Mercedes-AMG GT3, el nuevo terror de los circuitos

Además de presentar su lujoso Mercedes-Maybach S600 Pullman y el increíble 4

NAIAS 2015: Mercedes-AMG GLE 63 Coupé

En la tarde de ayer Mercedes-Benz, a través de su cuenta oficial en Facebook, confirmó mediante un pequeño vídeo que presentará en el Salón del Automóvil de Detroit —que se celebrará del 12 al 25 de enero— el GLE 63 Coupé, la versión más potente del recién presentado modelo de Mercedes-Benz, el GLE Coupé ( toda la información sobre este modelo ).

En la tarde de ayer Mercedes-Benz, a través de su cuenta oficial en Facebook, confirmó mediante un pequeño vídeo que presentará en el Salón del Automóvil de Detroit —que se celebrará del 12 al 25 de enero— el GLE 63 Coupé, la versión más potente del recién presentado modelo de Mercedes-Benz, el GLE Coupé (toda la información sobre este modelo).

GLE 63 AMG km77.com 1

El GLE 63 Coupé es el último modelo desarrollado por Mercedes-AMG. Tendremos que esperar hasta su presentación oficial para conocer qué motor tendrá esta versión deportiva. A tenor de lo visto en los dos modelos recientes de Mercedes-AMG, el AMG GT (más información) y el C63 AMG (más información), el GLE 63 AMG podría tener un motor de gasolina de ocho cilindros situados en «uve», con 4,0 litros de cilindrada, inyección directa y sobrealimentado mediante dos turbocompresores. Mercedes-AMG denomina a este motor como M178 en el AMG GT y M177 en el Clase C.

Como en ambos modelos, este motor podría ofrecer dos rangos de potencia. Un hipotético GLE 63 Coupé tendría una potencia entorno a los 470 CV —462 CV desarrolla el M178 y 476 CV el M177— y un par motor máximo comprendido entre 600 Nm —que ofrece el motor del AMG GT— y 650 Nm —desarrollado por el motor del Clase C AMG—. La alternativa más potente, sería el GLE 63 Coupé S, en este caso el motor podría entregar 510 CV —al igual que las versiones «S» del AMG GT y Clase C AMG— con un par motor máximo que podría estar entre 650 y 700 Nm —entregados en los motores del AMG GT y del Clase C AMG, respectivamente—.

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En el momento del lanzamiento, el GLE Coupé va a estar disponible con un motor Diesel de 258 caballos de potencia (versión 350 d 4MATIC) y dos de gasolina de 333 y 367 caballos de potencia (versiones 400 4MATIC y 450 AMG 4MATIC respectivamente). Todos los motores son de seis cilindros, tienen tres litros de cilindrada y van sobrealimentados.

Enlace para ver el vídeo

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Hamilton: “Espero ser capaz de pelear por el campeonato”Mar

Lewis Hamilton recogió el trofeo que le acredita como campeón del mundo de Fórmula Uno en Qatar y desde allí mostró sus deseos para la próxima campaña:  “ De cara a comenzar la próxima temporada, lo que todo piloto espera es que las cosas vayan bien y ser competitivo otra vez . Esperas poder tener la opción de luchar por el Campeonato otra vez.

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Lewis Hamilton recogió el trofeo que le acredita como campeón del mundo de Fórmula Uno en Qatar y desde allí mostró sus deseos para la próxima campaña: “De cara a comenzar la próxima temporada, lo que todo piloto espera es que las cosas vayan bien y ser competitivo otra vez. Esperas poder tener la opción de luchar por el Campeonato otra vez. Lo bueno que tiene este período de la Fórmula Uno en el que entramos es que cuando gané mi primer campeonato en 2008 también hubo cambios en la normativa y eso no nos vino nada bien ni al equipo ni a mí y no tuve la oportunidad de luchar para revalidar el título. Para el año que viene el coche va a evolucionar y espero que sea capaz de luchar por el Campeonato una vez más“.

El corredor de Mercedes enumeró los rivales que posiblemente se encontrará en el camino:  “Nico Rosberg va a volver todavía más fuerte y yo voy a tener que asegurarme de volver más fuerte incluso que él para poder hacerle frente. Por otra parte, Daniel Ricciardo también ha hecho un gran trabajo esta temporada y será interesante ver de lo que será capaz de hacer Fernando con su nuevo coche. Es complicado saber quién será mi rival principal pero no me preocupo por nadie en particular o por quien esté detrás. Tan solo quiero mirar hacia adelante“.

En otro orden de cosas, caben destacar las declaraciones del Helmut Marko, máximo responsable del programa para jóvenes pilotos de Red Bull, sobre Carlos Sainz Junior: “Carlos lleva bastante tiempo siendo parte del Red Bull Junior Team. Tuvo algunos altibajos, pero nos convenció ganando el título de las World Series de este año con el récord de 7 victorias. Tal vez Verstappen fue un poco más sorpresa, pero si surge un talento, tienes que ir a por él. Realizó también un buen test en Abu Dhabi, y demostró que está listo para la Fórmula 1. Estoy deseando ver a estos jóvenes en su primera temporada y estamos seguros de que lo van a hacer muy bien. Todo se ve muy prometedor”.  El jefe de Toro Rosso, Franz Tost, añadió: “Con Carlos Sainz uniéndose a Max Verstappen para nuestro equipo el próximo año, continuamos la tradición de Toro Rosso de dar la oportunidad a jóvenes pilotos del programa Red Bull Junior a dar sus primeros pasos en la Fórmula 1. He visto el progreso de Carlos a través de las categorías inferiores, siempre mejorando a medida que subía, y que ha culminado en una victoria bien merecida en las World Series de este año. Recuerdo también el test que realizó con nosotros en Silverstone en 2013 con el STR8. Ese día nos sorprendiótanto a mí como a sus ingenieros, debido a su madurez y velocidad”.

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Mercedes-AMG GT, fondos de pantalla y vídeo

Estrenamos una nueva sección en Engendro Mecánico con el recién presentado Mercedes-AMG GT. En esta nueva categoría podréis ver y descargar imágenes en alta resolución, sin cortes ni añadidos, tal y cómo nos las presentan los departamentos de prensa de las marcas. Para descargar las fotos hay que hacer un clic sobre la que deseemos.

Estrenamos una nueva sección en Engendro Mecánico con el recién presentado Mercedes-AMG GT. En esta nueva categoría podréis ver y descargar imágenes en alta resolución, sin cortes ni añadidos, tal y cómo nos las presentan los departamentos de prensa de las marcas.

Mercedes-AMG GT (C 190) 2014

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