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Cambios en la gama Citroën C4 Aircross

Citroën amplía la gama del C4 Aircross con la incorporación de dos motores —gasolina y Diesel— y dos nuevos niveles de equipamiento. Además, aumenta el descuento disponible en las versiones con motor Diesel de 115 CV en 100 € ( listado de precios ). El Citroën C4 Aircross es un todoterreno de tamaño medio que a pesar de su denominación, no guarda relación con el C4 salvo el nombre.

Citroën amplía la gama del C4 Aircross con la incorporación de dos motores —gasolina y Diesel— y dos nuevos niveles de equipamiento. Además, aumenta el descuento disponible en las versiones con motor Diesel de 115 CV en 100 €

El Citroën C4 Aircross es un todoterreno de tamaño medio que a pesar de su denominación, no guarda relación con el C4 salvo el nombre. El C4 Aircross es casi idéntico al Mitsubishi ASX o al Peugeot 4008. Los tres comparten la plataforma, el chasis y algunos motores. Hay ciertas diferencias en elementos como la suspensión —mismo esquema pero ajustes distintos—, la dirección, las cajas de cambio o el control de estabilidad así como el aspecto del exterior.

El C4 Aircross se puso a la venta a principios de 2012 con dos motores Diesel y uno gasolina (más información). Durante mayo de 2013, Citroën redujo la gama, dejando únicamente el motor Diesel HDi de 115 CV, asociado tanto a la tracción delantera como a la total. Citroën amplía la oferta de motores, uno de ellos gasolina (según Citroën es nuevo) y otro Diesel (ya empleado anteriormente, de origen Mitsubishi). Continue reading “Cambios en la gama Citroën C4 Aircross”

Audi A6. Nuevas series especiales «S line edition» y «Advanced edition»

Audi presenta para la berlina A6 y el familiar A6 Avant una nueva serie especial denominada «S line edition». Actualmente ya existe otra edición especial denominada «Advance edition» que se mantiene sin cambios de equipamiento aunque ahora es posible adquirirla con el motor Diesel de 204 CV y también con la variante A6 allroad.

Audi presenta para la berlina A6 y el familiar A6 Avant una nueva serie especial denominada «S line edition». Actualmente ya existe otra edición especial denominada «Advance edition» que se mantiene sin cambios de equipamiento aunque ahora es posible adquirirla con el motor Diesel de 204 CV y también con la variante A6 allroad.

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Audi A6 y A6 Avant Advanced edition

Audi ya ofrecía la serie especial «Advanced edition» tanto para las variantes de cuatro puertas como en el familiar —«Avant»— con el motor Diesel 2.0 TDI de 177 CV. Ahora, esta edición está disponible también con el motor Diesel de 3,0 litros de cilindrada y 204 CV de potencia.

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Estas ediciones incluyen de serie el «Paquete Essence» y el «Paquete Técnico & navegación». El Paquete Essence está compuesto por el programador de velocidad «Tempomat», reposabrazos delantero, pantalla a color en el cuadro de instrumentos, sistema «MMI radio plus» con equipo de sonido «Audi Sound System», conexión bluetooth para teléfonos móviles y llantas de aleación de 17 pulgadas con diseño de seis radios. Por su parte, el «Paquete Técnico & navegación» está formado por los faros de doble xenón con asistente de luces de carretera, los pilotos traseros de ledes, el sistema de ayuda al aparcamiento —«Audi parking system plus»—, el espejo interior electrocrómico y el sistema de navegación MMI.

El ahorro que supone para los clientes la adquisición de esta edición es superior a 5000 €. El precio de venta al público con el motor de 177 CV es de 41 580 € con carrocería de cuatro puertas y de 44 100 € con el familiar. Con el motor más potente, cuesta 48 440 € el cuatro puertas y 50 960 € el Avant.

Audi A6 allroad Advance edition

Es la primera vez que en el A6 allroad está disponible la versión «Advanced edition». Como en el berlina o en el Avant, forma parte del equipamiento de serie el  «Paquete Técnico & navegación» –con los mismos elementos–. Esta edición se diferencia porque las barras longitudinales del techo, las molduras de las ventanillas y las estriberas laterales tienen acabado aluminio.

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Solo estará disponible con el motor Diesel 3.0 TDI 205 CV y con el cambio automático de doble embrague «S tronic». El precio de esta versión es de 60 890 € —supone para el cliente un ahorro de 3700 €—.

Audi A6 y A6 Avant S line edition

Ya disponible en otros modelos de la marca, como en el A4 (más información), la serie especial «S line edition»  estará disponible con todos los motores Diesel, tanto en la berlina como en el familiar. La dotación de serie está compuesta por el mismo equipamiento que la versión «Advanced edition» y además, con el «Paquete exterior S line» —compuesto por asientos deportivos «S line», volante deportivo multifunción de tres radios, molduras de entrada al vehículo «S line», parachoques (delantero y trasero), parrilla de radiador, taloneras y difusor de diseño deportivo, tubo de escape con embellecedores cromados y llantas de aleación de 18 pulgadas con diseño de siete radios dobles.

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Para el cliente, adquirir por separado ambos paquetes supondría un desembolso extra de más de 9000 €. Comparándolo con la versión «Advance edition» —con cualquiera de los dos motores Diesel (2.0 TDI 177 CV o 3.0 TDI 204 CV) esta edición es 2000 € más costosa.

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Land Rover celebra el 25 aniversario del Discovery con una edición especial

En 1989, en Plymouth, Reino Unido, Land Rover presentó el primer modelo Discovery. Han transcurrido 25 años y se han fabricado desde entonces más de un millón de unidades. Para conmemorar este aniversario, Land Rover presenta una edición limitada a 1501 unidades a nivel mundial

En 1989, en Plymouth, Reino Unido, Land Rover presentó el primer modelo Discovery. Han transcurrido 25 años y se han fabricado desde entonces más de un millón de unidades. Para conmemorar este aniversario, Land Rover presenta una edición limitada a 1501 unidades a nivel mundial.

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Estas unidades, denominadas «XXV Special Edition», tienen algunas diferencias respecto al resto de la gama. Por ejemplo, la carrocería solo puede estar pintada en cuatro colores: «Causeway Grey», «Santorini Black», «Fuji White» e «Indus Silver» —según indica Land Rover, este último color festeja el Jubileo—. La parrilla y las carcasas de los retrovisores están pintadas en color negro —denominado «Narvik Black»—; las rejillas frontales y laterales en color gris —denominado «Dark Atlas»—; los tirados de las puertas en el mismo color de la carrocería, y las barras longitudinales del techo tienen acabado en «plata de larga duración».

Otros detalles que distinguen a esta serie especial son las llantas de aleación de 20 pulgadas con diseño específico, la inserción en aluminio pulido en la parte superior del paragolpes posterior y los emblemas «XXV», visibles en las puertas y en el portón del maletero.

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En el interior, el cuero es el protagonista. Podemos observar que la parte superior del salpicadero, paneles de las puertas y cuadro de instrumentos están tapizados en cuero «Windsor». Para los asientos, hay tres combinaciones de color: «Ebony», «Cirrus» o una mezcla de ambas tonalidades —como se puede ver en las imágenes de este artículo—. Indistintamente del color elegido, en los reposacabezas está grabado el logotipo «XXV». El volante tapizado en cuero «Windsor» con inserciones en madera y las alfombrillas, son específicas para esta versión.

Además de estos elementos exclusivos, el Discovery XXV Special Edition tiene toda la dotación de serie que actualmente está disponible en el nivel de equipamiento más lujoso de la gama, denominado «HSE

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En el comunicado de prensa, Land Rover no dice nada sobre el motor que tendrá esta versión. Actualmente, en nuestro mercado, el Discovery está disponible con dos motores Diesel, con 211 y 256 CV (más información). Tampoco hay mención a si estará disponible con cinco o siete plazas.

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Primera imagen del Audi S1

Mañana miércoles 12 de febrero es el día elegido por Audi —sí, también por Ferrari para presentar el F149M Project — para hacer pública, la versión más deportiva del modelo más pequeño de la actual gama, el S1. Como suele suceder, se ha filtrado a través de un blog la primera imagen del nuevo miembro de la “familia S”.

Mañana miércoles 12 de febrero es el día elegido por Audi —sí, también por Ferrari para presentar el F149M Project— para hacer pública, la versión más deportiva del modelo más pequeño de la actual gama, el S1. Como suele suceder, se ha filtrado a través de un blog la primera imagen del nuevo miembro de la “familia S”.

Sin llegar a una imagen tan extrema como la que se podía ver en la edición limitada del Audi A1 quattro (imágenes y prueba en km77.com), el nuevo S1 se diferencia del resto de la gama A1 por el paragolpes deportivo con entradas de aire sobredimensionadas —sin luz antiniebla—, los faldones laterales —con logotipo «quattro»—, la parrilla con el contorno y las lamas pintadas en color negro, un alerón de mayor tamaño o las carcasas de los retrovisores en gris satinado. Las llantas de aleación son específicas para este modelo. También se visualizan unas pinzas de freno con el logotipo «S1».

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Nos llama la atención el diseño de los faros de xenón con luz diurna led y con el fondo pintado en color rojo. Tienen un diseño diferente al del resto de la gama. Es posible que estos faros se incorporen más tarde como parte de una actualización del actual modelo.

El A1 quattro tenía un motor de cuatro cilindros, dos litros de cilindrada, inyección directa y turbocompresor. Derivado del que el Grupo Volkswagen usa en muchos modelos con las denominaciones TSI o TFSI (como el Golf GTI). El A1 quattro ofrecía 256 CV de potencia máxima y un par de 350 Nm. Aunque no existe información oficial, todo indica que el S1 empleará el mismo bloque aunque en este caso, la potencia estará rondando los 230 CV. Sí podemos afirmar que estará disponible con una caja de cambios manual de 6 velocidades y tracción a las cuatro ruedas.

Mañana, tras su presentación, estarán todos los datos oficiales disponibles en km77.com. A continuación, el vídeo con el que Audi nos informaba sobre la presentación de un nuevo modelo, el Audi S1:

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