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Los BMW M5 se han convertido desde su lanzamiento en 1985 en la vara de medir a las berlinas deportivas. En sus mÃ¡s de treinta aÃ±os de historia, han pasado por sus capÃ³s motores de seis, ocho y diez cilindros. En este vÃdeo, se han propuesto comprobar quÃ© motor es el que tiene un sonido mÃ¡s bonito. Â¿SerÃ¡ el fantÃ¡stico M88 de 3,5 litros de los BMW M5 E28 y E34? Â¿O serÃ¡ el agudo 5.0 V10 con tecnologÃa de la FÃ³rmula 1 del BMW M5 E60? Todas las generaciones estÃ¡n presentes, incluso su Ãºltima generaciÃ³n, reciÃ©n lanzada al mercado – en este artÃculo te hemos contado todo sobre esta nueva sÃºper berlina.

Personalmente, y como muchos… me quedo con el sonido del Ãºltimo M5 atmosfÃ©rico.

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2013 Nissan Leaf

Hay dos motivos por los cuales un coche se vende poco. O bien los clientes tienen poco interÃ©s, o la fÃ¡brica no da abasto. Eso es lo que ocurre con el 2013 Nissan Leaf, incluso fabricÃ¡ndose localmente en Estados Unidos, se piden mÃ¡s coches de los que la fÃ¡brica de Tenneessee es capaz de servir.

En los Ãºltimos meses, se estÃ¡n vendiendo unas 2.200 unidades al mes, es que no hay mÃ¡s. La capacidad de la fÃ¡brica es de 10.000 unidades mensuales, pero no funciona a toda mÃ¡quina. La mitad de los 60.000 Leaf vendidos estÃ¡n en Estados Unidos, y eso que la gasolina allÃ no es precisamente cara.

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