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El mercado de turismos crece un 26,2 % en septiembre

El Plan PIVE sigue impulsando la venta de vehículos nuevos en nuestro país. En el pasado mes de septiembre, las ventas de turismos crecieron un 26,2 %, alcanzando un volumen de 57 010 unidades.

El Plan PIVE sigue impulsando la venta de vehículos nuevos en nuestro país. En el pasado mes de septiembre, las ventas de turismos crecieron un 26,2 %, alcanzando un volumen de 57 010 unidades. Con este mes, ya son 13 los meses de crecimiento consecutivos en nuestro país.

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En los nueve primeros meses del año las ventas de vehículos han aumentado un 17,2 %, lo que supone 640 673 coches unidades matriculadas, cerca del objetivo marcado para el presente año, cifrado en 850 000 unidades.

Es sector de la automoción es el único sector de la economía española que muestra resultados tan positivos, impulsando el consumo privado, principal componente del PIB español. Las cifras, sin embargo, están todavía lejos de los niveles potenciales del mercado español, que porrenta per cápita y desarrollo económico deberían aproximarse a 1,2 millones de unidades.

Venta por sectores

Según los datos facilitados por el ANFAC, la venta de vehículos a particulares continúa mostrando un excelente comportamiento gracias al plan PIVE. En septiembre el crecimiento ha sido del 27,6 % con un total de 36 610 matriculaciones. En los primeros nueve meses del año, este segmento acumula unas matriculaciones de 342 797 unidades —supone más del 50 % del total de ventas— con un alza del 21 %.

El sector empresas, vuelve a crecer este periodo registrando un total de 17 323 matriculaciones que supone un incremento del 17,5 %. Es el noveno mes de crecimiento consecutivo. Este sector, en los nueve primeros meses del año, muestra una tasa positiva del 11,6 %, con un volumen de 154 672 matriculaciones.

La compra de automóviles por parte del sector «Rent a Car» ha experimentado durante septiembre un gran crecimiento del 76,5 % con un total de 3077 unidades matriculadas. En el período enero-septiembre, este sector muestra un crecimiento del 15,1 %, con un volumen total de 143 204 matriculaciones.

Datos de ventas, marcas y modelos:

Las marcas más vendidas durante septiembre de 2014 han sido:

  1. Volkswagen con 4673 matriculaciones.
  2. Peugeot con 4543 matriculaciones.
  3. Renault con 4519 matriculaciones.

En los primeros nueve meses del año 2014, las marcas más vendidas son:

  1. Volkswagen con 59 674 matriculaciones.
  2. SEAT con 51 907 matriculaciones.
  3. Opel con 51 570 matriculaciones.

Los modelos más matriculados durante este mes han sido:

  1. Renault Mégane (incluidos Berlina, Coupé, Sport Tourer y CC): 2243 unidades
  2. Citroën C4 (incluidos C4, C4 Picasso, nuevo C4 Picasso, Grand C4 Picasso, C4 Cactus y C-Elysée): 1928 unidades
  3. Dacia Sandero (incluidos Sandero y Sandero Stepway): 1796 unidades
  4. Volkswagen Polo (incluye 3 puertas, 5 puertas): 1589 unidades

Los modelos más vendidos en lo que va de año 2014 han sido:

  1. SEAT Ibiza (incluye SC, 5 puertas y ST): 21 835 unidades
  2. Citroën C4 (incluidos C4, C4 Picasso, nuevo C4 Picasso, Grand C4 Picasso, C4 Cactus y C-Elysée): 21 073 unidades
  3. SEAT León (incluidos SC, ST y 5 puertas): 20 798 unidades
  4. Renault Mégane (incluidos Berlina, Coupé, Sport Tourer y CC): 20 557 unidades

En la sección Mercado de km77.com hay más información de las ventas de coches en España y Europa

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Lo que debes saber sobre ‘On Any Sunday: The Next Chapter’

¿Qué es ‘On Any Sunday: The Next Chapter’? Empecemos por el principio. Se trata de la secuela de la película ‘On Any Sunday’, estrenada en 1971 y que recogía las vivencias de los motoristas de esa época bajo la perspectiva de Bruce Brown

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¿Qué es ‘On Any Sunday: The Next Chapter’?
Empecemos por el principio. Se trata de la secuela de la película ‘On Any Sunday’, estrenada en 1971 y que recogía las vivencias de los motoristas de esa época bajo la perspectiva de Bruce Brown. Un documental legendario para los aficionados al mundo de la moto y que ahora se actualiza con una producción de Red Bull Media House y la dirección de Dana, el hijo de Bruce. Acaba de ser presentada en España dentro del ciclo ‘Savage Cinema’ del Festival de San Sebastián. De todos modos, en este post lo expliqué con mucho más detalle.

 

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El mismo hilo argumental
‘The Next Chapter’ se mantiene fiel al hilo argumental que ya disfrutamos en el documental original. Transmite la pasión que la moto puede despertar en personas de todo tipo, desde simples aficionados a grandes campeones, todos con el nexo común de lo que se convierte en un estilo de vida muy especial. Más allá de un medio de transporte, la moto es capaz de emocionar, divertir y provocar sensaciones únicas e irrepetibles.

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Un despliegue de medios inédito
Sin embargo, partiendo de una base idéntica el desarrollo de la historia cambia de forma significativa por la evolución técnica de la producción. ‘On Any Sunday: The Next Chapter’ está filmada con un despliegue de medios inédito en una película sobre el motociclismo (muy al estilo de las producciones de Red Bull) y las imágenes son sencillamente impresionantes, tanto en calidad como en ejecución. El recurso frecuente de la cámara súper lenta aporta detalles imperceptibles de otro modo, con una plasticidad que lleva hasat el espectador toda la intensidad del motociclismo.

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Un reparto de primera fila
Si en la obra original fue Steve McQueen la gran estrella, en esta segunda parte la nómina de grandes nombres es abrumadora. Desde figuras de la competición como Marc Márquez a otras del cine como Mickey Rourke o Bo Dereck (maravilloso escuchar a la mujer 10 hablando de motos), pasando por algunos de los pilotos más prestigiosos de la plantilla de Red Bull: Robbie Maddisson, James Stewart,  Travis Pastrana… En esta oportunidad el protagonismo de MotoGP es destacable, junto con una visión más global de la temática, trascendiendo de la realidad de Estados Unidos para mostrar vivencias en Asia o África.

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Una cascada de emociones
Tengo que reconocer que el documental me emocionó durante toda su duración, con momentos culminantes capaces de hacerme sentir escalofríos. Sin duda es una producción para aficionados a la moto en particular y del deporte en general, que pienso la disfrutarán como yo lo hice. No trata de carreras o de héroes, que también, sino de personas y experiencias con las que cualquier apasionado podría identificarse. Ésa es la magia de ‘On Any Sunday: The Next Chapter’, ser capaz de contar con maestría y efectividad algunas emociones difíciles de expresar tan sólo con palabras. Sí, en este caso sí que hay imágenes que valen más que mil palabras.

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DVD a la venta desde noviembre
Excepto algunos pases especiales que probablemente organice la distribuidora de la película en España, esta secuela de ‘On Any Sunday’ no llegará a las salas de cine. Se comercializará en DVD a partir del próximo mes de noviembre, en un lanzamiento que podría coincidir con el GP de Valencia, prueba final del Mundial de velocidad. Indispensable para cualquier amante de la moto, sólo le pondría una pega: el nulo acierto con su título para nuestro país. ‘Campeones’ me parece un nombre nada ingenioso y en absoluto fiel al espíritu del documental, menos apropiado incluso que el ‘Prueba 1’ con el que se conoció el original. Un mal menor, en definitiva, yo me quedó con ‘On Any Sunday: The Next Chapter’. Que la disfrutéis…

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Fiat 500. Nuevas versiones especiales

Esta noche tendrá lugar en París la presentación oficial de cuatro nuevas ediciones especiales que Fiat ha realizado sobre la base del 500.

Esta noche tendrá lugar en París la presentación oficial de cuatro nuevas ediciones especiales que Fiat ha realizado sobre la base del 500. El acontecimiento formará parte de los eventos de la Semana de la Moda, en el MotorVillage, en los Campos Elíseos (Les Champs-Élysées) de la ciudad.

Fiat-500-Ron-Arad-EditionFiat 500 Ron Arad Edition

 

Fiat ha realizado estas versiones para mostrar que el modelo 500 es un coche fácilmente personalizable. La marca italiana incluye a estas cuatro nuevas versiones en el nuevo programa de personalización denominado «500 Couture» —término que aplicado a la moda, hace referencia a la creación de prendas exclusivas a la medida del cliente—.

500 Ron Arad

Esta edición ha sido creada en colaboración con el famoso diseñador israelí, Ron Arad. En ella podemos destacar, sobre la carrocería pintada en color negro metalizado, un vinilo a ambos lados del vehículo con la silueta del Fiat 500 de 1957. Las carcasas de los retrovisores tienen la misma tonalidad que el vinilo.

El equipamiento de estas versiones es abundante e incluye entre otros elementos techo solar panorámico, faros de xenón, asientos tapizados en cuero exclusivo de color negro con inserciones en color marfil, el sistema multimedia Blue&Me, volante tapizado en cuero con mandos para el audio, cuadro de instrumentos con pantalla TFT de 7 pulgadas, climatizador automático, faros antiniebla y llantas de aleación de 16 pulgadas.

El Fiat 500 Ron Arad saldrá a la venta en los principales mercados europeos el próximo mes de noviembre. Cada vehículo será entregado directamente en la casa del cliente, junto con un modelo a escala 1:18 del coche.

500 Comics

Fiat-500-ComicsFiat 500 Comics

Esta edición presenta un acabado en dos tonos: «amarillo ocre y negro metalizado». Destacamos los vinilos que simulan un patrón de costura a lo largo de toda la carrocería del 500. Respecto al equipamiento de serie, Fiat no da ningún detalle.

500 Jeans

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El «500 Jeans», al igual que el «500 Comics» rinde homenaje a la moda. En él se puede observar un acabado en azul mate con múltiples vinilos a través de la carrocería que simulan las costuras de los pantalones vaqueros.

500 Camuflage

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Según indica Fiat en el comunicado, los «500 Camuflage» se inspiran en la naturaleza. Por eso estas versiones tienen un tono exclusivo verde que contrasta con el «Amarillo Fluorescente» visible en las carcasas de los retrovisores y en los embellecedores de las llantas de aleación.

A lo largo de la vida comercial del 500, Fiat ha ido lanzando diferentes ediciones especiales, como las denominadas «by Diesel» y «by Gucci», además de las «Black Jack» y «Street» (más información en la evolución de la gama). En la galería de imágenes hay fotografías de muchas de ellas y aquí hay más detalles de todas ellas. Actualmente hay en venta una edición especial denominada «Color Therapy» que únicamente está disponible con el motor de gasolina de 69 CV asociado al cambio manual (ficha técnica y de equipamiento) o al automático Dualogic (ficha técnica y de equipamiento).

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Mundial 2014, Honda Civic Type R Concept

Antes de intentar poner a todo el mundo de acuerdo sobre el Nürburgring , el Honda Civic Type R se muestra bajo la forma de un nuevo concept, acompañado de algunas precisiones sobre su ficha técnica. Anunciado para el 2015, el Civic Type R todavía se hará esperar en el Mundial con una nueva versión del concept que ya vimos en Ginebra. El rojo escarlata deja sitio a una edición azul con stickers rojos, pero también encontramos un difusor de cuatro salidas de escape, y el espectacular alerón trasero que integra los faros de atrás

Honda Civic Type R Concept

Antes de intentar poner a todo el mundo de acuerdo sobre el Nürburgring, el Honda Civic Type R se muestra bajo la forma de un nuevo concept, acompañado de algunas precisiones sobre su ficha técnica.

Anunciado para el 2015, el Civic Type R todavía se hará esperar en el Mundial con una nueva versión del concept que ya vimos en Ginebra. El rojo escarlata deja sitio a una edición azul con stickers rojos, pero también encontramos un difusor de cuatro salidas de escape, y el espectacular alerón trasero que integra los faros de atrás. Ya veremos si este último elemento de estilo sobrevive en el modelo de producción.

Honda aprovecha la ocasión para afinar un poco la ficha técnica de su compacto muy deportivo. Sabíamos que su dos litros turbo superaría los 280 cv. Ahora nos enteramos que la sobrealimentación no le impedirá alcanzar las 7000 rev/min, lo que debería tranquilizar en parte a los nostálgicos de los antiguos VTEC atmosféricos.

Otra noticia que alegrará a los puristas: nada de transmisión a doble embrague, sino una antigua caja manual de seis marchas (que permite a los conductores elegir la marcha que desean, por ejemplo reduciendo de quinta a tercera ante una curva).

Honda anuncia haber cuidado particularmente la reducción de los efectos de par en el volante, gracias a una “arquitectura específica” de la suspensión. En todo caso, el nuevo Civic Type R ofrecerá, según Honda, unos rendimientos sin igual de toda la historia de los R.

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