NAIAS 2015: Mercedes-AMG GLE 63 Coupé

En la tarde de ayer Mercedes-Benz, a través de su cuenta oficial en Facebook, confirmó mediante un pequeño vídeo que presentará en el Salón del Automóvil de Detroit —que se celebrará del 12 al 25 de enero— el GLE 63 Coupé, la versión más potente del recién presentado modelo de Mercedes-Benz, el GLE Coupé ( toda la información sobre este modelo ).

En la tarde de ayer Mercedes-Benz, a través de su cuenta oficial en Facebook, confirmó mediante un pequeño vídeo que presentará en el Salón del Automóvil de Detroit —que se celebrará del 12 al 25 de enero— el GLE 63 Coupé, la versión más potente del recién presentado modelo de Mercedes-Benz, el GLE Coupé (toda la información sobre este modelo).

GLE 63 AMG km77.com 1

El GLE 63 Coupé es el último modelo desarrollado por Mercedes-AMG. Tendremos que esperar hasta su presentación oficial para conocer qué motor tendrá esta versión deportiva. A tenor de lo visto en los dos modelos recientes de Mercedes-AMG, el AMG GT (más información) y el C63 AMG (más información), el GLE 63 AMG podría tener un motor de gasolina de ocho cilindros situados en «uve», con 4,0 litros de cilindrada, inyección directa y sobrealimentado mediante dos turbocompresores. Mercedes-AMG denomina a este motor como M178 en el AMG GT y M177 en el Clase C.

Como en ambos modelos, este motor podría ofrecer dos rangos de potencia. Un hipotético GLE 63 Coupé tendría una potencia entorno a los 470 CV —462 CV desarrolla el M178 y 476 CV el M177— y un par motor máximo comprendido entre 600 Nm —que ofrece el motor del AMG GT— y 650 Nm —desarrollado por el motor del Clase C AMG—. La alternativa más potente, sería el GLE 63 Coupé S, en este caso el motor podría entregar 510 CV —al igual que las versiones «S» del AMG GT y Clase C AMG— con un par motor máximo que podría estar entre 650 y 700 Nm —entregados en los motores del AMG GT y del Clase C AMG, respectivamente—.

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En el momento del lanzamiento, el GLE Coupé va a estar disponible con un motor Diesel de 258 caballos de potencia (versión 350 d 4MATIC) y dos de gasolina de 333 y 367 caballos de potencia (versiones 400 4MATIC y 450 AMG 4MATIC respectivamente). Todos los motores son de seis cilindros, tienen tres litros de cilindrada y van sobrealimentados.

Enlace para ver el vídeo

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El extraño concept de Mercedes será desvelado en Las Vegas

Mercedes aprovechará el CES (Consumer Electronics Show) de Las Vegas para presentar un nuevo concept que debe explorar las tecnologías de la conducción autónoma. Hace algunos meses se publicaron unas fotos espía de un concept Mercedes muy intrigante. Se pensaba que este vehículo misterioso era ultra eficiente, e iba a ser presentado en noviembre en el Salón de Los Ángeles

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Mercedes aprovechará el CES (Consumer Electronics Show) de Las Vegas para presentar un nuevo concept que debe explorar las tecnologías de la conducción autónoma.

Hace algunos meses se publicaron unas fotos espía de un concept Mercedes muy intrigante. Se pensaba que este vehículo misterioso era ultra eficiente, e iba a ser presentado en noviembre en el Salón de Los Ángeles. Finalmente, será en el Consumer Electronics Show de Las Vegas, verdadera feria de innovaciones tecnológicas, donde este concept debería ser presentado el 6 de enero.

Mercedes ha difundido efectivamente en las redes sociales este teaser que recuerda al prototipo sorprendido recientemente. Esta imagen iba seguida del hashtag #MBCES. Sin embargo, es justamente en el CES donde la marca de la estrella anunciaba que iba a desvelar un proyecto de coche autónomo. La parte abombada trasera del techo que se percibe en este teaser (y que se observa también en las fotos espías de Mercedes) confirma esta pista, los coches autónomos suelen disponer de varios sensores y cámaras sobre el techo.

Queda por saber si, como se evocaba inicialmente, este concept servirá igualmente para destacar las últimas innovaciones de Mercedes en materia de energías alternativas. Un campo en el cual la marca habría golpeado fuere en Los Ángeles, con su Vision G-Code, un SUV híbrido de hidrógeno-eléctrico, que se servía de su pintura fotovoltaica para recargar sus baterías.

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Primeras imágenes del Audi TT Sportback

Desde Alemania nos llegan unos bocetos de un posible prototipo que Audi tiene preparado para el Salón del Automóvil de París . Se trataría del TT Sportback, un modelo con carrocería de cinco puertas y una silueta que se asemeja a la de un cupé.

Desde Alemania nos llegan unos bocetos de un posible prototipo que Audi tiene preparado para el Salón del Automóvil de París. Se trataría del TT Sportback, un modelo con carrocería de cinco puertas y una silueta que se asemeja a la de un cupé.

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De momento, este prototipo carece de confirmación oficial.  De ser real, no sería el primer prototipo que Audi muestra utilizando la denominación TT. En el pasado Salón de Pekín ya pudimos contemplar el TT offroad concept —prototipo híbrido enchufable con carrocería tipo todoterreno y cuatro plazas; más información sobre este modelo—.

TT Sportback _1

Según el medio alemán que ha filtrado estas imágenes, el nuevo prototipo anticipa el diseño de un modelo que podría entrar en producción aproximadamente en 2017.

El prototipo —siempre según esta fuente alemana— mide 4,47 metros de longitud y 1,38 metros de altura. Es por tanto 2 centímetros más corto y 3 cm más bajo que un Audi A3 Sedán (más información sobre este modelo). Si lo comparamos con el modelo de carrocería cupé (más información sobre este modelo), la variante de cinco puertas es 30 cm más larga. Además, la capacidad máxima del maletero (con los asientos posteriores abatidos) aumenta hasta los 850 litros —en el TT Coupé es de 712 litros—.

TT Sportback _3Tendremos más información después de su presentación oficial en París.

Fuente de la noticia: Autozeitung

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Primeras imágenes del Fiat 500X (vídeo)

Una de las novedades de Fiat en el próximo Salón del Automóvil de París será el 500X. Una nueva variante del Fiat 500 enfocado a circular por terrenos no asfaltados con mayor facilidad

Una de las novedades de Fiat en el próximo Salón del Automóvil de París será el 500X. Una nueva variante del Fiat 500 enfocado a circular por terrenos no asfaltados con mayor facilidad.

Fiat 500X Paris 2014

 

La imagen que acompaña a este texto fue filtrada hace unos días. Una imagen que nos infundía ciertas dudas sobre su veracidad. Hoy, después de ver el vídeo adelanto que Fiat ha publicado, podemos confirmar que la imagen —realizada en una sesión de fotos— corresponde verdaderamente con el 500X.

Un modelo que utilizará la misma plataforma que el Jeep Renegade (más información sobre este modelo) y que será el sustituto del Sedici, un modelo con carrocería de todoterreno de 4,11 metros de longitud que dejó de comercializarse en nuestro mercado en febrero del presente año (más información).

El 500X estará disponible con tracción delantera y también con un sistema de tracción total. Será una alternativa a vehículos como el Nissan Juke, el Opel Mokka, el Peugeot 2008, el Renault Captur o el Citroën C4 Cactus.

A continuación, os dejamos el vídeo realizado por Fiat. En él se puede observar algunas partes de la carrocería. El 500X será presentado el próximo 2 de octubre en París.

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