El SEAT León X-Perience se convierte en coche de policía de la Ertzaintza

La tercera generación del SEAT León le ha servido a SEAT para ampliar la familia del compacto de Martorell convirtiéndolo también en una alternativa para aquellos que buscan un compacto familiar, un SEAT León ST que, como ocurre con el compacto, debe ser de las opciones fundamentales a considerar para aquellos que están pensando en comprar un coche de ese segmento. Versátil y con una excelente relación precio / producto el SEAT León ST se convierte en un coche más “aventurero” de la mano del SEAT León X-Perience , una alternativa aún más práctica que se convierte ahora en el coche de la Ertzaintza , la policía autonómica vasca. La Ertzaintza contará con 300 SEAT León X-Perience como coche patrulla El Gobierno Vasco ha adquirido un total de 300 SEAT León X-Perience que irán directos a la flota de la Ertzaintza , una generosa cifra que SEAT ya ha empezado cumplir entregando un total de 150 coches patrulla.

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La tercera generación del SEAT León le ha servido a SEAT para ampliar la familia del compacto de Martorell convirtiéndolo también en una alternativa para aquellos que buscan un compacto familiar, un SEAT León ST que, como ocurre con el compacto, debe ser de las opciones fundamentales a considerar para aquellos que están pensando en comprar un coche de ese segmento. Versátil y con una excelente relación precio / producto el SEAT León ST se convierte en un coche más “aventurero” de la mano del SEAT León X-Perience, una alternativa aún más práctica que se convierte ahora en el coche de la Ertzaintza, la policía autonómica vasca.

La Ertzaintza contará con 300 SEAT León X-Perience como coche patrulla

El Gobierno Vasco ha adquirido un total de 300 SEAT León X-Perience que irán directos a la flota de la Ertzaintza, una generosa cifra que SEAT ya ha empezado cumplir entregando un total de 150 coches patrulla. Los otros 150 SEAT León X-Perience se entregarán en septiembre.

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SEAT se apoya en esta decisión del Gobierno Vasco para darle brillo a su estrategia de proveer de coches a las principales instituciones de España algo que, teniendo en cuenta la nacionalidad de la marca y donde se encuentra su principal foco de producción, desarrollo y diseño, en Martorell, tiene mucho sentido.

Los SEAT León X-Perience adquiridos por el Gobierno Vasco montan el 2.0 TDI de 150 CV

Los coches adquiridos por el Gobierno Vasco están equipados con el motor diésel 2.0 TDI de 150 caballos y están asociados al cambio automático DSG de 7 velocidades. Por supuesto están debidamente adaptados a su nueva condición, tienen asientos reforzados, un alternador de mayor potencia… Y además cuentan con una suspensión específica.

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El SEAT León X-Perience está actualmente disponible con un precio (sin descuentos) de 28.310 euros, equipado con el motor 2.0 TDI de 150 CV, tracción total y el cambio DSG. Es una excelente opción para aquellos que quieran un compacto con motor diésel y tracción total y valoren el espacio adicional de su maletero, una buena alternativa a los SUV. Por 1.300 euros más te lo puedes llevar con el acabado Titan Desert, con el mismo motor y mucho más equipamiento.

No te pierdas nuestra guía de compra de coches compactos para conocer todas las alternativas del segmento C, como el Peugeot 308, el Honda Civic o el Renault Mégane.

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Algunas compañías te cubren gratis la pintura de tu vehículo

20MINUTOS.ES La cobertura de daños propios repara tu vehículo seas o no el culpable de un siniestro. Las compañías piden un número de años mínimo para que tengas dicha cobertura

20MINUTOS.ES

  • La cobertura de daños propios repara tu vehículo seas o no el culpable de un siniestro.
  • Las compañías piden un número de años mínimo para que tengas dicha cobertura.
  • Otra condición es que las aseguradoras solo cubrirán la pintura en el caso de que no hayas declarado antes ningún parte con culpa.

Algunas aseguradoras cubren la pintura del vehículo de forma gratuita

Para pintar tu vehículo de forma gratuita tienes que solicitar la cobertura de daños propios del seguro que solo podrás tener si contratas una póliza a todo riesgo, según informa arpem.com.

Dicha cobertura se hace cargo de reparar tu vehículo cuando tú eres el culpable de un siniestro o cuando ha habido un siniestro sin contrario culpable, cuando ha habido vandalismo o cuando te has dado un golpe al aparcar, entre otros motivos.

Un número de años mínimo

Como condiciones para que algunas aseguradoras te cubran la opción de repintar el vehículo, y siempre que tengas una póliza a todo riesgo, tienes que estar un número mínimo de años con dicho seguro y que no hayas declarado anteriormente ningún parte con culpa.

A continuación, una tabla de las compañías que dan la opción de esta cobertura con el mínimo de años necesario y con ciertas condiciones.

Aseguradoras que cubren la pintura del vehículo de forma gratuita

Cuando no se cumplan las condiciones, un perito de tu compañía analizará cómo está el vehículo y cuál ha sido el alcance del siniestro. “Si tu coche presenta pequeños golpes y arañazos en varias piezas de la carrocería, el perito -con casi toda seguridad- dictaminará que son consecuencia de varios siniestros y, por lo tanto, tendrás que dar un parte para cada pieza”.

Las aseguradoras dividen el vehículo en cinco zonas: el techo, la trasera, las dos laterales y el frontal. Por tanto, si quisieses pintar el coche en todas las zonas, tendrás que declarar hasta cinco partes.

Si has sido el responsable de un accidente tienes que dar un parte a tu compañía y será un perito quien analice los daños y si son de un único siniestro. Autorizará que se reparen las zonas dañadas y que se pinten del color originial del vehículo, todo en un único parte.

Si das muchos partes…

Si tienes un todo riesgo sin franquicia, la compañía pintará el coche, pero podrías recibir una penalización en la prima del seguro cada vez que declares un parte.

Si tu seguro es con franquicia, tendrás que costear la cifra que acordaste con tu seguro cuando firmaste el contrato. El resto lo cubrirá tu seguro, pero cabe la posibilidad de que la prima suba al renovarse. Si la suma de las franquicias supera el precio de la reparación tendrás que pagar de forma íntegra los costes de reparación sin asumir las subidas del precio de renovación.

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Geely creará su primer coche volador en 2019

EFE Geely apuesta por el coche volador con el TF-X . Ford vende Volvo a la china Geely . Uber probará taxis aéreos en Los Ángeles a partir de 2020 .

EFE

  • Geely apuesta por el coche volador con el TF-X.
  • Ford vende Volvo a la china Geely.
  • Uber probará taxis aéreos en Los Ángeles a partir de 2020.
  • Aeromovil sacará en 2020 un nuevo diseño comercial de coche volador con un valor de más de un millón de dolares.
  • Larry Page, cofundador de Google, invierte en el desarrollo de un coche volador.

Coche volador de Terrafugia

La compañía automovilística china Geely anunció hoy la cercana adquisición de la empresa emergente estadounidense Terrafugia, con la que diseñará su primer coche volador, que estará disponible en el mercado norteamericano en 2019.

Geely cuenta con los permisos necesarios para absorber completamente todas las operaciones y activos de la empresa de Massachusetts, incluida la aprobación del Comité de Inversión Extranjera de EE.UU, según informó hoy en un comunicado en el que no desveló la cuantía de la operación.

Terrafugia es una empresa tecnológica fundada en 2006 por cinco graduados del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT, por sus siglas en inglés) que en 2012 lanzaron su primer coche volador, llamado “Transición” y valorado entonces en 279.000 dólares.

Un año después presentaron su segundo modelo, bautizado TF-X (vídeo arriba), que se convirtió en el primer automóvil capaz de despegar y aterrizar en vertical y que la empresa espera que esté disponible en el año 2023.

Geely, propietaria de Volvo desde 2010, tiene previsto aumentar la inversión en el desarrollo de coches voladores y crear nuevos puestos de trabajo en Terrafugia. Solo en el último trimestre el equipo de ingenieros de la compañía se ha triplicado con el apoyo de la empresa china. Además, Geely ha puesto a disposición de la firma emergente su centro de innovación en Hangzhou (este del país).

Debido a la regulación que existe en China sobre el vuelo de baja altura, el coche volador no podría comercializarse a corto plazo en el país asiático. Sin embargo, para Yale Zhang, director general de la consultora china Automotive Foresight, el problema principal es la tecnología. “Tienen que darse prisa, pero al mismo tiempo tienen que hacerlo asequible. Si el coche cuesta 2 millones de dólares, entonces no tendrán nada que hacer con el público general. Y, después, está la legislación”, apuntó Yale en declaraciones al periódico China Daily.

Según John Zeng, director general de LMC Automotive Shanghái, será más sencillo comercializar estos vehículos en lugares con poco control del aire y menos población, como Canadá, que en ciudades tan pobladas como Pekín o Shanghái.

Geely emplea a más de 60.000 trabajadores a nivel mundial y vendió en 2016 más de 1,3 millones de vehículos, de los que más de 530.000 pertenecían a Volvo.

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Los motoristas de la Guardia Civil llevarán radares láser

20MINUTOS.ES Miden la velocidad de circulación de los vehículos y registran mediante una fotografía aquellos infractores que superan el límite de velocidad. El Ministerio del Interior ha invertido 860.310 euros en comprar 60 cinemómetros láser portátiles. Cómo saber si te han puesto una multa de tráfico si no te la han notificado

20MINUTOS.ES

  • Miden la velocidad de circulación de los vehículos y registran mediante una fotografía aquellos infractores que superan el límite de velocidad.
  • El Ministerio del Interior ha invertido 860.310 euros en comprar 60 cinemómetros láser portátiles.
  • Cómo saber si te han puesto una multa de tráfico si no te la han notificado.
  • Mapa de los radares de la DGT que controlan el uso del cinturón de seguridad.

Guardi Civil montada en moto

Gregorio Serrano, Director General de Tráfico del Ministerio del Interior, ha anunciado recientemente en su twitter (información abajo) que han invertido 860.310 euros en comprar radares láser portátiles para los motoristas de la Guardia Civil.

En total son 60 cinemómetros láser portátiles los que se han podido comprar con ese presupuesto.

El objetivo, según el director de la DGT, es evitar los 300 muertos por velocidad que hubo en las carreteras españolas en 2016.

Invertimos 860.000€ en la adquisición de radares láser portátiles para los motoristas de la @guardiacivil. 2016: 300 muertos por velocidad. pic.twitter.com/FkcfTCiAoR

— Gregorio Serrano (@Gserrano_DGT) 3 de noviembre de 2017

De momento la DGT ha mostrado que se utilizarán estos radares de forma fija a través de trípodes y aún no ha dado a conocer si los motoristas de la Guardia Civil lo utilizarán mientras que están en marcha.

La contestación de los usuarios

Tras la publicación del tweet muchos usuarios de la red social han criticado la medida.

Algunos indican que es mejor invertir más en educación vial y “menos radares en rectas”.

Si se inviertiera en seguridad vial ,No habría tantos muertos.
Educación vial en el colegio.
Menos radares en rectas.
Gestión nefasta

— mlg.jc (@rigodon78) 3 de noviembre de 2017

También han criticado el mal estado de algunas carreteras españolas.

hay carreteras en las que sera dificil pillar a nadie , es imposible ir rapido ⬇⬇ #guadalmez pic.twitter.com/Zxf8paIwA7

— Agustin M. Sanchez (@Agustin981) 3 de noviembre de 2017

Incluso le recriminan que este tipo de medidas solo sirven para recaudar dinero.

Quieren mantener estadística recaudatoria pese a pérdida de efectivos humanos. Radares no auxilian, no informan, no salvan vidas. RECAUDAN! pic.twitter.com/UMUDRBCeku

— AUGC TENERIFE (@AUGC_TENERIFE) 3 de noviembre de 2017

Hay quien sugiere quitar el carné a los mayores de 80 años.

A ver si os tomamos en serio el quitar el carnet a los mayores de 80 años.
Ganaremos todos y bajarán los muertos.

— aurelia (@aureliadeseras) 3 de noviembre de 2017

Un motorista recrimina que los guardarraíles matan y que deben adaptarse a aquellos que van en moto.

Los guardarrailes son asesinos, adaptarlos para motoristas y menos radares absurdos!

— Jordi (@riodext) 3 de noviembre de 2017

Además de este presupuesto destinado a radares, también se han invertido 600.000 euros para reponer chaquetones y ropas de agua, según informa en otro tweet Gregorio Serrano.

La @guardiacivil de Tráfico ya se prepara para el invierno en las carreteras. Invertimos 600.000€ para reponer chaquetones y ropa de agua. pic.twitter.com/EmZLMXmm8N

— Gregorio Serrano (@Gserrano_DGT) 5 de noviembre de 2017


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