RACE El cinturón reduce en un 60% el riesgo de muerte cuando nos vemos involucrados en un siniestro. El 60% de las cámaras se han instalado en carreteras convencionales ya que son las vÃas donde se producen más accidentes. Lista y mapa de la ubicación de todos los radares que controlan el uso del cinturón de seguridad en España
RACE
El cinturón reduce en un 60% el riesgo de muerte cuando nos vemos involucrados en un siniestro.
El 60% de las cámaras se han instalado en carreteras convencionales ya que son las vÃas donde se producen más accidentes.
Lista y mapa de la ubicación de todos los radares que controlan el uso del cinturón de seguridad en España.
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En 2015, 159 fallecidos que viajaban en un turismo o furgoneta no utilizaban el cinturón de seguridad en vÃa interurbana, y 19 no lo hacÃan cuando circulaban por ciudad. Además, hubo un 10% de heridos graves que tampoco lo usaban en el primer caso, y un 14% que no lo usaban en zona urbana.
El objetivo no es otro que mejorar el porcentaje de uso del cinturón de seguridad y reforzar el carácter preventivo de los controles por parte de la administración. Se trata de 222 cámaras de tráfico de la DGT que ya controlan el uso del cinturón de seguridad desde el pasado 11 de abril. Aquà tienes un mapa con todas sus ubicaciones.
Estas cámaras controlan de modo automático el uso del cinturón de seguridad por parte de los conductores. Las imágenes que captan las cámaras se envÃan telemáticamente al centro Estrada de León donde se comprueba si realmente el conductor circula sin cinturón de seguridad. En caso positivo, se envÃa el boletÃn de denuncia al titular del vehÃculo para la identificación del conductor.
Durante los dos primeros meses de funcionamiento la DGT decidió no sancionar a los conductores infractores, pero sà les mandó una carta para concienciarles de la importancia de cumplir con la obligación que tienen todos los ocupantes de un vehÃculo de utilizar el cinturón de seguridad tanto en ciudad como en carretera.
A partir del 11 de junio estas 225 cámaras empezaron a captar imágenes que sirvieron de prueba para el inicio del proceso sancionador. Aquellos conductores que sean captados por las cámaras sin llevar abrochado correctamente el cinturón de seguridad recibirán una denuncia correspondiente a 200 euros de multa y tres puntos menos en el carnet de conducir.
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Si eres más de montaña o bosques, tienes la posibilidad de recorrer el interior del Estado o bien las zonas montañosas hacia el norte. En el caso de que prefieras las temperaturas más altas y la brisa del mar, el sur será tu destino.
Ruta por Castilla León y Castilla-La Mancha
En Castilla y León podemos realizar una ruta que cuenta con muchos seguidores. Se trata de la ruta por Hoces del rÃo Duratón. La distancia a recorrer es de aproximadamente 300 kilómetros y parte de un pueblo de pequeño tamaño que se llama ValsaÃn. Se encuentra a 15 kilómetros de Segovia.
El recorrido recorre gran parte de la superficie de Segovia e incluye varias carreteras, como la SG-V-2321, la SG-241, la SG-232 Y 233 o la CL-601. Aunque siempre podemos modificar el itinerario a nuestro antojo, una sugerencia de las personas expertas incluye visitas a Sepúlveda, Carrascal del RÃo o Burgomillodo, asà como el Parque Natural Hoces, junto al rÃo Duratón.
Otras alternativas son ir de Riaza, en Segovia, hasta Majaelrayo, en Guadalajara, atravesando el Puerto de la Quesera.
Ruta por Extremadura
Para quienes amen la naturaleza en su estado más salvaje, la carretera nacional que nos lleva desde cáceres en dirección norte, pasa cerca del Parque de Monfrague y llega hasta el embalse que se encuentra en Almaraz. Se trata de una carretera con muy poco tránsito para disfrutar de los paisajes y la fauna.
Ruta por AndalucÃa
AndalucÃa está repleta de opciones para las rutas de verano en moto. La primera va desde Marbella hasta Genalguacil, y atraviesa Ronda, Grazalema y Cortes de la Frontera. Otro itinerario de unos 200 kilómetros es el que va desde Cádiz hasta Málaga, y recorre los parques naturales de Los Alcornocales y Grazalema.
Esta travesÃa atraviesa muchos pueblos caracterÃsticos por sus casas blancas. Algunos de ellos son Olvera, Setenil de las Bodegas Zahara de la Sierra o Benadalid. Las carreteras que se recorrerán son la A-384, 369 y 374, la CA-413 y 9120 y la MA-555, entre otras.
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Lo que no falta en su interior es el nuevo sistema multimedia, con un tamaño de 8 pulgadas y una interfaz que nos recuerda inevitablemente a los menús de un smartphone, con Apple CarPlay y Android Auto (perfecto para conectar rápidamente nuestro móvil al coche), navegador…
El SEAT León nos ofrece un habitáculo sencillo, sin alardes en sus formas o materiales pero con ajustes correctos y una buena habitabilidad. (Por @herraizm) #seat #leon #seatleon #interior #design
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En lÃneas generales nos encontramos con un buen acabado interior, con modestos materiales y un diseño sencillo pero bien resuelto, con la nueva pantalla bien integrada, bien aislado y con una grata habitabilidad tanto en las plazas delanteras como en las traseras.
La habitabilidad del SEAT León es bastante buena, con un acceso cómodo, con una buena altura disponible e incluso con una plaza central bien aprovechable. (Por @herraizm) #seat #seatLeon #leon #interior
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¿Y su maletero? SEAT pone a nuestra disposición una capacidad de carga de 380 litros, el mismo espacio que su “primo†de Volkswagen, el Volkswagen Golf.
Nuestro SEAT Leon nos ha hecho un consumo en torno a los 5l/100km en nuestro roadtrip a Asturias. Es de agradecer a la hora de hacer viajes largos. ( de @juanmagcam) #seat #seatleon #roadtrip #lovecar #diariomotor #garajediariomotor
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¿Demasiado discreto el @seatesp León Cupra? El compacto deportivo de SEAT apuesta por una vertiente más conservadora del segmento, como el Peugeot 308 GTI. En el lado opuesto el Ford Focus RS o el Civix Type R se pavonean con grandes alerones, splitters, pasos de rueda ensanchados… (por @herraizm) #seat #leon #cupra #stance #sportscar #seatbestmoments
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Y además ahora hay una versión de tracción total, aunque irremediablemente sólo se encuentra disponible con la variante ST, la versión familiar del SEAT León.
¿Alguien ha pedido un @seatesp León Cupra de 300 cv por aquÃ? Se nos están acumulando… 🙂 (por @HerraizM) #seat #leon #cupra #sportscar #seatbestmoments
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Para aquellos que quieran aún más pueden recurrir al SEAT León Cup, que nos acompañó durante la puesta de largo del SEAT León Cupra… pero claro, desgraciadamente no es matriculable. ¿Os imagináis un SEAT León Cupra con ese kit de carrocerÃa, con ese alerón?
Buen alerón se gasta el @seatesp León Cup. Espectacular (por @herraizm) #seat #leon #cup #racecar #cupra #seatbestmoments
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Pero volvamos a nuestro SEAT León 1.6 TDI de 115 caballos, a nuestro viaje al Cantábrico…
El SEAT Leon ha conseguido ser uno de los modelos más demandados en España. Y motivos no le faltan: un bonito diseño, consumos contenidos, un precio competitivo… ( por @juanmagcam ) #seat #seatleon #roadtrip #lovecar #diariomotor #garajediariomotor
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Para probarlo y tal y como mencionábamos en las primeras lÃneas de este recopilatorio, viajamos hasta Cantabria, hasta la comarca de Liebana coqueteando en todo momento con Asturias, a los pies de los Picos de Europa, desfilando por Barcena Mayor, por Llanes, por Potes… espectacular el desfiladero de la Hermida.
El SEAT Leon ha conseguido ser uno de los modelos más demandados en España. Y motivos no le faltan: un bonito diseño, consumos contenidos, un precio competitivo… ( por @juanmagcam ) #seat #seatleon #roadtrip #lovecar #diariomotor #garajediariomotor
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¿El precio de un SEAT León como el que hemos probado, con el motor 1.6 TDI de 115 caballos? Con el acabado Reference por ejemplo lo tienes por 18.110 euros mientras que si acudes a un equipamiento más completo, como el Style Plus, el precio asciende hasta los 20.480 euros, aunque claro, estos precios son sin ningún tipo de descuento.
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