidamente acompañados por dos planos que nos dejan con las primeras instantáneas de su interior, mostrándonos el head-up display que equipará


Sí, esto es un adelanto más del próximo B-SUV de Hyundai, de un Hyundai Kona que se tendrá que ver las caras con un mercado al alza bien competido por alternativas como el Jeep Renegade, por el inminente SEAT Arona y que hace sólo unas horas paseaba ante nosotros sin camuflaje alguno en el rodaje de lo que seguramente será el vídeo de lanzamiento… pero en Hyundai se han empeñado en ofrecernos un teaser más y nos da una aproximación de su fecha de debut.

Hyundai ha confirmado que el Hyundai Kona se presentará durante el verano

En este adelanto Hyundai nos enseña en vídeo algunos de los puntos claves de su diseño, entre penumbras y debidamente acompañados por dos planos que nos dejan con las primeras instantáneas de su interior, mostrándonos el head-up display que equipará.

El protagonismo de los grupos ópticos, esa nueva parrilla (que da forma a la nueva identidad de la marca), los marcados pasos de rueda sin pintar… Hyundai hace hincapié en este vídeo de adelanto en esos detalles que ya mencionamos recientemente y que por desgracia prosiguen por ahora sin apoyo de información técnica alguna. La firma coreana no ha dado pista alguna sobre sus posibles motorizaciones.

En 2021 la marca aspira a ser la primera firma asiática en Europa (por ventas):

De lo que sí nos ha advertido es de que el Hyundai Kona se presentará durante el verano aunque por ahora la marca no ha especificado una fecha concreta.

Además Hyundai ha aprovechado también este adelanto para dejar claro que en 2021 quiere ser la firma asiática líder en Europa.

¿Hasta que punto tendrá nexos con el Hyundai i20 o el Hyundai i30 más allá de sus motores? ¿Veremos ciertos detalles de diseño en su habitáculo semejantes a los del i30? A juzgar por su diseño exterior parece que el Kona quiere apostar por un nuevo lenguaje de diseño, al menos exterior, mucho más atrevido que los trazos conservadores del Hyundai i30.

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El Hyundai Kona sigue jugando entre sombras, listo para luchar por ser el líder del segmento B-SUV

Sí, esto es un adelanto más del próximo B-SUV de Hyundai , de un Hyundai Kona que se tendrá que ver las caras con un mercado al alza bien competido por alternativas como el Jeep Renegade , por el inminente SEAT Arona y que hace sólo unas horas paseaba ante nosotros sin camuflaje alguno en el rodaje de lo que seguramente será el vídeo de lanzamiento… pero en Hyundai se han empeñado en ofrecernos un teaser más y nos da una aproximación de su fecha de debut. Hyundai ha confirmado que el Hyundai Kona se presentará durante el verano En este adelanto Hyundai nos enseña en vídeo algunos de los puntos claves de su diseño , entre penumbras y debidamente acompañados por dos planos que nos dejan con las primeras instantáneas de su interior, mostrándonos el head-up display que equipará.


Sí, esto es un adelanto más del próximo B-SUV de Hyundai, de un Hyundai Kona que se tendrá que ver las caras con un mercado al alza bien competido por alternativas como el Jeep Renegade, por el inminente SEAT Arona y que hace sólo unas horas paseaba ante nosotros sin camuflaje alguno en el rodaje de lo que seguramente será el vídeo de lanzamiento… pero en Hyundai se han empeñado en ofrecernos un teaser más y nos da una aproximación de su fecha de debut.

Hyundai ha confirmado que el Hyundai Kona se presentará durante el verano

En este adelanto Hyundai nos enseña en vídeo algunos de los puntos claves de su diseño, entre penumbras y debidamente acompañados por dos planos que nos dejan con las primeras instantáneas de su interior, mostrándonos el head-up display que equipará.

El protagonismo de los grupos ópticos, esa nueva parrilla (que da forma a la nueva identidad de la marca), los marcados pasos de rueda sin pintar… Hyundai hace hincapié en este vídeo de adelanto en esos detalles que ya mencionamos recientemente y que por desgracia prosiguen por ahora sin apoyo de información técnica alguna. La firma coreana no ha dado pista alguna sobre sus posibles motorizaciones.

En 2021 la marca aspira a ser la primera firma asiática en Europa (por ventas):

De lo que sí nos ha advertido es de que el Hyundai Kona se presentará durante el verano aunque por ahora la marca no ha especificado una fecha concreta.

Además Hyundai ha aprovechado también este adelanto para dejar claro que en 2021 quiere ser la firma asiática líder en Europa.

¿Hasta que punto tendrá nexos con el Hyundai i20 o el Hyundai i30 más allá de sus motores? ¿Veremos ciertos detalles de diseño en su habitáculo semejantes a los del i30? A juzgar por su diseño exterior parece que el Kona quiere apostar por un nuevo lenguaje de diseño, al menos exterior, mucho más atrevido que los trazos conservadores del Hyundai i30.

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14 claves (y sus correspondientes fotos y vídeos) para saber que hay de nuevo en el SEAT León 2017 y que nos ha parecido

En octubre de 2016 SEAT renovó al SEAT León proponiéndonos un tímido lavado de cara en el que aparecían nuevas motorizaciones, algún pequeño matiz estético y nuevos elementos de equipamiento dando así vida a un SEAT León 2017 que se ha convertido en un gran compañero de viaje en nuestro último roadtrip, una nueva aventura que te hemos relatado en el artículo “ ¡Roadtrip con el nuevo SEAT León! Asturias, Cantabria… poniendo a prueba al nuevo 1.6 TDI de 115 CV ” y que hemos condesando, con claves sobre su dinámica, con notas sobre los cambios introducidos…. en este recopilatorio de 14 fotos y vídeos sacados directamente de nuestro Instagram, ya sabéis, @Diariomotor . ¡Roadtrip con el nuevo SEAT León! Asturias, Cantabria… poniendo a prueba al nuevo 1.6 TDI de 115 CV Blanco, con una carrocería de cinco puertas y el nuevo motor diésel 1.6 TDI de 115 caballos


En octubre de 2016 SEAT renovó al SEAT León proponiéndonos un tímido lavado de cara en el que aparecían nuevas motorizaciones, algún pequeño matiz estético y nuevos elementos de equipamiento dando así vida a un SEAT León 2017 que se ha convertido en un gran compañero de viaje en nuestro último roadtrip, una nueva aventura que te hemos relatado en el artículo “¡Roadtrip con el nuevo SEAT León! Asturias, Cantabria… poniendo a prueba al nuevo 1.6 TDI de 115 CV” y que hemos condesando, con claves sobre su dinámica, con notas sobre los cambios introducidos…. en este recopilatorio de 14 fotos y vídeos sacados directamente de nuestro Instagram, ya sabéis, @Diariomotor.

¡Roadtrip con el nuevo SEAT León! Asturias, Cantabria… poniendo a prueba al nuevo 1.6 TDI de 115 CV


Blanco, con una carrocería de cinco puertas y el nuevo motor diésel 1.6 TDI de 115 caballos
. Podemos referirnos a nuestro SEAT León como un buen ejemplo del compacto que la mayoría de la gente busca, práctico, racional, con un desembolso comedido, sin acabado FR, sin excesos en su equipamiento como la tapicería de cuero o el techo solar…

El SEAT León 2017 es el nuevo inquilino del #GarajeDiariomotor. Cuenta con el motor diésel de 115 caballos y como siempre, cualquier duda sobre el modelo es bien recibida. (Por @HerraizM) #seat #seatLeon #leon #cat #cars

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Lo que no falta en su interior es el nuevo sistema multimedia, con un tamaño de 8 pulgadas y una interfaz que nos recuerda inevitablemente a los menús de un smartphone, con Apple CarPlay y Android Auto (perfecto para conectar rápidamente nuestro móvil al coche), navegador…

La principal novedad introducida en el interior del SEAT León 2017 es su nuevo sistema multimedia, apoyado en una pantalla táctil de 8 pulgadas, con una Eva interfaz y la posibilidad de conectar rápidamente nuestro móvil a través de Apple CarPlay y Android Auto (por @herraizm) #seat #seatleon #leon #design #interior #car

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Tampoco falta el nuevo sistema de recarga inalámbrica para nuestro teléfono móvil (aunque no es compatible, sin accesorios, con los iPhone). Está situado en la parte inferior de la consola central y además llega de la mano de un par de tomas USB.

El SEAT León nos ofrece un habitáculo sencillo, sin alardes en sus formas o materiales pero con ajustes correctos y una buena habitabilidad. (Por @herraizm) #seat #leon #seatleon #interior #design

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En líneas generales nos encontramos con un buen acabado interior, con modestos materiales y un diseño sencillo pero bien resuelto, con la nueva pantalla bien integrada, bien aislado y con una grata habitabilidad tanto en las plazas delanteras como en las traseras.

La habitabilidad del SEAT León es bastante buena, con un acceso cómodo, con una buena altura disponible e incluso con una plaza central bien aprovechable. (Por @herraizm) #seat #seatLeon #leon #interior

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¿Y su maletero? SEAT pone a nuestra disposición una capacidad de carga de 380 litros, el mismo espacio que su “primo” de Volkswagen, el Volkswagen Golf.

El maletero del SEAT León tiene una capacidad de 380 litros. Es superior al del Opel Astra, en la línea del Renault Mégane y más pequeño que el del Hyundai i30. (Por @herraizm) #seat #leon #seatleon #details #car

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Dinámicamente el SEAT León nos ofrece un buen paso por curva en el que las suspensiones trabajan realmente bien, ofreciéndonos un tarado firme, sin apenas balanceos y al mismo tiempo un confortable rodar, tanto a buen ritmo en carretera como en ciudad al afrontar baches y badenes. Su dirección nos ofrece un buen peso, una buena conexión con el eje delantero (teniendo en cuenta, claro, que no estamos ante un modelo deportivo)…

Nuestro SEAT Leon nos ha hecho un consumo en torno a los 5l/100km en nuestro roadtrip a Asturias. Es de agradecer a la hora de hacer viajes largos. (📸 de @juanmagcam) #seat #seatleon #roadtrip #lovecar #diariomotor #garajediariomotor

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Y hablando de modelos deportivos… ¿sabes que ya hemos probado también al SEAT León Cupra 2017? Puedes leer la prueba en el artículo “SEAT León Cupra a prueba: 300 caballos para el compacto deportivo más equilibrado del mercado”. Y sí, el nuevo SEAT León Cupra también viene con novedades.

El @seatesp León Cupra cuenta ahora con 300 caballos y una nueva versión de tracción total pero además incorpora mejoras estéticas y de equipamiento. Pronto os contaremos más sobre su dinámica después de probarlo a fondo en el circuito de Castellolí (@por @herraizm) #seat #seatLeon #cupra #stance #sportscar #seatbestmoments

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El SEAT León Cupra, más allá de los cambios introducidos en el SEAT León normal, como ese nuevo sistema multimedia, los nuevos matices estéticos… ha recibido un pequeño extra de potencia que lo lleva hasta los 300 caballos.

¿Demasiado discreto el @seatesp León Cupra? El compacto deportivo de SEAT apuesta por una vertiente más conservadora del segmento, como el Peugeot 308 GTI. En el lado opuesto el Ford Focus RS o el Civix Type R se pavonean con grandes alerones, splitters, pasos de rueda ensanchados… (por @herraizm) #seat #leon #cupra #stance #sportscar #seatbestmoments

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Y además ahora hay una versión de tracción total, aunque irremediablemente sólo se encuentra disponible con la variante ST, la versión familiar del SEAT León.

¿Alguien ha pedido un @seatesp León Cupra de 300 cv por aquí? Se nos están acumulando… 🙂 (por @HerraizM) #seat #leon #cupra #sportscar #seatbestmoments

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Para aquellos que quieran aún más pueden recurrir al SEAT León Cup, que nos acompañó durante la puesta de largo del SEAT León Cupra… pero claro, desgraciadamente no es matriculable. ¿Os imagináis un SEAT León Cupra con ese kit de carrocería, con ese alerón?

Buen alerón se gasta el @seatesp León Cup. Espectacular (por @herraizm) #seat #leon #cup #racecar #cupra #seatbestmoments

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Pero volvamos a nuestro SEAT León 1.6 TDI de 115 caballos, a nuestro viaje al Cantábrico…

El nuevo motor diésel de 115 caballos (también hay un nuevo motor gasolina con la misma potencia) sustituye al bien conocido 1.6 TDI de 110 caballos y se presenta como una opción equilibrada, con una entrega lineal y con el que rara vez, en circunstancias normales, echaremos en falta más potencia. En cuanto a su consumo nos encontramos con unos 5 l/100 km como una cifra recurrente durante nuestra prueba.

El SEAT Leon ha conseguido ser uno de los modelos más demandados en España. Y motivos no le faltan: un bonito diseño, consumos contenidos, un precio competitivo… ( por @juanmagcam ) #seat #seatleon #roadtrip #lovecar #diariomotor #garajediariomotor

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Estéticamente las novedades se concentran, principalmente, en sus revisadas ópticas, convertidas en un elemento fundamental de su diseño exterior, aunque también nos encontramos con nuevos modelos de llantas o un nuevo emplazamiento para las luces antiniebla.

¿Qué sería del diseño actual de los coches si no existiera el LED? La firma lumínica del SEAT León es sin duda la principal clave estética de este compacto. (Por @herraizm) #seat #leon #seatleon #car #design #lights

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Para probarlo y tal y como mencionábamos en las primeras líneas de este recopilatorio, viajamos hasta Cantabria, hasta la comarca de Liebana coqueteando en todo momento con Asturias, a los pies de los Picos de Europa, desfilando por Barcena Mayor, por Llanes, por Potes… espectacular el desfiladero de la Hermida.

Durante nuestra reciente visita a Asturias, al volante del nuevo SEAT León, descubrimos un montón de carreteras rodeadas por espectaculares paisajes, como esta, en nuestro camino a través del Desfiladero de la Hermida. (Por @HerraizM) #roadtrip #road #nature #ontheroad #mountains

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¿Y qué decir del paisaje, de la magnitud, de Fuente Dé, de ese macizo de roca del que pende El Cable, como se ha bautizado a un teleférico que te asciende hasta lo alto de esta montaña?

Tras el cruzar el desfiladero de La Hermida con nuestro Seat León llegamos a Potes y desde allí subimos hasta Fuente Dé. No pudimos evitar quedarnos a contemplar la vasta pared de más de 700 metros que se alzaba ante nosotros. (Por @juanmagcam ) #seat #seatleon #roadtrip #diariomotor

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Entre el mar y las montañas, entre verdes prados donde el silencio sólo queda roto por el lejano mugir de alguna vaca, por algún cencerro, con el abrigo de sus cálidas gentes… Asturias, Cantabria, nos habéis conquistado y habéis servido de perfecta gymkhana para comprobar que al SEAT León no le faltan sólidos argumentos para ser el superventas que es…

El SEAT Leon ha conseguido ser uno de los modelos más demandados en España. Y motivos no le faltan: un bonito diseño, consumos contenidos, un precio competitivo… ( por @juanmagcam ) #seat #seatleon #roadtrip #lovecar #diariomotor #garajediariomotor

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¿El precio de un SEAT León como el que hemos probado, con el motor 1.6 TDI de 115 caballos? Con el acabado Reference por ejemplo lo tienes por 18.110 euros mientras que si acudes a un equipamiento más completo, como el Style Plus, el precio asciende hasta los 20.480 euros, aunque claro, estos precios son sin ningún tipo de descuento.

¡Oficial! El nuevo SEAT León 2017 ya está aquí y te contamos sus novedades en 4 claves y 16 fotos

SEAT León Cupra a prueba: 300 caballos para el compacto deportivo más equilibrado del mercado

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Más de 100 novedades en el Salón del Automóvil de Ginebra

20MINUTOS.ES / EFE Los vehículos de cero emisiones tendrán un papel protagonista: podrán verse hasta 900 modelos que no emiten   dióxido de carbono a la atmósfera. Las marcas mostrarán sus soluciones de movilidad para el futuro.

20MINUTOS.ES / EFE

  • Los vehículos de cero emisiones tendrán un papel protagonista: podrán verse hasta 900 modelos que no emiten dióxido de carbono a la atmósfera.
  • Las marcas mostrarán sus soluciones de movilidad para el futuro.
  • El Salón se celebra del 9 al 19 de marzo, aunque la prensa tiene acceso dos días antes.
  • FOTOGALERÍA: Los coches del Salón del Automóvil de Ginebra.

Ferrari 812 Superfast

Los fabricantes de coches expondrán en el Salón del Automóvil de Ginebra desde el próximo jueves más de 100 novedades.

Aunque la apertura oficial para el público es el día 9 (y hasta el 19 de marzo), la prensa especializada podrá contemplarlos este martes y miércoles. En dichos días se han previsto más de 65 ruedas de prensa de las diferentes marcas.

Según los organizadores de la muestra, en la 87º edición del Salón unos 900 vehículos expuestos emiten 0 gramos de CO2 a la atmósfera, lo que demuestra la importancia que para los fabricantes supone el respeto al medio ambiente y a las normativas anticontaminantes.

Para los más concienciados con la lucha contra la polución, el Departamento de Energía suizo ha desarrollado una aplicación, denominada Salon Car Collector, con la que encontrar fácilmente los vehículos que emiten un máximo de 95 gr de CO2 por kilómetro recorrido.

Otro de los temas fundamentales sobre los que se centrará el Salón será el de las soluciones de movilidad en las que se están embarcando las diferentes marcas.

Grupos y marcas

El mayor fabricante del mundo, el Grupo Volkswagen, ha adelantado que estrenará en Ginebra la nueva berlina deportiva de VW, el Arteon; la quinta generación del SEAT Ibiza y el León Cupra de 300 CV; la carrocería GT en el Porsche Panamera; variantes deportivas y camperas del Kodiaq de Škoda o la actualización del RS 3 Sportback de Audi.

El Grupo Toyota exhibirá una nueva versión deportiva del Yaris de tres puertas de más de 210 CV de potencia y el prototipo eléctrico i-TRIL (con configuración 1+2 plazas), así como la versión híbrida del Lexus LS 500 h y el coche de carreras RC F GT3.

El Grupo PSA, que ha comprado recientemente Opel, presentará a nivel mundial los prototipos C-Aircross Concept y el SpaceTourer 4X4 Ë Concept, además del coche de competición C3 WRC de Citroën; Peugeot mostrará sus propuestas de todoterreno (2008, 3008 y 5008) y sus propuestas de movilidad sostenible; y DS el DS7 Crossback, el DS 5 Prestige y el DS 3 Ines de la Fressange.

El Grupo Renault tendrá como principal estrella la actualización de su compacto Captur, seguido del Alpine A110 y del Dacia Logan MCV Stepway.

Mercedes-Benz acude con el nuevo Clase E cabrio, la actualización del todoterreno GLA, Mercedes-Maybach G 650 Landaulet y ediciones especiales de smart.

FCA con los Alfa Romeo Stelvio y Giulia, Fiat con la pick-up Fullback Cross y la serie limitada Sessantesimo del 500, Jeep con el Compass y ediciones especiales del resto de modelos de gama y el nuevo Compass y Abarth con el 595 Pista en versión berlina y descapotable.

BMW presentará la séptima generación del Serie 5, Ferrari el 812 Superfast V12 de 800 CV, Bentley el Continental Supersports, Mitsubishi el todoterreno Eclipse Cross, Volvo el nuevo XC60, Hyundai el i30 Wagon y SaangYong el prototipo XAVL.

Además, hay una serie de fabricantes que celebran aniversarios durante la muestra suiza. Es el caso de Zenvo, un constructor danés de superdeportivos que cumple 10 años; de Italdesing, fundada en 1968 por Giorgetto Giugaro y que suma 30 años participando en el Salón de Ginebra, o de Sbarro que acumula 45 ediciones. Mayores asistencias suman las japonesas Mazda y Toyota, cada una han acudido en 50 ocasiones a la ciudad suiza.

Paralelamente, para Alpine (Francia), David Brown Automotive (Reino Unido), Dendrobium (Canadá) y Eadon Green (Reino Unido) será la primera vez que asistan.

Consulta todos los modelos que presentan las marcas en el Salón del Automóvil de Ginebra.

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