Fenati vuelve a lo más alto en la clasificación de Moto3 con Joan Mir y Gabriel Rodrigo cerrando la primera fila

Romano Fenati, con un crono de 2’12’646, volvió a lo más alto de la clasificación de Moto3, en una primera línea de parrilla que completarán el actual líder del mundial, Joan Mir, y el hispano argentino del RBA Racing Team Gabriel Rodrigo.

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Romano Fenati, con un crono de 2’12’646, volvió a lo más alto de la clasificación de Moto3, en una primera línea de parrilla que completarán el actual líder del mundial, Joan Mir, y el hispano argentino del RBA Racing Team Gabriel Rodrigo.

Muchas sanciones, con más de 40 vueltas canceladas, en la categoría pequeña, que hacen que aún no estén completamente definidas las posiciones de mañana, pero que, en cualquier caso, no afecta al trío de cabeza.

El ‘top ten’ (a falta de confirmarse las penalizaciones) lo completan McPhee, Antonelli, Migno, Bendsneyder, Bulega, Martín y Guevara.

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En cuanto al resto de españoles, puesto 17 para Canet, 20 para Ramírez, 22 para María Herrera, 27 para Albert Arenas y 28 para Jaume Masía.


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Consejos para transportar motos y bicicletas con seguridad

RACE Llevar objetos sueltos dentro del habitáculo es peligroso porque ante un impacto su peso se multiplica.

RACE

  • Llevar objetos sueltos dentro del habitáculo es peligroso porque ante un impacto su peso se multiplica.
  • Para transportar cargas voluminosas hay que recurrir a portabicis para el coche, remolques o cofres de techo.
  • ESPECIAL: Seguridad Vial.

Así se lleva una bicicleta en el coche

¿Quién no desea unos días de descanso para disfrutar de sus hobbies favoritos? Montar en bici, en moto, hacer surf… Pero, antes de nada, hay que pensar en cómo transportar estos materiales con seguridad.

Una bicicleta, una tabla de surf o una motocicleta son objetos grandes que no siempre se pueden transportar con facilidad en el maletero de un coche. Por seguridad, todo el equipaje debe ir protegido en el espacio del maletero. Llevar objetos sueltos dentro del habitáculo es peligroso porque ante un impacto su peso se multiplica y pueden impactar contra los ocupantes ocasionando graves lesiones.

¿Cuál es la solución para transportar carga voluminosa? Tendríamos que recurrir a portabicis para el coche, remolques o cofres de techo. Como última opción te recomendamos utilizar la baca para el transporte de equipaje porque no es la solución más segura.

En cualquier caso, debes conoces la normativa del Reglamento General de Circulación sobre las dimensiones de la carga y cómo debe ir sujeta. Según especifica, la carga debe de ir colocada de tal modo que no pueda caerse, desprenderse o comprometer la estabilidad del vehículo, tampoco puede tapar dispositivos luminosos, placas u otra señalización obligatoria.

Del mismo modo, en turismos no puede sobresalir por los lados, sí puede sobresalir por la parte posterior hasta un 10% de la longitud del coche (un 15% si el objeto es indivisible). Y siempre que sobresalga deberá ir señalizado con una placa V-20. Como referencia, para un vehículo de cuatro metros no podrá sobresalir más de 60 centímetros.

Así debemos señalizar que la carga sobresale

¿Cómo debe colocarse esta placa V-20? Según el Reglamento General de Vehículos se debe situar en el extremo posterior de la carga de modo que quede perpendicular al eje del vehículo. Si la carga sobresaliera longitudinalmente por todo el ancho posterior del vehículo, habría que añadir dos paneles de señalización de forma transversal, cada uno en un extremo de la carga o de la anchura del objeto que sobresalga.

Para transportar una moto a tu lugar de vacaciones, a un taller… tendrás que recurrir a una furgoneta, siempre que estés en posesión al menos de carnet B y que su peso total no sobrepase los 3.500 kilos. Otra opción es utilizar un remolque enganchado a tu coche, en cuyo caso tendrás que sujetarlo bien y conectar los cables de luces. Es conveniente que ates la moto al remolque utilizando partes fijas de la misma, no desde el manillar o pedales porque se pueden deteriorar, además, asegúrate que la moto queda bien centrada en el remolque para reducir el riesgo de inestabilidad del vehículo.

En el caso de transportar una bicicleta, si no te queda sitio en el maletero, puedes utilizar alguno de los variados modelos de portabicicletas que existen en el mercado.

Si lo tuyo es ondear las olas con una tabla de surf, una buena opción son los cofres de techo. Opta por los que son herméticos y llevan cerradura. Otra opción es utilizar una baca flexible homologada. Siempre debes colocar la tabla en sentido inverso a la marcha, apilarlas una encima de otra si transportas más de una, fijar las tablas por su parte más estrecha y asegurarte que quedan bien sujetas.
En cualquier caso, deberás moderar la velocidad y aumentar la precaución al volante.

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El Estrella Galicia MVDS quiere subir a Morbidelli a MotoGP en 2018 y espera conservar a Jack Miller en sus filas

Michael Bartholemy, ‘team boss’ del Marc VDS, ha confirmado su intención de subir a Franco Morbidelli a MotoGP si el italiano gana el título de Moto2. El impresionante inicio de campaña del compañero de Álex Márquez, que ha ganado las tres carreras disputadas hasta el momento en la categoría intermedia le han hecho ganar posiciones en el este equipo, que también cuenta con estructura propia en la categoría reina, y en la que ahora mismo ‘militan’ Tito Rabat y Jack Miller

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Michael Bartholemy, ‘team boss’ del Marc VDS, ha confirmado su intención de subir a Franco Morbidelli a MotoGP si el italiano gana el título de Moto2.

El impresionante inicio de campaña del compañero de Álex Márquez, que ha ganado las tres carreras disputadas hasta el momento en la categoría intermedia le han hecho ganar posiciones en el este equipo, que también cuenta con estructura propia en la categoría reina, y en la que ahora mismo ‘militan’ Tito Rabat y Jack Miller.

Barholemy explicó que el contrato del australiano debería renovarse en un plazo no mucho más superior a un mes y están esperando a la decisión del joven corredor, actualmente décimo en el Mundial de MotoGP, con 21 puntos, frente a la 18 de Rabat, con 8. Además, Miller ya logró su primera victoria en la categoría reina.

En una entrevista concedida a crash.net.com, el ‘team boss’ del Marc VDS no habla en ningún momento de la renovación del piloto español, aunque sí deja claro que a Morbidelli le ofrecieron 2 años en Moto2 y otros 2 en MotoGP. Si el italiano decide permanecer un año más en el medio litro, eso sí, no podrá cambiar de estructura.

Respecto al futuro de Miller, señala que  “la situación no está controlada al cien por cien por Marc VDS porque sabes que Jack es un piloto de HRC. Lo que hicimos en Qatar es que tuvimos una reunión con Honda para hablar sobre el futuro porque nuestro contrato de HRC se está acabando. Era un contrato de tres años”.

“Dijimos que nos gustaría continuar. Desde el exterior era bastante positivo. Pero también hablamos de este “método Jack”. Le preguntamos cuál es la situación. Le dijimos: ‘No es justo cuando vamos a Jack y le ofrecemos un trabajo para el próximo año’, porque él está bajo contrato con el socio que tenemos.

“Ellos dicen que les gustaría tener cierto tiempo para decidir si quieren continuar con Jack o no. En caso de que digan que él es libre, entonces podemos hacerle una oferta. Así que esta es la situación en este momento. Pero tenemos que respetar a Honda”.

Será cuestión de pocas semanas saber el futuro de ambos para 2018 que, en cualquier caso, se presenta interesante”.


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SImply Pink Rally: un rally color de rosa

Así de colorido es el rally benéfico británico para la lucha contra el cáncer de mama: Simply Pink Rally , un rally simplemente rosa. Un evento en el que admirar algunos de los mejores modelos de las marcas más destacadas del mundo pintados de este color y unidos por una buena causa. Más que un rally se trata de un desfile o un paseo.

Así de colorido es el rally benéfico británico para la lucha contra el cáncer de mama: Simply Pink Rally, un rally simplemente rosa. Un evento en el que admirar algunos de los mejores modelos de las marcas más destacadas del mundo pintados de este color y unidos por una buena causa.

Más que un rally se trata de un desfile o un paseo. En cualquier caso, un noble acto organizado por la National Motor Museum de Beaulieu para apoyar la lucha contra el cáncer de mama. Todas las tonalidades de rosa han estado peresentes allí, desde el rosa más pálido al fucsia más chillón, sin olvidarnos del magenta. Y no solo en la pintura de los coches sino también en el interior e incluso el peinado y la indumentaria de los participantes.

Coches en Rosa

Entre los coches que desfilaron pintados de rosa: un Austin 7 Box Saloon de 1934, un clásico VW Beetle muy femenino con carlashes en los faros y todo, un Mercedes SLK320, un Morgan +4, un Citroen S3 (negro, aunque con el techo de color rosa), un Porsche Boxster y un Toyota Supra, además de un par de minis y varios Smarts. Algunos de ellos los puedes ver en las fotos que acompañan este post.

Todos ellos pudieron ser admirados y fotografiados frente al National Motor Museum de Beaulieu, en el sur de Inglaterra, cerca de la ciudad de Southampton, el pasado 31 de mayo. En el Simply Pink Rally de este año solo faltaba el coche de la Pantera Rosa.

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