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Premian a Ferrari con el Motor Internacional del Año 2017

EUROPA PRESS En concreto, han premiado el propulsor V8 de 3.9 litros que llevan los modelos 488 GTB y Spider. El premio lo da la revista internacional de tecnología del motor

EUROPA PRESS

  • En concreto, han premiado el propulsor V8 de 3.9 litros que llevan los modelos 488 GTB y Spider.
  • El premio lo da la revista internacional de tecnología del motor.
  • El motor eléctrico que tienen el Tesla Model S y el Model X ha sido el favorito en la modalidad ecológica.
  • Consulta los motores que llevan todos los modelos que hay en el mercado español en las fichas técnicas de 20minutos.es.

Ferrari 488 Spider

La firma italiana de automóviles deportivos Ferrari se alzó como vencedora en la edición de 2017 del premio Mejor Motor Internacional del Año, con su propulsor V8 de 3.9 litros, según informó la revista internacional de tecnología del motor, quien organiza este galardón.

Esta motorización, que incluyen los modelos 488 GTB y Spider, se alzó como la más votada entre todos los motores, por delante de otros modelos de marcas como Porsche, BMW, Audi y Ford. Además, este propulsor fue considerado el mejor en las categorías de mejor motor deportivo y mejor motor de entre 3.0 y 4.0 litros.

Por su parte, el mejor propulsor nuevo fue el Honda de 3.5 litros V6 híbrido de gasolina, que utiliza el Honda NSX, mientras que el vencedor en la categoría verde fue el Tesla 100% eléctrico que utilizan los modelos Model S y Model X (Galería: nueve curiosidades del Tesla Model X). Esta mecánica también fue la mejor en la categoría de motor eléctrico.

Por su parte, la firma del ‘cavallino rampante’ también obtuvo la primera posición entre los motores de más de 4 litros, con el V12 de 6.3 litros que montan sus modelos F12 y F12 tdf, mientras que el mejor motor de entre 2.5 y 3.0 litros fue el Porsche de 3.0 litros y seis cilindros turbo de los 911 Carrera, 911 Carrera 4, 911 Carrera S, 911 Carrera 4S y 911 Carrera 4S.

Audi ganó en el área de mejor motor de entre 2.0 y 2.5 litros con la mecánica TFSI de cinco cilindros y 2.5 litros turbo del RS3 y del TT RS, al tiempo que Porsche venció entre los propulsores de entre 1.8 y 2.0 litros con el motor que monta en el Porsche 718 Boxster y en el 718 Cayman.

La alemana BMW fue la ganadora en la rama de entre 1.4 y 1.8 litros, con la mecánica de 1.5 litros de tres cilindros híbrida de gasolina del i8. Igualmente, entre los motores de entre 1.0 y 1.4 litros venció el 1.2 litros tricilíndrico turbo de PSA que se monta en los modelos de Peugeot 208, 308, 2008, 3008, 5008, en los Citroën C3, C3 Picasso, C4, C4 Cactus, C4 Picasso, C4 Grand Picasso y en los DS3 y DS4.

Finalmente, el mejor propulsor del año en la categoría de menos de un litro fue Ford, con su motorización de 0.9 litros turbo de tres cilindros que se utiliza en el Fiesta, en el B-Max, en el Focus, en el C-Max, en el Grand C-Max, en el Mondeo y en el EcoSport.

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MotoGP cambia su horario de la carrera de Assen para no coincidir con la F1 en Bakú

Pic @asparteam Finalmente será MotoGP quien cambie los horarios el domingo, día 25, para evitar que la carrera de la carrera de la categoría reina coincida con el GP de Bakú de F1.

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Pic @asparteam

Finalmente será MotoGP quien cambie los horarios el domingo, día 25, para evitar que la carrera de la carrera de la categoría reina coincida con el GP de Bakú de F1.

De este modo, los que quieran ver ambas competiciones del motor podrán seguirlas sin problemas, aunque bien es cierto que Moto2 sí se solapará con parte de la prueba de automovilismo que se disputa en el trazado de Azerbayán.

Los monoplazaa tomarán la salida a las 15 horas, por lo que habrá que elegir o zape se para ver el final de la categoría intermedia y la salida de la Fórmula 1.

Los nuevos horarios quedan así:

  • Moto3: 11 horas
  • MotoGP: 13 horas
  • Moto2: 14.30 horas

Las modificaciones sólo se han realizado en la jornada dominical, así que para los entrenamientos y los clasificatorios, habrá que elegir si pasar una mañana sobre dos rueda o sobre cuatro.

MotoGP y F1 coincidarán este año hasta en seis ocasiones, después de que la organización hiciera un cambio en el calendario para evitar que el 15 de octubre corrieran las motos en Motegi y los coches en Suzuka, ambos trazados ubicados en Japón.

 Viernes, 23 de junio:

  • Moto3 FP1: 09:00 – 09:40
  • MotoGP FP1: 09:55 – 10:40
  • Moto2 FP1: 10:55 – 11:40
  • Moto3 FP2: 13:10 – 13:50
  • MotoGP FP2: 14:05 – 14:50
  • Moto2 FP2: 15:05 – 15:50

Sábado, 24 de junio:

  • Moto3 FP3: 09:00 – 09:40
  • MotoGP FP3: 09:55 – 10:40
  • Moto2 FP3: 10:55 – 11:40
  • Moto3 QP: 12:35 – 13:15
  • MotoGP FP4: 13:30 – 14:00
  • MotoGP Q1: 14:10 – 14:25
  • MotoGP Q2: 14:35 – 14:50
  • Moto2 QP: 15:05 – 15:50

Domingo, 25 de junio:

  • Moto3 WUP: 08:40 – 09:00
  • Moto2 WUP: 09:10 – 09:30
  • MotoGp WUP: 09:40 – 10:00
  • Moto3 Carrera: 11:00
  • MotoGP Carrera: 13:00
  • Moto2 Carrera: 14:30


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GP de Holanda de Superbikes: previa y horarios

El Mundial de Superbikes regresa esta fin de semana tras tres semanas de parón. Y lo hace desde el mítico circuito de Assen, la catedral del motociclismo, escenario de la cuarta prueba puntuable del campeonato, donde, además, se disputará el segundo ‘round’ de SSP300

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El Mundial de Superbikes regresa esta fin de semana tras tres semanas de parón. Y lo hace desde el mítico circuito de Assen, la catedral del motociclismo, escenario de la cuarta prueba puntuable del campeonato, donde, además, se disputará el segundo ‘round’ de SSP300.

En sólo seis mangas, Jonathan Rea tiene ya en su marcador 145 puntos de los 150 que estaban en juego. Sólo Chaz Davies, segundo en la tabla, con 95, fue capaz de arrebatarle la victoria al bicampeón del mundo en la segunda carrera celebrada en el trazado de Motorland (Aragón).

Sykes buscará de nuevo darle la revancha a su compañero de equipo, algo que parece tarea imposible, a juzgar por la superioridad que ha mostrado Rea desde que se encendiera el semáforo verde en Australia a finales del mes de febrero.

La regularidad de Melandri en su retorno a la competición le ha llevado hasta la cuarta plaza del Mundial. Y es que el italiano ha subido al podio en cuatro de las seis carreras que se han celebrado.

Assen será una buena oportunidad para ver de nuevo como Jordi Torres exprime al máximo la BMW y a Xavi Forés luchar por los puestos de cabeza con la Ducati Panigale, sin olvidar, por supuesto, al tercer representante español en la categoría, el piloto cántabro Román Ramos.

Más igualadas están las cosas en Supersport, con sólo 5 puntos ventaja de Lucas Mahías sobre Roberto Rolfo. El pésimo inicio de temporada de algunos de los favoritos, como Jacobsen o Cluzel, los tienen relegados a posiciones muy retrasadas, mientras que el bicampeón del mundo, Kenan Sofuoglu, está fuera de juego tras reaparecer en Motorland y sufrir una nueva caída-

Aquí tenéis los horarios para no perder detalle de los entrenamientos libres, los clasificatorios y las carreras:

Viernes, 28 de abril:

  • STK 1000 – FP1 : 9:00 – 9:30
  • WorldSBK – FP1 : 9:45 – 10:45
  • WorldSSP – FP1 : 11:00 – 12:00
  • WorldSSP300 – FP1 : 12:15 – 12:45
  • STK 1000 – FP2 : 13:45 – 14:15
  • WorldSBK – FP2 : 14:30 – 15:30
  • WorldSSP – FP2 : 15:45 – 16:45
  • WorldSSP300 – FP2 : 17:00 – 17:30

Sábado, 29 de abril:

  • SBK – FP3 : 8:45 – 9:10
  • SSP – FP3 : 9:20 – 9:35
  • STK 1000 – FP3 : 9:45 – 10:15
  • SBK – SP1 : 10:30 – 10:45
  • SBK – SP2 : 10:55 – 11:10
  • SSP300 – SP1 : 11:30 – 11:45
  • SSP300 – SP2 : 11:55 – 12:10
  • SBK – Carrera 1 : 13:00
  • SSP – SP1 : 14:00 – 14:15
  • SSP – SP2 : 14:25 – 14:40
  • STK 1000 – QP1 : 15:00 – 15:30

Domingo, 30 de abril:

  • SSP – WUP : 9:00 – 9:15
  • SBK – WUP : 9:30 – 9:45
  • STK 1000 – WUP : 10:00 – 10:15
  • SSP – Carrera : 11:30
  • SBK – Carrera 2 : 13:00
  • SS P300 – Carrera : 14:20
  • STK 1000 – Carrera : 15:15


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GP de Aragón de Superbikes: previa y horarios

El Mundial de Superbikes llega este fin de semana al circuito de Motorland, en Aragón, en lo que será la primera cita del campeonato en territorio europeo tras la prueba inaugural en Australia y el gran premio disputado en Tailandia. Será una nueva oportunidad para que el actual defensor del título, Jonathan Rea, continúe haciendo historia después de ganar las cuatro primeras carreras disputadas, a pesar de los cambios en el sistema de clasificación, que le relegaron a la tercera línea de parrilla en las segundas mangas de ambos GP. Y es que el británico quiere la tercera corona consecutiva y, hasta el momento, no ha encontrado rival, ya que tanto Davies como Sykes han sido incapaces de batirle.

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El Mundial de Superbikes llega este fin de semana al circuito de Motorland, en Aragón, en lo que será la primera cita del campeonato en territorio europeo tras la prueba inaugural en Australia y el gran premio disputado en Tailandia.

Será una nueva oportunidad para que el actual defensor del título, Jonathan Rea, continúe haciendo historia después de ganar las cuatro primeras carreras disputadas, a pesar de los cambios en el sistema de clasificación, que le relegaron a la tercera línea de parrilla en las segundas mangas de ambos GP.

Y es que el británico quiere la tercera corona consecutiva y, hasta el momento, no ha encontrado rival, ya que tanto Davies como Sykes han sido incapaces de batirle.

Más abierto está el panorama en la categoría de Supersport, donde Rolfo logró un más que ajustado triunfo en Phillip Island y Caricasulo venciendo en Chang. Así que el actual campeón del mundo, Kenan Sofuoglu, no tendrá mucha dificultad para recuperar los puntos perdidos tras la lesión que le ha mantenido apartado de la competición hasta el momento.

Además, la prueba de Aragón será escenario del estreno de Supersport 300, donde volverá a subirse oficialmente a una moto de carreras la piloto española Ana Carrasco.

Aquí tenéis los horarios de los entrenamientos libres, la clasificación y las carreras para no perder detalle:

Viernes, 31 de marzo:

  • STK 1000 – FP1 : 9:00 – 9:30.
  • SBK – FP1 : 9:45 – 10:45.
  • SSP – FP1 : 11:00 – 12:00.
  • SSP300 – FP1 : 12:15 – 12:45.
  • STK 1000 – FP2 : 13:45 – 14:15.
  • SBK – FP2 : 14:30 – 15:30.
  • SSP – FP2 : 15:45 – 16:45.
  • SSP 300 – FP2 : 17:00 – 17:30.

Sábado, 1 de abril:

  • SBK – FP3 : 8:45 – 9:10.
  • SSP – FP3 : 9:20 – 9:35.
  • STK 1000 – FP3 : 9:45 – 10:15.
  • SBK – SP1 : 10:30 – 10:45.
  • SBK – SP2 : 10:55 – 11:10.
  • SSP 300 – SP1 : 11:30 – 11:45.
  • SSP 300 – SP2 : 11:55 – 12:10.
  • SBK – Carrera 1 : 13:00.
  • SSP – SP1 : 14:00 – 14:15.
  • SSP – SP2 : 14:25 – 14:40.
  • STK 1000 – QP1 : 15:00 – 15:30.

Domingo, 2 de abril:

  • SSP – WUP: 09:00 – 09:15.
  • SBK – WUP: 09:30 – 09:45.
  • SSP – Carrera: 11:30.
  • SBK – Carrera 2: 13:00.
  • SSP300 – Carrera: 14:20.
  • STK1000 – Carrera: 15:15. 

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