Mazda CX-9: nuevo SUV de Mazda a la venta por 42.000 euros en diciembre

Este próximo mes de diciembre desembarcará en España la nueva apuesta de Mazda por el segmento SUV; el nuevo Mazda CX-9 .

Mazda CX-9
Este próximo mes de diciembre desembarcará en España la nueva apuesta de Mazda por el segmento SUV; el nuevo Mazda CX-9. Se trata de un todocamino de gran tamaño que permitirá transportar hasta siete pasajeros y que se enmarca dentro del lenguaje de diseño KODO, común a otros modelos de nueva generación que ha lanzado al mercado Mazda. En un primer momento, este nuevo modelo se lanzará a modo de edición limitada, con únicamente 100 unidades y a un precio de 42.000 euros.

Principales características del Mazda CX-9

– Motor de gasolina de seis cilindros con una potencia de 273 cv, con caja de cambios automática de seis velocidades.
– Sistema de tracción total con reparto activo de par, pudiendo repartir la tracción entre los ejes delantero y trasero (de 100/0 a 50/50).
– Tecnología i-ACTIVESENSE compuesta por sensores de radar, destacando el sistema delantero de detección de obstáculos, sistema de luces de largo alcance, sistema de alerta de cambio involuntario de carril y alerta de tráfico trasero.
– Equipo de Sonido Bose con 10 altavoces.
– Climatizador delantero y trasero.
– Techo solar.
– Llantas de aleación de 20 pulgadas.
– Asientos de cuero (calefactables y eléctricos en plazas delanteras).
– Maletero de apertura eléctrica.
– Cámara de visión trasera.
– Llave inteligente.
– Alarma antirrobo.
– Volante multifunción.
– Retrovisores exteriores eléctricos y con memoria.
– Retrovisor interior antideslumbramiento.
– Señal de parada de emergencia.
– Cristales traseros tintados.
– Dos filas de asientos traseros abatibles.
– Testigo de presión de neumáticos.
– Alerón trasero.
– Luces delanteras antiniebla.

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Shelby GT350 Mustang, el retorno de una leyenda

El Shelby GT350 es uno de los modelos más conocidos en el panorama automovilístico.

El Shelby GT350 es uno de los modelos más conocidos en el panorama automovilístico. Ford, durante el Salón del Automóvil de Los Ángeles ha presentado el nuevo Shelby basado en la sexta generación del deportivo americano, retomando la denominación de origen GT350.

The All-new Shelby GT350 Mustang

Un modelo diseñado para plantar cara a deportivos europeos como el nuevo BMW M4 Coupé aunque teniendo siempre presente a otros vehículos americanos de altas prestaciones como por ejemplo, el Dodge Challenger, el Chevrolet Camaro o el también presentado en Los Ángeles, Cadillac ATS-V Coupé.

El nuevo Shelby GT350 Mustang tiene un motor de ocho cilindros en uve con 5,2 litros de cilindrada que desarrolla 500 CV de potencia. Es el motor atmosférico más pontente jamás fabricado por Ford. Para lograrlo, los ingenieros de la marca han utilizado un cigueñal plano, una característica de motores de competición o de algunos deportivos de altas prestaciones —por ejemplo, Ferrari—.

A diferencia de un V8 tradicional, donde las barras de conexión están unidas al cigüeñal a intervalos de 90 grados, este diseño crea espacios uniformes en todos los pernos de manivela a intervalos de 180 grados. Esto permite un orden de encendido del cilindro que se alterna entre las bancadas de cilindros, reduciendo la superposición de pulsos de presión de escape. Cuando se combina con los avances de la culata y del tren de válvulas, permite una mejor refrigeración del cilindro, ampliando el rendimiento del motor. El resultado es un motor que desarrolla 500 CV y que tiene un par motor superior a 400 Nm (no dan el dato exacto).

De momento, Ford solo habla de una transmisión manual de seis velocidades, sin mencionar un posible cambio automático. Para mejorar la tracción en las curvas y en las aceleraciones en línea recta, Ford ha instalado un nuevo diferencial Torsen de deslizamiento limitado.

Toyota Mirai, la apuesta de Toyota por el sedán con pila de combustible

Aunque a día de hoy aún tenemos poca información de lo que será exactamente este nuevo Toyota Mirai , lo que sí que está claro es que constituye la principal apuesta de Toyota por desarrollar un sedán con pila de combustible, la nueva tecnología a la que se están sumando los distintos fabricantes. Lo que sí sabemos, por el momento, es que el vehículo se pondrá a la venta en Japón el próximo 15 de diciembre mientras que el mercado europeo tendrá que esperar hasta el próximo mes de septiembre de 2015 para que el Toyota Mirai circule por sus carreteras.

Toyota Mirai
Aunque a día de hoy aún tenemos poca información de lo que será exactamente este nuevo Toyota Mirai, lo que sí que está claro es que constituye la principal apuesta de Toyota por desarrollar un sedán con pila de combustible, la nueva tecnología a la que se están sumando los distintos fabricantes.

Lo que sí sabemos, por el momento, es que el vehículo se pondrá a la venta en Japón el próximo 15 de diciembre mientras que el mercado europeo tendrá que esperar hasta el próximo mes de septiembre de 2015 para que el Toyota Mirai circule por sus carreteras. No obstante, cuando se comercialice en Europa, en un primer momento sólo llegará a Reino Unido, Alemania y Dinmarca mientras que el resto de países tendrán que esperar. En cualquier caso, su precio aproximado de lanzamiento al mercado estará en torno a los 65.000 – 70.000 euros.

La clave del vehículo es su sistema de pila de combustible, el cual funciona a partir de hidrógeno y dota al vehículo de una potencia total de 154 cv. La clave está en que este tipo de vehículos pueden generar su electricidad a partir del hidrógeno, para lo que en este caso del Toyota Mirai contará con hasta 2 depósitos en los que almacenar hidrógeno. A estas características, hay que sumar los distintos sistemas de seguridad con los que cuenta:

– Sistema Precolisión, con radar de ondas milimétricas con el que se evitarán colisiones o, en su defecto, se reducirán los daños en caso de que se produzca una colisión mediante alertas y control de los frenos.
– Sistema de Aviso de Cambio Involuntario de Carril, el cual funciona mediante una cámara que detectará las líneas blancas o amarillas del carril y avisará al conductor cuando esté a punto de desplazarse de su carril.
– Control de Arranque y Conducción mediante el que se limita los arranques bruscos o aceleración súbita cuando se acciona el cambio de marcha.
– Control de Ángulo Muerto mediante el empleo de un radar que detectará los vehículos adyacentes y con el que podremos confirmar lo que se ve en los retrovisores al cambiar de carril.

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Peugeot 508 2014: cuatro años de mantenimiento gratis

En KMPH hemos hablado ya en varias ocasiones acerca del lanzamiento este año (de hecho, este mismo mes de noviembre) del nuevo Peugeot 508 2014 , del que incluso Peugeot se ha atrevido a lanzar al mercado una versión híbrida del Peugeot 508 RXH de alto rendimiento . En esta ocasión, y aprovechando que el lanzamiento se ha producido este mismo mes, Peugeot ha querido conmemorar dicho lanzamiento con una promoción especial

peugeot 508 plan de mantenimiento
En KMPH hemos hablado ya en varias ocasiones acerca del lanzamiento este año (de hecho, este mismo mes de noviembre) del nuevo Peugeot 508 2014, del que incluso Peugeot se ha atrevido a lanzar al mercado una versión híbrida del Peugeot 508 RXH de alto rendimiento. En esta ocasión, y aprovechando que el lanzamiento se ha producido este mismo mes, Peugeot ha querido conmemorar dicho lanzamiento con una promoción especial.

La promoción especial consiste en el regalo del mantenimiento del vehículo durante cuatro años o, en su defecto, hasta que recorramos 80.000 kilómetros con el vehículo. Esto forma parte del plan de mantenimiento del Nuevo Peugeot 508 y está disponible en todas las versiones y acabados del vehículo, incluyendo por supuesto las versiones berlina, SW y RXH (tanto la versión híbrida como térmica).

En este caso, el contrato de mantenimiento está formado por el cambio de aceite y su respectivo filtro, diagnosis de calculadores, controles de seguridad y medioambientales y control de niveles. Incluso, otras operaciones de carácter secundario, como es el caso del cambio del filtro de polen, aire, carburante, bujías o el líquido de freno también se incluyen de manera gratuita dentro de este plan de mantenimiento.

Incluso, el cliente tiene la posibilidad de optar por un plan de mantenimiento en el que se incluya una mayor cobertura (como puede ser, por ejemplo, el cambio de neumáticos) sólo tendrá que abonar la diferencia entre el plan de mantenimiento que regala Peugeot y el elegido finalmente por el cliente. Continue reading “Peugeot 508 2014: cuatro años de mantenimiento gratis”