Ligeros cambios en la gama Audi A8

Audi ha actualizado el precio de venta al público de la gama A8. Ahora, adquirir el turismo de mayor longitud que ofrece Audi cuesta entre 1400 y 2000 euros más que en el 2014. El precio de la versión más asequible es de 86 630 € —3.0 TDI clean diesel 258 CV quattro triptonic 8 vel.— y el de la más costosa es de 133 370 €  —S8 4.0 TFSI quattro triptonic 8 vel.— ( listado de precios ).

Audi ha actualizado el precio de venta al público de la gama A8. Ahora, adquirir el turismo de mayor longitud que ofrece Audi cuesta entre 1400 y 2000 euros más que en el 2014. El precio de la versión más asequible es de 86 630 € —3.0 TDI clean diesel 258 CV quattro triptonic 8 vel.— y el de la más costosa es de 133 370 €  —S8 4.0 TFSI quattro triptonic 8 vel.— (listado de precios). Con la carrocería de mayor longitud —5,27 metros— la versión más asequible tiene un precio de 92 080 € —3.0 TDI clean diesel 258 CV quattro triptonic 8 vel.— y la más costosa, 164 670 € —W12 quattro triptonic 8 vel.— (listado de precios). Además, también aumenta el precio de venta de alguna de las opciones disponibles, como el Active lane assist, los faros Matrix LED o el Active side assist.

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Entre las novedades se encuentra el nuevo opcional Audi Phone Box que permite conectar un teléfono móvil mediante Bluetooth al sistema multimedia del A8 y utilizar la antena del vehículo en lugar de la del terminal móvil, de esta manera mejora la cobertura, la batería del teléfono no se gasta y se reducen las radiaciones en el interior del coche. Exclusivo para la versión deportiva, denominada S8, está un nuevo sistema de escape que dota a esta versión de un sonido más bronco y deportivo. El precio de esta opción es de 1515 € (listado de equipamiento del Audi S8).

Audi S8

El modelo que está actualmente a la venta es una actualización del que fue lanzado en 2010 (más información). Las diferencias son pequeñas: varía ligeramente el aspecto (imágenes del modelo 2014 y del modelo 2010), casi todos los motores son más potentes y eficientes y algún elemento de equipamiento es nuevo. Igual que el modelo anterior, está disponible con dos carrocerías de distinta longitud —5,14 y 5,27 metros—.

La gama está compuesta por cuatro versiones con motor de gasolina —3.0 TFSI de 310 CV, 4.0 TFSI de 435 CV, 4.0 TFSI de 519 CV (S8) y W12 de 500 CV—, dos Diesel —3.0 TDI de 258 CV y 4.2 TDI de 385 CV— y una híbrida —hybrid de 245 CV—.

En abril de 2014 en km77.com probamos la versión Diesel 3.0 TDI de 258 CV. Estas son las impresiones del interior y las impresiones de conducción. Además publicamos las prestaciones de esta versión.

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Nuevo KIA Soul, ya a la venta desde 14 557 €

Ya está disponible en los concesionarios españoles de KIA el nuevo Soul, con un precio de partida de 14 557 € —incluido un descuento comercial de 3018 €; listado de precios —. Esta segunda generación del Soul puede parecer a simple vista una actualización de la primera —que dejó de comercializarse en febrero de 2013; más información de este modelo — pero en realidad es un modelo nuevo

Ya está disponible en los concesionarios españoles de KIA el nuevo Soul, con un precio de partida de 14 557 € —incluido un descuento comercial de 3018 €; listado de precios—.

KIA Soul 2014 _4

Esta segunda generación del Soul puede parecer a simple vista una actualización de la primera —que dejó de comercializarse en febrero de 2013; más información de este modelo— pero en realidad es un modelo nuevo. Por ejemplo, utiliza la misma plataforma que el KIA cee’d, todos los paneles de la carrocería son distintos, es un vehículo más largo y ancho —20 y 15 mm, respectivamente—, hay cambios en la suspensión trasera, en la cremallera de la dirección y en el interior (más información sobre el nuevo KIA Soul).

 

Se puede elegir únicamente entre dos versiones, una de gasolina —1.6 GDI de 132 CV— y otra Diesel —1.6 CRDi de 128 CV—. Esta última ya se podía adquirir en el modelo anterior, no así la de gasolina que antes daba 140 CV. Más adelante también habrá una variante eléctrica que no se comercializará en España (más información del KIA Soul EV).

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Hay tres niveles de equipamiento disponibles: «Concept», «Drive» y «Emotion» (ficha comparativa de equipamiento). En ninguno de ellos es posible tener faros de xenón, sensor de lluvia, asientos calefactados o alerta por cambio involuntario del carril entre otros. En todos es posible elegir pintura metalizada y, excepto con el techo solar, pintura de doble tono —ambas cuestan 350 €—.

El nivel más básico, «Concept», tiene como parte de la dotación de serie, entre otros, los siguientes elementos: seis airbags, control de presión de los neumáticos, asistente de arrancada en rampa, programador y limitador de velocidad, aire acondicionado, faros antiniebla, retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, cámara de visión trasera, radio CD con conexión USB y Bluetooth para teléfonos móviles y llantas de aleación de 16 pulgadas.

El nivel «Drive» añade luz diurna de ledes, pilotos traseros con tecnología LED, sensores de aparcamiento trasero, retrovisor interior electrocrómico, climatizador, espejos exteriores plegables eléctricamente, volante y pomo forrados en cuero, reposabrazos central trasero, tiradores de puertas cromados, acabado interior de piel sintética en las puertas, bandeja portaobjetos bajo zona de carga, red de sujeción en el maletero y lunas sobretintadas.

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El nivel más equipado, «Emotion», solo está disponible con el motor Diesel. Respecto a las versiones «Drive» añade acceso y arranque sin llave, techo solar panorámico, el «Pack SUV» —compuesto por faldones laterales, extensiones de arcos de rueda, spoiler delantero y difusor trasero en negro piano; contorno cromado de faros antiniebla y reflectores traseros (este pack es opcional en el resto de niveles por 1250 €)—, cuadro de instrumentos Supervision (con pantalla 4,3″), guantera refrigerada, navegador con sistema de sonido desarrollado por Infinity y llantas de aleación de 18 pulgadas —que provocan que el consumo medio aumente de 4,8 a 5,0 l/100 km—.

Precio:

KIA

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KIA cee’d edición especial Maracaná

KIA es el patrocinador oficial del Mundial de fútbol que se disputará en Brasil a partir del próximo día 12 de junio (también lo será de los próximos mundiales de 2018 y 2022).

KIA es el patrocinador oficial del Mundial de fútbol que se disputará en Brasil a partir del próximo día 12 de junio (también lo será de los próximos mundiales de 2018 y 2022). Aprovechando este patrocinio, KIA Iberia pone a la venta una edición especial denominada «Maracaná» que únicamente está disponible para la carrocería de 5 puertas.

Ceed edicion especial maracana

En la gama cee’d de 5 puertas se pueden elegir entre cuatro motores, dos Diesel —90 y 128 CV— y otros dos de gasolina —100 y 135 CV—, aunque la versión «Maracaná» no estará disponible con esta última. Tampoco podrán ser adquiridas en combinación con el cambio automático.

Las versiones «Maracaná» están basadas en las «Drive» (ficha de equipamiento) e incluyen algunos elementos de equipamiento que solo estaban disponibles en el nivel «Emotion» —el más completo de los disponibles (ficha de equipamiento)—. Por ejemplo, el retrovisor interior electrocrómico, el navegador —con 7 años de actualización de cartografía—, la cámara de asistencia al estacionamiento, la tapicería «Color Package», el sensor de luz, el de lluvia o los sensores de aparcamiento traseros. Las únicas opciones disponibles son la pintura metalizada y el techo solar panorámico (ficha de equipamiento).

El precio de venta al público de estas versiones especiales tienen incluido un descuento promocional —de entre 3653 y 4241 €— que puede ser mayor si el cliente financia el vehículo y se acoge al Plan PIVE (listado de precios). El precio de estas unidades es ligeramente superior a las «Drive» —en torno a 1000 €—.

  • cee’d 5p 1.4 CVVT Maracaná desde 15 757 €
  • cee’d 5p 1.4 CRDi WGT 90 CV Maracaná desde 16 798 €
  • cee’d 5p 1.6 CRDi VGT 128 CV Maracaná desde 17 954 €

Mercedes-Benz Concept Coupé SUV, el futuro rival del BMW X6

Uno de los protagonistas en el stand de Mercedes-Benz en el Salón de Pekín será el nuevo Concept Coupé SUV. Un prototipo que el CEO de Daimler AG, Dieter Zetsche, ha dado a conocer durante la Junta Anual de Accionistas de Daimler AG.

Uno de los protagonistas en el stand de Mercedes-Benz en el Salón de Pekín será el nuevo Concept Coupé SUV. Un prototipo que el CEO de Daimler AG, Dieter Zetsche, ha dado a conocer durante la Junta Anual de Accionistas de Daimler AG.

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El Concept Coupé SUV es un prototipo que anticipa el diseño de un todoterreno, cuya silueta, recuerda a la de un cupé por la caída del techo. Tiene algunos rasgos que no creemos que lleguen a producción como las llantas de aleación, los tiradores de las puertas ocultos o los pequeños retrovisores exteriores.

El modelo de producción estará listo para llegar a los mercados a lo largo del año 2015, bajo la denominación interna de C292. Este modelo, cuyo nombre comercial se especula que será MLC, estará fabricado en los EE.UU, en la misma planta en la que actualmente se construye el Clase ML. Continue reading “Mercedes-Benz Concept Coupé SUV, el futuro rival del BMW X6”