Segunda pole mundialista consecutiva para Gabriel Rodrigo en Moto3

Pole en Austria para Gabri Rodrigo, la segunda consecutiva del hispano-argentino. El que también repite en primera línea, esta vez desde la segunda plaza, es Juanfran Guevara, lo que sitúa a dos KTM en lo alto de la tabla clasificatoria en el circuito local de la fábrica

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Pole en Austria para Gabri Rodrigo, la segunda consecutiva del hispano-argentino. El que también repite en primera línea, esta vez desde la segunda plaza, es Juanfran Guevara, lo que sitúa a dos KTM en lo alto de la tabla clasificatoria en el circuito local de la fábrica.

Arón Canet cierra la primera fila a pesar de que Joan Mir ha marcado el mejor tiempo, tan solo 52 milésimas por detrás de Rodrigo. Como ya es habitual en Moto3, los pilotos han esperado hasta los últimos minutos de la sesión para intentar un último ataque al crono. La misma estrategia que ya utilizó Rodrigo hace una semana en Brno.

Los problemas, como siempre, han sido los pilotos rezagados esperando una buena rueda y lo límites de pista, que una vez más ha provocado que la parrilla se reconfigurara tras acabar la qualy.

En este caso ha perjudicado a Mir, que mañana tendrá que partir desde la décima posición. Por delante del balear, completan las nueve primeras posiciones Bastianini, McPhee, Bendsneyder, Migno, Oettl y Di Giannantonio.

Jorge Martín, aún tocado del tobillo tras la caída que sufrió en Alemania, partirá mañana desde la quinta línea de parrilla, en la decimotercera posición.

Justo una plaza por detrás, lo hará del jovencísimo Jaume Masià, que sustituye este fin de semana al lesionado Remy Gardner. Arenas saldrá vigésimo, Ramírez vigesimotercero y cierra el ranquin de españoles María Herrera, que se ha clasificado vigesimonovena.

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Texto: Cristina Mondéjar Caballero (colaboradora)


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Las 8 mejores rutas moteras de Europa II

Hoy volvemos a la carga con nuestra segunda parte de las ocho mejores rutas moteras de Europa. Puedes encontrar las cuatro primeras en esta entrada anterior , dónde nos centramos en las regiones de Europa más cercanas a nosotras. Hoy en cambio, os presentaremos rutas por las frías tierras del norte o las costas del este

Hoy volvemos a la carga con nuestra segunda parte de las ocho mejores rutas moteras de Europa. Puedes encontrar las cuatro primeras en esta entrada anterior, dónde nos centramos en las regiones de Europa más cercanas a nosotras. Hoy en cambio, os presentaremos rutas por las frías tierras del norte o las costas del este.

Ruta de los Inmortales

En nuestro anterior artículo, terminábamos con una ruta en el centro de Inglaterra. Bien, comenzamos hoy sin dejar la verde Gran Bretaña pero yendo hacia el norte, a Escocia. Ahí, entre las highlands, encontramos una de las rutas moteras más emblemáticas de Europa: la Ruta de los Inmortales. Con sus carreteras bien asfaltadas y multitud de lagos a cada, esta ruta recorre lugares emblemáticos como el castillo de Balmoral y la histórica ciudad de Highness, a la orilla del lago más conocido de todo el Reino Unido: el Lago Ness. Sin duda alguna, una delicia para la vista. Y una alternativa algo más segura y tranquila que nuestra otra propuesta inglesa.

Rutas moteras de Europa: rumbo al Cabo Norte

Noruega acoge una de nuestras rutas favoritas, la que sale por su fantástica capital en dirección al famoso Cabo Norte. Realmente el punto de partida puede ser cualquiera, pero Oslo es el punto de inicio de muchos motoristas deseosos de hacer esta ruta e incluye montón de itinerarios posibles. Eso sí, es importante que antes de lanzarse a hacer este recorrido el elegir las fechas adecuadas para ello, porque en invierno la carretera puede estar cerrada por la nieve. También es una ruta que incluye ferris y peajes. Pero vayamos a lo que importa, ¿qué tiene de especial? Esta ruta te permitirá recorrer la mítica carretera del Atlántico, seguir los fiordos y llegar hasta el mismísimo Círculo Polar Ártico, o más allá.

Ruta por la Costa Adriática

Abandonemos de una vez el frío norte para ir hasta Austria, dónde desde la ciudad de Kagenfurt da inicio nuestra penúltima ruta de la lista. Este recorrido nos permitirá conocer alguno de los países más lado del Mar Adriático, a los que quizás hasta ahora no les hayamos prestado mucha atención. Además, tiene de todo: podrás ver un poco de los Alpes, la costa croata, la pequeña ciudad de Opatija y la que es la joya del viaje: el Parque Nacional de los estar nominado a ser una de las siete maravillas naturales del mundo. Con sus 1590 kilómetros de recorrido, esta ruta es ideal para aquellos que quieren descubrir nuevos territorios a la orilla del Mediterráneo.

Ruta de los Balcanes

No nos alejamos mucho de nuestra anterior ruta, al contrario, nos adentramos en los Balcanes. Este es otro recorrido que alberga muchas posibilidades distintas, dado que engloba más de un país, pero esta es nuestra sugerencia. Empezar por la costa albana y seguir por Montenegro hasta Croacia, donde hay que hacer parada obligatoria en la bella Dubrovnik. Finalizamos en Bosnia-Herzegovina, que nos permitirá Mostar y Sarajevo: dos jóvenes ciudades con mucha historia. Esta es una ruta suave y fácil para nuestra moto, pero muy gratificante por sus paisajes y la diversa gastronomía que encontraréis.

Y con esto terminamos nuestro particular top ocho de las mejores rutas moteras de Europa. ¿Has visitado alguna? ¡Anímate a contárnoslo!

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Iannone devuelve la gloria a Ducati tras 6 años de sequía en MotoGP

Finalmente fue Iannone el que logró la anhelada victoria para Ducati, después de 6 años de sequía en la categoría reina. Carrerón del italiano, que partía de la pole, y que se le jugó con los neumáticos a última hora.

iannoneCp0hLIQUMAU4oEhFinalmente fue Iannone el que logró la anhelada victoria para Ducati, después de 6 años de sequía en la categoría reina. Carrerón del italiano, que partía de la pole, y que se le jugó con los neumáticos a última hora. Aunque muchos pensaron que se equivocaba en su elección, tras 28 vueltas confirmó que había acertado de pleno.

Aunque en la salida hubo mucho movimiento, y las Yamaha llegaron a liderar la carrera durante unas pocas vueltas, Dovizioso y Iannone no tardaron en coger las riendas y abrir el hueco suficiente para volar solos hacia la meta.

Dovizioso intentó la victoria, pero las gomas le impidieron tirar con la contundencia suficiente para adelantar a Iannone, quien firmó su primer triunfo en la categoría reina en el año de la despedida de la casa de Borno Panigale

La carrera se rompió cuando se habían consumido la mitad de las vueltas previstas. En primer lugar las Ducati, después las dos Yamaha y Marc Márquez con Maverick Viñales.

Pedrosa, Redding, Smith y Pol Espargaró completaron el top ten.Aleix Espargaró, que corría con un dedo lesionado, abandonó a 3 vueltas del final, mientras que Laverty se fue al suelo metros antes de la bandera a cuadros.

Barberá fue descalificado por no cumplir con la sanción por un ‘jump start’, en el que también se vieron implicados Crutchlow, Bautista y Bradl.

Tito Rabat fue decimocuarto y Bautista finalizó dos posiciones por detrás. Lorenzo le recupera cinco puntos a Márquez en la lucha por el campeonato, y Rossi tres. 

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Pole de película para Hamilton en Austria

​ Lewis Hamilton, con un crono de 1’07’972 logró la pole en el circuito Red Bull Ring Spielberg de Austria, en una extraña clasificación marcada por la lluvia y por varios incidentes en pista que dejaron a Rosberg y Vettel, favoritos para estar adelante, relegados a la sexta y séptima posición, respectivamente, por modificaciones en sus monoplazas. Así, Hulkenberg saldrá segundo y Button, con el McLaren, partirá en tercera posición


Lewis Hamilton, con un crono de 1’07’972 logró la pole en el circuito Red Bull Ring Spielberg de Austria, en una extraña clasificación marcada por la lluvia y por varios incidentes en pista que dejaron a Rosberg y Vettel, favoritos para estar adelante, relegados a la sexta y séptima posición, respectivamente, por modificaciones en sus monoplazas.

Así, Hulkenberg saldrá segundo y Button, con el McLaren, partirá en tercera posición. Por detrás, Raikkonen, Ricciardo, Bottas, Verstappen y Massa cerrando el ‘top ten’.

Mala suerte para Alonso, quien a punto estuvo de colarse en la Q3, pero partirá decimocuarto, , y para Carlos Sainz, con doble rotura de motor. Kyvat, con su Toro Rosso, sufrió un fuerte accidente en la Q1, afortunadamente sin consecuencias.

El Hass de Gutiérrez saldrá undécimo, con Werhlein, la grata sorpresa de esta clasificación en el GP de Austria, por detrás. Grosjean, Alonso, Pérez, Sainz, Magnussen, Palmer, Haryanto, Kyvat, Ericsson y Nars completan esta extraña parrilla, que es de suponer que dará un giro importante nada más que se apague el semáforo y los Mercedes y los Ferrari, sin olvidar a Red Bull, que corre en casa, intentarán ganar posiciones, porque hay muchos intereses en juego. 

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