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Poco tiempo después del lanzamiento de la tercera generación del Fabia en nuestro mercado (listado de precios), Škoda presenta, en el Salón del Automóvil de Ginebra, la versión especial «Monte Carlo». Más equipamiento y un aspecto deportivo para el compacto de 3,99 metros.

No es la primera vez que Škoda emplea la terminación «Monte Carlo» en el Fabia, en junio de 2011 ya hubo una edición especial (más información). Škoda dice que la edición «Monte Carlo» conmemora los 114 años de historia de la marca en el mundo de la competición.

Estas versiones se diferencian por tener un alerón en la parte superior del portón y por tener ciertas partes de la carrocería —como el marco de la parrilla del radiador, el añadido inferior delantero, los añadidos laterales, el difusor trasero o las carcasas de los retrovisores— pintadas en color negro. En la variante familiar, las barras del techo longitudinales también son de color negro.

Las llantas de aleación son de 16 pulgadas modelo «Italia» aunque de manera opcional estas pueden ser de 17 pulgadas, modelo «Twist Star», ambas con terminación en negro. Para la carrocería Škoda propone once colores diferentes, estos son: «Blanco Candy», «Blanco Lunar», «Blanco Laser», «Gris Acero», «Gris Metálico», «Plata Brillante», «Amarillo Spring», «Azul Carrera», «Negro Magic», «Rojo Corrida» y «Verde Rally».

Škoda ha querido dar al habitáculo de las versiones «Monte Carlo» un aspecto deportivo con los pedales de aluminio, con unos asientos que ofrecen mayor sujección lateral y que están tapizados en tela de tres colores —negro, gris y rojo—, con las costuras rojas en el volante de tres radios (con la parte inferior achatada), en el pomo de la palanca de cambios y en la del freno de mano o con las inserciones en el salpicadero de color rojo «Red Cherry» en contraste con las de efecto fibra de carbono. Las alfombrillas tienen costuras decorativas en color rojo y en los umbrales de las puertas, se puede observar unas molduras con el logotipo «Monte Carlo».