En las últimas semanas Aston Martin habÃa mostrado pinceladas de lo que serÃa su próximo deportivo, del que conocÃamos su denominación, Vulcan, y que serÃa un modelo con una clara orientación hacia los circuitos. Hoy descubrimos más detalles del Vulcan, el nuevo superdeportivo de Aston Martin.
El Vulcan tiene un motor de gasolina atmosférico colocado en posición delantera-central, con doce cilindros situados en «uve» y 7,0 litros de cilindrada. La potencia máxima es 800 CV, aunque de momento, Aston Martin no ha comunicado a qué régimen. Tampoco tenemos datos sobre el par motor máximo o sobre sus prestaciones —se harán oficiales a finales de año—. Aston Martin dice que la relación peso/potencia es superior a la de algunos modelos de la categorÃa GT del Campeonato del Mundo de Resistencia —FIA WEC—.
La caja de cambios es secuencial —Xtrac— con seis velocidades y la tracción es a las ruedas posteriores. El chasis monocasco está fabricado en fibra de carbono, material empleado también en varias piezas de la carrocerÃa. Tiene un diferencial de deslizamiento limitado y una transmisión de magnesio y fibra de carbono. El Vulcan incorpora una suspensión denominada «Multimatic Dynamic Suspension Valve» con amortiguadores ajustables.
Los discos de freno carbocerámicos desarrollados por Brembo miden 380 mm en el eje delantero y 360 mm en el trasero. Las llantas de aleación forjadas de 19 pulgadas están montadas sobre unos neumáticos Michelin —medidas 345/30 R19— desarrollados para circuito.
En Ginebra conoceremos al nuevo Hyundai Tucson
Hyundai ha dado a conocer un boceto en el que se muestran las primeras pistas sobre el diseño del nuevo Tucson. Un modelo que será presentado el próximo 3 de marzo durante el Salón de Ginebra
Hyundai ha dado a conocer un boceto en el que se muestran las primeras pistas sobre el diseño del nuevo Tucson. Un modelo que será presentado el próximo 3 de marzo durante el Salón de Ginebra.
Hyundai recupera para el mercado europeo la denominación Tucson que ya empleó en un anterior modelo con carrocerÃa todoterreno que estuvo a la venta hasta el 2010 (más información), momento en el que fue sustituido por el ix35 (más información), modelo que actualmente está a la venta en nuestro mercado desde 19 147 € (listado de precios).
Las siglas ix35 son utilizadas únicamente en el mercado europeo, este modelo continúa llamándose Tucson en mercados como el americano. Con este cambio Hyundai quiere globalizar la próxima generación del Tucson.
A continuación os dejamos el vÃdeo que Hyundai ha publicado. En él podemos ver al Presidente y Jefe de Diseño de Hyundai Motor Group, Peter Schreyer (anteriormente en las filas de Audi), realizar el boceto que está unas lÃneas más arriba (también podemos ver la parte posterior). Sobre el Tucson dice que «su diseño se caracteriza por superficies que fluyen, unas proporciones audaces, lÃneas nÃtidas y —más importante— nuestra caracterÃstica parrilla hexagonal».
Visita virtual al museo de Å koda
Te proponemos un plan para la tarde del viernes sin tener que salir de casa. Una visita virtual a través de Google Street View al Museo Škoda situado en Mladá Boleslav —ciudad de la región de Bohemia Central, en la República Checa—.
Te proponemos un plan para la tarde del viernes sin tener que salir de casa. Una visita virtual a través de Google Street View al Museo Škoda situado en Mladá Boleslav —ciudad de la región de Bohemia Central, en la República Checa—.
Desde hace unos pocos dÃas, Google Street View ofrece a todo el mundo la oportunidad de pasear por el Museo Å koda desde la comodidad de su hogar, experimentar la arquitectura industrial de las salas de exposición e incluso observar más de cerca los legendarios vehÃculos históricos de la marca checa. La visita virtual también permite «sentarse» al volante de algunos de los modelos exhibidos.
¿Qué nos tiene preparado Lamborghini para ParÃs?
Faltan todavÃa algo más de dos semanas para que comience una nueva edición del Salón del Automóvil de ParÃs y la mayorÃa de las marcas están desvelando, poco a poco, cuáles serán sus principales novedades. Ayer fue el turno (entre otras) de Lamborghini. La marca italiana mostró una misteriosa imagen, un esbozo de la silueta de un nuevo prototipo
Faltan todavÃa algo más de dos semanas para que comience una nueva edición del Salón del Automóvil de ParÃs y la mayorÃa de las marcas están desvelando, poco a poco, cuáles serán sus principales novedades. Ayer fue el turno (entre otras) de Lamborghini.
La marca italiana mostró una misteriosa imagen, un esbozo de la silueta de un nuevo prototipo. No dio ningún dato más, no conocemos nada más sobre este modelo por lo que es inevitable hacernos una pregunta: ¿Qué nos tiene preparado Lamborghini para ParÃs?
En la imagen que acompaña a esta entrada, quizás exista una pista ya que en ella se puede leer: «Una vez que se logra la perfección, solo puedes duplicarla».
A modo de opinión personal, esto me hace pensar en dos alternativas, un deportivo con configuración 2+2 o quizás, una berlina de cuatro plazas regresando a la configuración del motor situado en la parte delantera, como ya lo hiciera en su dÃa con el Espada —un cupé 2+2 fabricado entre 1968 y 1978—.
Y ustedes, ¿qué opinan?
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