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Nuevo Ford Focus, a la venta desde 15 525 €

Desde principios del presente mes de diciembre ya se puede adquirir, en los concesionarios de Ford, el nuevo Focus en su variante de cinco puertas y familiar ( más información ).

Desde principios del presente mes de diciembre ya se puede adquirir, en los concesionarios de Ford, el nuevo Focus en su variante de cinco puertas y familiar (más información). El precio de venta del Focus Berlina parte desde los 15 525 € (listado de precios), mientras que en el Focus Sportbreak lo hace desde 16 275 € (listado de precios). Toda la gama tiene aplicado un descuento comercial de 3100 €.

La versión de cuatro puertas no está prevista que llegue a nuestro mercado. De la generación anterior, Ford continúa dejando a la venta la versión denominada Focus Electric que tiene un motor eléctrico que desarrolla una potencia de 125 CV y alcanza una velocidad máxima de 136 km/h (toda la información sobre esta versión).

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Próximamente estará disponible las versiones más potentes de la gama denominadas ST (imagen). Por primera vez habrá una versión Diesel —de 185 CV— además de la habitual con motor de gasolina —de 250 CV— (más información). En el futuro —fecha aún por confirmar— Ford recupera las siglas RS que identifican a la versión de altas prestaciones (imagen). El Focus RS no estuvo presente en la gama Focus de 2011 pero sí, en la de 2008, tenía un motor de gasolina de 2,5 litros que rendía 305 CV (más información sobre este modelo).

La versión más asequible con carrocería de cinco puertas tiene motor de gasolina —1.0 EcoBoost de 101 CV— y cuesta 15 525 euros, un precio intermedio frente a sus alternativas. Un SEAT León 1.2 TSI 110 CV cuesta unos 3400 euros más mientras que un KIA cee´d 1.4 CVVT 100 CV es casi 2000 euros más asequible. Un Renault Mégane TCe 115 CV tiene un precio similar (ficha comparativa). En cambio, la misma versión del Focus pero con carrocería de turismo familiar, que está en venta desde 16 275 euros, tiene un precio inferior al de sus alternativas equivalentes (aunque el KIA con carrocería familiar tiene un motor de 136 CV en lugar de 100 CV). Un SEAT León ST es unos 3400 euros más costoso mientras que un Renault Mégane Sport Tourer y un KIA cee´d Sportswagon tienen un precio 1000 euros más elevado (ficha comparativa).

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Hay cuatro niveles de equipamiento: Trend, Trend+, Sport y Titanium. Están disponibles como parte de la dotación de serie en toda la gama los siguientes elementos: seis airbags, asistente de arranque en cuesta (Hill Start Assist), aire acondicionado, retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, volante multifunción y pomo de cambio tapizados en cuero, cuadro de instrumentos con pantalla TFT, pantalla táctil a color de 4,2″ “SYNC 1″, lector de discos CD, toma USB y conexión Bluetooth (listado completo de equipamiento).

El nivel Trend+ añaden a este equipamiento aparcamiento asistido (Active Park Assist) y sensores de aparcamiento delanteros y traseros, frenada de emergencia en ciudad (Active City Stop), control de crucero con limitador de velocidad, faros antiniebla, luz diurna de ledes, retrovisor interior electrocrómico, climatizador, elevalunas eléctricos traseros, sensor de lluvia y sensor de luces, retrovisores exteriores plegables eléctricamente y llantas de aleación de 16 pulgadas (listado completo de equipamiento).

Las versiones Sport, respecto a las básicas Trend tienen suspensión deportiva, faros antiniebla, asientos delanteros deportivos, parachoques delantero y trasero, faldones laterales y spoiler de diseño deportivo, pinzas de freno rojas y llantas de aleación de 17 pulgadas (listado completo de equipamiento).

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Las más equipadas son las versiones Titanium que respecto a las Trend+ tienen como parte de la dotación de serie faros de doble xenón con iluminación adaptativa y lavafaros, asientos delanteros deportivos, botón de arranque Ford Power, iluminación ambiental de ledes, reposabrazos delantero (con hueco para objetos) y trasero, así como una pantalla táctil de 8 pulgadas “SYNC 2″ con control por voz (listado completo de equipamiento).

El listado de elementos opcionales varía dependiendo del nivel de equipamiento, por ejemplo solo en las Sport y Titanium está disponible el detector de vehículos en movimiento al circular marcha atrás (Cross Traffic Alert) o la cámara de visión trasera.

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Compartir coche con BlaBlaCar: ¿lo cubre el seguro?

Hace unas semanas era noticia la aplicación Uber, después de que un juez de Madrid ordenase el cese de su actividad en territorio español. A raíz de esto se ha vuelto a poner en entre dicho aplicaciones como BlaBlaCar, denunciadas por sectores del transporte público ante la supuesta dudosa legalidad de su operativa.

blablacar

Hace unas semanas era noticia la aplicación Uber, después de que un juez de Madrid ordenase el cese de su actividad en territorio español. A raíz de esto se ha vuelto a poner en entre dicho aplicaciones como BlaBlaCar, denunciadas por sectores del transporte público ante la supuesta dudosa legalidad de su operativa. Ante esto, la pregunta que podemos hacernos es: ¿cubre el seguro en caso de accidente cuando se publicaba un viaje en BlaBlaCar?

La respuesta es sí, tal y como aseguraba el director de Gobierno Corporativo de Línea Directa, Francisco Valencia; “cuando el vehículo se comparte con la única finalidad de repartir los gastos derivados de su uso, como la gasolina, el seguro de coche particular es suficiente para cubrir posibles incidentes en carretera, ya que se entiende que no existe ninguna actividad con un fin lucrativo“.

En teoría, los vehículos que se usan con un fin lucrativo, como podía ser el caso de Uber, deben tener contratado otro seguro puesto que se entiende que un vehículo con fin comercial está más expuesto a sufrir un accidente a consecuencia del mayor tiempo que pasará en la carretera: “Las pólizas de los vehículos comerciales son más caras que las de los particulares, porque su probabilidad de sufrir un accidente es mayor ya que circulan más horas que los coches particulares.”

Si se diera el caso de que se está utilizando el vehículo con fines lucrativos: “En caso de accidente, la compañía siempre se va a hacer cargo del siniestro, pero si el conductor de la plataforma es considerado culpable del accidente y no ha declarado a la compañía de seguros que está haciendo un uso comercial de su vehículo, la aseguradora podría reclamarle el importe proporcional a la cuantía por la que ha dejado de asegurar su vehículo.” De manera que, en cualquier caso, se esté haciendo un uso lucrativo del vehículo o no, como pasajero siempre estamos asegurados. Si somos el dueño del vehículo y estamos efectuando un uso comercial del mismo, la aseguradora nos podría reclamar únicamente la parte proporcional entre la diferencia en la prima de seguro de un uso del vehículo con carácter particular a carácter comercial.

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Citroën C4 2015: nueva versión de la berlina compacta de Citroën

El Citroën C4 es, sin duda, uno de los mayores éxitos de Citroën. Así lo demuestra que el pasado mes de julio de 2014 fuese el coche más vendido en España . Por este motivo, Citroën afronta el próximo año 2015 una reedición para el Citroën C4 con el objetivo de reforzar la imagen de berlina compacta, con diseño elegante y prestaciones de alta gama

Citroen C4 2015

El Citroën C4 es, sin duda, uno de los mayores éxitos de Citroën. Así lo demuestra que el pasado mes de julio de 2014 fuese el coche más vendido en España. Por este motivo, Citroën afronta el próximo año 2015 una reedición para el Citroën C4 con el objetivo de reforzar la imagen de berlina compacta, con diseño elegante y prestaciones de alta gama.

Principales novedades del Citroën C4 2015

– Luces dirunas LED y con efecto 3D.

– Nuevas tapicerías y salpicadero más sencillo, con pantalla táctil central de 7 pulgadas.

– Mejora del confort gracias a que el vehículo filtra las irregularidades del asfalto.

– Asientos confortables, con función masaje en el asiento del conductor.

– Techo acristalado panorámico con mando eléctrico.

– Maletero de 408 litros de capacidad.

– Sistema de acceso y arranque manos libres.

– Sistema de ayuda a la salida en pendiente.

– Control de tracción inteligente.

– Sistema de vigilancia del ángulo muerto.

– Citroën Connect Box para reforzar la conectividad, permitiendo realizar llamadas en caso de urgencia ofreciendo la posición GPS del vehículo.

– Módulo de conducción ecológica accesible mediante Internet.

– Motores de 3 cilindros PureTech -gasolina-, y BlueHDi -diésel-, que llegan a ofrecer un caso de 3,3 litros a los 100 kilómetros (BlueHDI 100 S&S) y de 4,8 litros a los 100 kilómetros (PureTech 130 S&S) para la versión de gasolina y con caja de cambios automática EAT6.

Este nuevo Citroën C4 2015 se pondrá a la venta en el mercado español a principios del próximo año 2015 y se espera que en breve Citroën dé más información acerca de las distintas motorizaciones y acabados, junto con la lista de precios.

Fuente: Nota de prensa

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El nuevo Renault Fluence 2014 llegará a Argentina en diciembre

El pasado octubre, Renault presentó en el salón del automóvil de San Pablo, la nueva versión del Renault Fluence , un restilyng qué presenta cambios tanto en su exterior cómo en su interior .