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Nissan no puede atender todavía la demanda del Leaf en Estados Unidos

Hay dos motivos por los cuales un coche se vende poco.

2013 Nissan Leaf

Hay dos motivos por los cuales un coche se vende poco. O bien los clientes tienen poco interés, o la fábrica no da abasto. Eso es lo que ocurre con el 2013 Nissan Leaf, incluso fabricándose localmente en Estados Unidos, se piden más coches de los que la fábrica de Tenneessee es capaz de servir.

En los últimos meses, se están vendiendo unas 2.200 unidades al mes, es que no hay más. La capacidad de la fábrica es de 10.000 unidades mensuales, pero no funciona a toda máquina. La mitad de los 60.000 Leaf vendidos están en Estados Unidos, y eso que la gasolina allí no es precisamente cara.

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El GT Academy empieza otra selección con la demo del Gran Turismo 6

El martes pasado se lanzaba la demo del Gran Turismo 6 , como ya anunciaron nuestros compañeros de Vidaextra .

GT Academy 2013

El martes pasado se lanzaba la demo del Gran Turismo 6, como ya anunciaron nuestros compañeros de Vidaextra. Esta demo es una pequeña muestra para los jugones de Gran Turismo de lo que será la próxima entrega de la saga de conducción por excelencia de la consola de Sony, pero no solo eso, también se convertirá en el sistema usado para la selección del GT Academy de este año.

Por si a alguien le viene de nuevas explicamos otra vez en qué consiste el GT Academy. Se trata de un concurso que organizan Nissan y Polyphony Digital (creadora de Gran Turismo) en el que los mejores jugadores del Gran Turismo cambian tras un duro proceso de selección el mando de su consola por un volante real en un coche de competición. El primer ganador fue un español, Lucas Ordóñez, que además nos acompañará en imagen y texto en esta demo.

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El Nissan Leaf inicia su producción europea

Han pasado tres años desde el lanzamiento del Nissan Leaf , y ya se ha convertido en un modelo global. Empezó produciéndose en Oppama (Japón), y a principios de año comenzó la producción local en Estados Unidos en su fábrica de Smyrna (Tennessee). Hoy ha empezado a fabricarse en Sunderland , en el Reino Unido.

Nissan Leaf en Sunderland (Reino Unido)

Han pasado tres años desde el lanzamiento del Nissan Leaf, y ya se ha convertido en un modelo global. Empezó produciéndose en Oppama (Japón), y a principios de año comenzó la producción local en Estados Unidos en su fábrica de Smyrna (Tennessee). Hoy ha empezado a fabricarse en Sunderland, en el Reino Unido.

Es un modelo actualizado, ya que el Nissan Leaf 2013 tiene 100 cambios respecto a su predecesor. Lo más llamativo es tener 199 km de autonomía en ciclo mixto NEDC. Se han invertido en la fábrica 494 millones de euros, y las baterías también se fabrican en Reino Unido. Ha generado unos 2.000 empleos.

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Tesla contra Top Gear y la BBC

Nuevo palo judicial para Tesla , que no ha conseguido una reparación por parte de la BBC , dueña de la marca Top Gear.

Nuevo palo judicial para Tesla, que no ha conseguido una reparación por parte de la BBC, dueña de la marca Top Gear. Pongámonos en antecedentes. Cuando Top Gear probó el Tesla Roadster en 2008, dijeron que las baterías duraron menos de 100 kilómetros —conduciendo a tabla— y se ve en una escena cómo iban empujando el coche descargado.

Teniendo en cuenta que Tesla hablaba de 320 kilómetros de autonomía en una conducción normal, la visión del programa consiguió espantar clientes. Tesla asegura que han perdido 171.000 dólares en ventas no realizadas, ya que Reino Unido está por debajo de las ventas en EEUU y Europa (en términos comparables).

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