Más de 100 novedades en el Salón del Automóvil de Ginebra

20MINUTOS.ES / EFE Los vehículos de cero emisiones tendrán un papel protagonista: podrán verse hasta 900 modelos que no emiten   dióxido de carbono a la atmósfera. Las marcas mostrarán sus soluciones de movilidad para el futuro.

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  • Los vehículos de cero emisiones tendrán un papel protagonista: podrán verse hasta 900 modelos que no emiten dióxido de carbono a la atmósfera.
  • Las marcas mostrarán sus soluciones de movilidad para el futuro.
  • El Salón se celebra del 9 al 19 de marzo, aunque la prensa tiene acceso dos días antes.
  • FOTOGALERÍA: Los coches del Salón del Automóvil de Ginebra.

Ferrari 812 Superfast

Los fabricantes de coches expondrán en el Salón del Automóvil de Ginebra desde el próximo jueves más de 100 novedades.

Aunque la apertura oficial para el público es el día 9 (y hasta el 19 de marzo), la prensa especializada podrá contemplarlos este martes y miércoles. En dichos días se han previsto más de 65 ruedas de prensa de las diferentes marcas.

Según los organizadores de la muestra, en la 87º edición del Salón unos 900 vehículos expuestos emiten 0 gramos de CO2 a la atmósfera, lo que demuestra la importancia que para los fabricantes supone el respeto al medio ambiente y a las normativas anticontaminantes.

Para los más concienciados con la lucha contra la polución, el Departamento de Energía suizo ha desarrollado una aplicación, denominada Salon Car Collector, con la que encontrar fácilmente los vehículos que emiten un máximo de 95 gr de CO2 por kilómetro recorrido.

Otro de los temas fundamentales sobre los que se centrará el Salón será el de las soluciones de movilidad en las que se están embarcando las diferentes marcas.

Grupos y marcas

El mayor fabricante del mundo, el Grupo Volkswagen, ha adelantado que estrenará en Ginebra la nueva berlina deportiva de VW, el Arteon; la quinta generación del SEAT Ibiza y el León Cupra de 300 CV; la carrocería GT en el Porsche Panamera; variantes deportivas y camperas del Kodiaq de Škoda o la actualización del RS 3 Sportback de Audi.

El Grupo Toyota exhibirá una nueva versión deportiva del Yaris de tres puertas de más de 210 CV de potencia y el prototipo eléctrico i-TRIL (con configuración 1+2 plazas), así como la versión híbrida del Lexus LS 500 h y el coche de carreras RC F GT3.

El Grupo PSA, que ha comprado recientemente Opel, presentará a nivel mundial los prototipos C-Aircross Concept y el SpaceTourer 4X4 Ë Concept, además del coche de competición C3 WRC de Citroën; Peugeot mostrará sus propuestas de todoterreno (2008, 3008 y 5008) y sus propuestas de movilidad sostenible; y DS el DS7 Crossback, el DS 5 Prestige y el DS 3 Ines de la Fressange.

El Grupo Renault tendrá como principal estrella la actualización de su compacto Captur, seguido del Alpine A110 y del Dacia Logan MCV Stepway.

Mercedes-Benz acude con el nuevo Clase E cabrio, la actualización del todoterreno GLA, Mercedes-Maybach G 650 Landaulet y ediciones especiales de smart.

FCA con los Alfa Romeo Stelvio y Giulia, Fiat con la pick-up Fullback Cross y la serie limitada Sessantesimo del 500, Jeep con el Compass y ediciones especiales del resto de modelos de gama y el nuevo Compass y Abarth con el 595 Pista en versión berlina y descapotable.

BMW presentará la séptima generación del Serie 5, Ferrari el 812 Superfast V12 de 800 CV, Bentley el Continental Supersports, Mitsubishi el todoterreno Eclipse Cross, Volvo el nuevo XC60, Hyundai el i30 Wagon y SaangYong el prototipo XAVL.

Además, hay una serie de fabricantes que celebran aniversarios durante la muestra suiza. Es el caso de Zenvo, un constructor danés de superdeportivos que cumple 10 años; de Italdesing, fundada en 1968 por Giorgetto Giugaro y que suma 30 años participando en el Salón de Ginebra, o de Sbarro que acumula 45 ediciones. Mayores asistencias suman las japonesas Mazda y Toyota, cada una han acudido en 50 ocasiones a la ciudad suiza.

Paralelamente, para Alpine (Francia), David Brown Automotive (Reino Unido), Dendrobium (Canadá) y Eadon Green (Reino Unido) será la primera vez que asistan.

Consulta todos los modelos que presentan las marcas en el Salón del Automóvil de Ginebra.

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El proyecto ‘exageradamente bueno’ del Estrella Galicia 0’0 Marc VDS para 2016

El Matadero de Madrid fue el escenario elegido para presentar el nuevo equipo del Estrella Galicia 0’0 Marc VDS, que este año estará presente en Moto3, Moto2 y MotoGP con un plantel de jóvenes y prometedores pilotos que participarán en distintas competiciones, desde el mundial de motociclismo al CEV. Una vez más, el propio Van de Straten (foto izquierda) quiso estar presente en este acto, quien puso de manifiesto su pasión por las motos y destacó la especial ilusión que le hace la colaboración con la escuela Monlau Repsol Technical School para sacar adelante el proyecto de Moto3

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El Matadero de Madrid fue el escenario elegido para presentar el nuevo equipo del Estrella Galicia 0’0 Marc VDS, que este año estará presente en Moto3, Moto2 y MotoGP con un plantel de jóvenes y prometedores pilotos que participarán en distintas competiciones, desde el mundial de motociclismo al CEV.

Una vez más, el propio Van de Straten (foto izquierda) quiso estar presente en este acto, quien puso de manifiesto su pasión por las motos y destacó la especial ilusión que le hace la colaboración con la escuela Monlau Repsol Technical School para sacar adelante el proyecto de Moto3.

A continuación tomó la palabra Ignacio Rivera (foto derecha), propietario de la cervecera española, quien mostró su alegría por el 110 aniversario de su marca, “la cerveza más motera”  del Mundial.

Antes, Emilio Alzamora quiso hacer un repaso por lo que fue el acto de 2015, donde la escudería dio el paso a la categoría reina del campeonato de la mano de Scott Redding. Este año toman el relevo el excampeón del mundo de Moto2 Tito Rabat y Jack Miller, que cambia de aires tras una temporada bastante desdibujada en LCR Honda.

Rabat hizo una espectacular entrada en el escenario subido a su moto, simulando que llegaba tarde del bar donde estaba degustando una Estrella Galicia 0’0. Nota de humor en una presentación muy concurrida.

TITOCc8VvqoWIAEuw1rPhoto by @motociclismo_es

En Moto2 repite Álex Márquez, en su segundo año luchando por el título del medio litro, y debuta Franco Morbidelli, un corredor de la escuela de Valentino Rossi, que ha abandonado las filas de Italtrans para pasarse a uno de los equipos punteros del Mundial.

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Finalmente, en , segunda temporada para el valenciano Jorge Navarro, claro aspirante a alzarse como ganador en 2016, tal y como el resaltó el responsable del equipo, Jordi Arquer; y Arón Canet, recién aterrizado del Campeonato de España de Velocidad, donde ya hizo un gran papel.

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También hubo espacio para los jóvenes valores que lucharán en campeonatos inferiores, representados en las figuras de Joshua Bauer, Miguel Parra, Sergio García y Brian David (School Team); y Alonso López, Jaume Masía y Jeremy Alcoba, quienes disputarán el campeonato de Moto3 en el CEV.

En definitiva, un equipo “exageradamente bueno”, tal y como dice el eslogan publicitario de la citada casa de cervezas gallega. 

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Dacia celebra su 10º Aniversario en Ginebra

Se cumplen diez años desde que Dacia comenzará su andadura en los mercados de Europa Occidental. El primer modelo que estuvo a la venta fue el Logan. Durante el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, Dacia presentará en toda la gama —excepto en el Dokker Van— las versiones especiales de aniversario.

Se cumplen diez años desde que Dacia comenzará su andadura en los mercados de Europa Occidental. El primer modelo que estuvo a la venta fue el Logan. Durante el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, Dacia presentará en toda la gama —excepto en el Dokker Van— las versiones especiales de aniversario.

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Estas versiones se podrán diferenciar porque la carrocería está pintada en azul, tonalidad asociada tradicionalmente a esta marca, aunque para estas versiones «10 Aniversario» han desarrollado una pintura exclusiva denominada «Azul Cosmos». Además todas la versiones tendrán llantas de aleación en color grafito, misma tonalidad que las carcasas de los retrovisores.

Dacia_66386_global_enEl color azul también está presente en el habitáculo, por ejemplo en los cinturones, en las inserciones de puertas y consola o en las alfombrillas —excepto en Loddgy y Dokker—. Los asientos están tapizados en tela «Sombra Azul» con pespuntes en color gris.

Estas versiones especiales están basadas en el nivel de equipamiento «Laureate» que entre otros elementos tiene como parte de la dotación de serie cuatro airbags, aire acondicionado, volante tapizado en cuero, retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, faros antiniebla o conexión Bluetooth para teléfonos móviles. Además de estos elementos, las versiones «10º aniversario» incorporan el nuevo sistema multimedia «MEDIA NAV Evolution». Dacia_66387_global_enEl sistema «MEDIA NAV Evolution» mantiene la pantalla táctil de 7 pulgadas disponible en el «MEDIA NAV» aunque tiene ciertas mejoras como una nueva interfaz completamente a color, navegación mediante gráficos en perspectiva, alertas de seguridad, información del tráfico en ruta con itinerarios alternativos y una mejorada conectividad con teléfonos inteligentes —a través de la aplicación AHA (disponible para Android o iOS) el usuario tendrá acceso desde la pantalla del vehículo al contenido del teléfono (radio, podcasts, música, audiolibros), podrá consultar Facebook y Twitter y buscar información de lugares/puntos de interés en tiempo real—. También y solo si hay vinculado a través del Bluetooth un teléfono iPhone —modelo 4S o superior—, desde los mandos del audio (situados detrás del volante) se podrá activar el control por voz —Siri de Apple—.

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SsangYong introduce mejoras en la gama Korando

SsangYong ha realizado cambios en el equipamiento de serie del modelo más vendido de la gama, el Korando . Un todoterreno de 4,41 metros que está en venta desde 16 450 euros con un motor de gasolina de 149 CV y desde 20 000 con uno Diesel de idéntica potencia ( todos los precios ). La gama de motores no varía

SsangYong ha realizado cambios en el equipamiento de serie del modelo más vendido de la gama, el Korando. Un todoterreno de 4,41 metros que está en venta desde 16 450 euros con un motor de gasolina de 149 CV y desde 20 000 con uno Diesel de idéntica potencia (todos los precios).

korando exterior 1

La gama de motores no varía. Está compuesta por uno de gasolina —G20 de 149 CV— y dos Diesel —D20T de 149 CV y D20T de 175 CV—. La caja de cambios de serie es manual de seis velocidades para todas las versiones, excepto para la Diesel más potente, que tiene una automática con igual número de relaciones.

La gama Korando está disponible con cuatro niveles de equipamiento, aunque no todos pueden combinarse con los motores disponibles. Los niveles «Line» y «Sport» son exclusivos para las versiones de gasolina y los niveles «Premium» y «Limited», para las Diesel.

Las versiones «Sport» tienen ahora como parte de la dotación de serie sensor de luces y sensor de lluvia. Las «Line» no tienen cambios.

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En los dos niveles existentes para los motores Diesel («Premium» y «Limited»), el equipamiento tiene varias novedades. Ahora es de serie un equipo multimedia con navegador integrado —en sustitución del navegador portátil (imagen)—, cámara de visión trasera en vez de sensores de aparcamiento traseros, sensor de luces y sensor de lluvia. Estos elementos se unen al completo listado de equipamiento existente, en el que se incluye entre otros llantas de aleación de 17 pulgadas, luces diurnas y pilotos de ledes, climatizador y asientos calefactables. Además las versiones «Limited» tendrán asientos laterales posteriores calefactados.

korando interior

SsangYong suprime la versión Premium 4