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El Mazda MX-5 de 131 CV a examen, te contamos en nuestro pos análisis todas las impresiones [Vídeo]

El Mazda MX-5 nos ha vuelto a conquistar (y van…). Llego al garaje de Diariomotor para preparar un contenido en el que queríamos centrarnos en responder a una de las preguntas más habituales que nos encontramos al hablar de este modelo, a si la versión con el motor pequeño, con el motor Skyactiv-G 1.5 de 131 caballos , es lo suficientemente divertida, a si lo podemos considerar un deportivo… y sí, nos ha vuelto a demostrar que es un gran deportivo, proponiéndonos, a un precio muy competitivo, una avalancha de sensaciones que dejan clara su lúdica condición. Hemos publicado en nuestro canal de YouTube el pos análisis del Mazda MX-5 Te hemos hablado de esta nueva experiencia con el Mazda MX-5 en el artículo “ ¿Son suficientes los 131 CV del Mazda MX-5?

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Volkswagen T-Roc, más caro que la mayoría de sus alternativas

E.P./20MINUTOS.ES Además de las versiones básicas de gasolina y diésel, la marca también pondrá a la venta una edición limitada a 150 unidades denominada Limited Edition . La edición limitada se venderá de forma exclusiva a través de Internet.

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¿Qué es el punta-tacón en conducción y cómo se hace?

JESÚS DOMÍNGUEZ El punta-tacón es una técnica en la que se da un golpe de acelerador en las reducciones de marcha para evitar el bloqueo de las ruedas de tracción. La técnica solo es aplicable para las cajas de cambios manuales. La Escuela Española de Pilotos ha publicado recientemente un tutorial en su canal de YouTube en el que explica cómo hacer la técnica del punta-tacón correctamente cuando se realiza una conducción deportiva (y a veces en una conducción normal de calle) y con una caja de cambios manual.

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Mazda prepara el primer motor de gasolina del mundo con encendido por compresión

E.P./20MINUTOS.ES Los motores de gasolina necesitan una chispa para producir una llama que lo haga funcionar. Con el sistema de Mazda, la ignición de la mezcla de gasolina y aire se producirá por compresión. Según Mazda, este motor dará “muy buenas” prestaciones de potencia y aceleración, además de una mejora en el consumo de combustible.

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Mazda prepara el primer motor de gasolina del mundo con encendido por compresión

E.P./20MINUTOS.ES Los motores de gasolina necesitan una chispa para producir una llama que lo haga funcionar. Con el sistema de Mazda, la ignición de la mezcla de gasolina y aire se producirá por compresión.

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