Las mujeres poseen el 30% de los turismos que hay en España. Esta es una estimación realizada por Estamos Seguros a partir de la información suministrada en las pólizas de seguro de automóvil.
Los aparcamientos por horas en algunas de las grandes ciudades europeas no suelen ser económicos, aunque muchas veces sean la única opción posible para dejar el coche en el centro urbano. Por esta razón, muchos ciudadanos prefieren acudir en transporte público a ciertas zonas de las ciudades, sobre todo si se prevén problemas para aparcar.
El IPC es uno de los factores que afecta a la subida regular de los precios de los peajes, pero también lo son los porcentajes en concepto de compensación que corresponden a las concesionarias de las autopistas , por haber mejorado o invertido en el tramo que les compete o por el volumen de tráfico soportado, y que acaban afectando directamente a los bolsillos de los conductores que las recorren a diario. De cara al 2023, se espera que los precios de los peajes de las autopistas suban en lo que algunos consideran la segunda mayor subida del siglo, que no son palabras menores. Y es que, en algunas vías, el incremento del coste de los peajes va a ser de hasta el 9% en comparación con el precio actual.
La velocidad máxima de circulación en las autovías y autopistas españolas es de 120 kilómetros por hora , salvo ciertas excepciones o tramos en obras. Dentro de unos días, la liberada AP-7 tendrá más de 80 kilómetros de su longitud restringidos a una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora para turismos. Este año, esta autopista ya acumula 23 víctimas mortales, el 17% de las 135 personas fallecidas en las carreteras catalanas, así como 45 heridos de gravedad
