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Nico Hülkenberg: “Esperamos estar por delante de McLaren y Force India”

La carrera de este domingo esta cada vez más cerca, emocionando a los fieles espectadores de cada Gran Premio. La clasificación de este sábado ha pasado y ha dejado una buena posición para Nico Hülkenberg pero no para  su compañero de equipo, Jolyon Palmer, que cuenta con sus ultimas carreras en esta temporada junto a la escudería francesa.

La carrera de este domingo esta cada vez más cerca, emocionando a los fieles espectadores de cada Gran Premio. La clasificación de este sábado ha pasado y ha dejado una buena posición para Nico Hülkenberg pero no para  su compañero de equipo, Jolyon Palmer, que cuenta con sus ultimas carreras en esta temporada junto a la escudería francesa.

El piloto británico, quien busca dar lo mejor que tiene estas últimas carreras, ha marcado un tiempo de 1’34″475″‘ en los entrenamientos libres de este sábado, quedando en la posición numero 17ª. En la clasificación, Jolyon Palmer marcó un tiempo de 1’32″100″‘ permitiéndole salir mañana en 12ª posición.

“Estoy un tanto decepcionado, estábamos teniendo un buen ritmo este fin de semana, pudimos haber clasificado entre los primeros 10. Mañana empezaremos en la doceava posición  y esperamos mejorar. Solo habrá que conseguir un par de lugares para entrar en los puntos. Muchas cosas podrían suceder en las primeras vueltas. ya veremos que pasa”, comenta Jolyon Palmer.

Mientras Nico Hülkenberg ha logrado la 14ª posición en los terceros entrenamientos libres y marcando un tiempo de 1’33″871. Por otro lado, en la clasificación ha logrado conseguir el octavo lugar con un tiempo de 1’31″607, mostrándose muy contento con el resultado obtenido.

“Estoy feliz con la sesión del día de hoy. Ha habido un poco de complicaciones para nosotros este fin de semana , no teníamos buen balance ni velocidad. Ni siquiera estábamos seguros si lograríamos llegar a Q 3, así que estoy feliz con los resultados que obtuvimos. Seguiremos con un poco mas de fuerza mañana y buscaremos quedar por delante de los de McLaren y de Force India”, añade Nico Hülkenberg.

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Renault espera volver al rendimiento mostrado en Bélgica durante la gira asiática

Uno de los equipos que han demostrado una mejora constante ha sido el equipo Renault. La escudería gala, que espera volver a los éxitos del pasado, ha proporcionado a Nico Hulkenberg y a Jolyon Palmer una máquina cada vez más competitiva. Desde la famosa marca del rombo apuntan que el objetivo para las próximas tres carreras es postularse como el cuarto mejor equipo de la parrilla.

Uno de los equipos que han demostrado una mejora constante ha sido el equipo Renault. La escudería gala, que espera volver a los éxitos del pasado, ha proporcionado a Nico Hulkenberg y a Jolyon Palmer una máquina cada vez más competitiva. Desde la famosa marca del rombo apuntan que el objetivo para las próximas tres carreras es postularse como el cuarto mejor equipo de la parrilla.

Hasta un total de 34 son los puntos que ha logrado Nico Hulkenberg a los mandos de un monoplaza que, además de ganar rendimiento, también suma puntos en la fiabilidad. El desempeño y el trabajo realizado en el trazado de Spa-Francorchamps permitió a la escudería gala igualar su mejor resultado de la temporada, finalizando en una meritoria sexta plaza. Siendo ésta la mejor posición desde el podio logrado por Romain Grosjean en el Gran Premio de Bélgica 2015.

“Seguimos mejorando el coche, lo cual es muy positivo. Desde Silverstone, el coche ha sido muchísimo más competitivo. Budapest y Spa mantuvieron esa tendencia y fuimos los cuartos más rápidos en cuarto a ritmo, aunque no fuimos tan rápidos en Monza”, comenta Nick Chester en declaraciones recogidas por el portal GPupdate.net.

Para finalizar, el ingeniero del equipo Renault espera poder dar buena muestra del potencial del Renault. Lograrlo sería vital de cara a conseguir el objetivo que hace unos meses se propuso la marca gala: escalar posiciones en el campeonato de constructores.

“En las próximas carreras deberíamos volver a tener el rendimiento que tuvimos en el Gran Premio de Bélgica. No hay circuitos hasta el final de temporada que tengan muy poca carga aerodinámica. Tenemos un buen potencial para ser fuertes en las tres próximas carreras asiáticas“, finaliza el ingeniero.

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Pole de película para Hamilton en Austria

​ Lewis Hamilton, con un crono de 1’07’972 logró la pole en el circuito Red Bull Ring Spielberg de Austria, en una extraña clasificación marcada por la lluvia y por varios incidentes en pista que dejaron a Rosberg y Vettel, favoritos para estar adelante, relegados a la sexta y séptima posición, respectivamente, por modificaciones en sus monoplazas. Así, Hulkenberg saldrá segundo y Button, con el McLaren, partirá en tercera posición


Lewis Hamilton, con un crono de 1’07’972 logró la pole en el circuito Red Bull Ring Spielberg de Austria, en una extraña clasificación marcada por la lluvia y por varios incidentes en pista que dejaron a Rosberg y Vettel, favoritos para estar adelante, relegados a la sexta y séptima posición, respectivamente, por modificaciones en sus monoplazas.

Así, Hulkenberg saldrá segundo y Button, con el McLaren, partirá en tercera posición. Por detrás, Raikkonen, Ricciardo, Bottas, Verstappen y Massa cerrando el ‘top ten’.

Mala suerte para Alonso, quien a punto estuvo de colarse en la Q3, pero partirá decimocuarto, , y para Carlos Sainz, con doble rotura de motor. Kyvat, con su Toro Rosso, sufrió un fuerte accidente en la Q1, afortunadamente sin consecuencias.

El Hass de Gutiérrez saldrá undécimo, con Werhlein, la grata sorpresa de esta clasificación en el GP de Austria, por detrás. Grosjean, Alonso, Pérez, Sainz, Magnussen, Palmer, Haryanto, Kyvat, Ericsson y Nars completan esta extraña parrilla, que es de suponer que dará un giro importante nada más que se apague el semáforo y los Mercedes y los Ferrari, sin olvidar a Red Bull, que corre en casa, intentarán ganar posiciones, porque hay muchos intereses en juego. 

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Rosberg pone en bandeja la pole a Hamilton en Canadá

Un error de cálculo de Nico Rosberg, quien no pudo dar su última vuelta lanzada por milésimas de segundo, puso en bandeja una nueva pole para Lewis Hamilton, que hace dos semanas lograba su primer triunfo de la temporada en Mónaco. El británico marcó un crono de 1,12’812, quedándose sólo a 62 milésimas del alemán. Por detrás, a más de un segundo, el Ferrari de Vettel, que se impuso a los Red Bull de Ricciardo y Verstappen.

Hamilton celebra su victoria en el podio de Montreal.

Un error de cálculo de Nico Rosberg, quien no pudo dar su última vuelta lanzada por milésimas de segundo, puso en bandeja una nueva pole para Lewis Hamilton, que hace dos semanas lograba su primer triunfo de la temporada en Mónaco. El británico marcó un crono de 1,12’812, quedándose sólo a 62 milésimas del alemán.

Por detrás, a más de un segundo, el Ferrari de Vettel, que se impuso a los Red Bull de Ricciardo y Verstappen. Raikkonen se tuvo que conformar con la sexta plaza. Muy atrás el finlandés en el trazado Gilles Villeneuve.

Los Williams de Bottas y Massa cerrarán la cuarta fila de parrilla, por delante de Nico Hulkenberg y Fernando Alonso, quien de nuevo sorprendió a propios y extraños colocándose en la Q3 con el McLaren.

Peor fortuna corrió Carlos Sainz, que se empotró contra el muro de los campeones y hoy saldrá decimosexto. Jornada negra para Toro Rosso, con Kyvat también fuera de juego relegado al puesto 13.

Undécimo será Pérez, seguido de Button. Gutiérrez, Grosjean, Palmer, Werhlein, Ericsson, Haryanto y Magnussen completaron una clasificación en la que se vio la bandera roja por el accidente del Renault, afortunadamente sin consecuencias.

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