500x – Page 6 – Fans del Motor

Superbikes vs MotoGP

Ayer empezÃ³ el mundial de Superbikes con la carrera en Phillip Island. Un estreno de vÃ©rtigo que nos dejÃ³ a todos los que la vimos enganchados, entre otras cosas por la gran carrera que hizo Jordi Torres que, aunque cayÃ³ en la segunda manda, quedÃ³ 4Âª en la primera.

superbikes Un equipo de retransmisiÃ³n de lujo con Eva Blanquez, Joan Lascorz y Ruben Xaus que lejos de gritar e infartarse con cada curva nos cuentan la carrera junto con toda una retahÃla de tecnicismos que nos encantan.

Un campeonato que ya cuenta con la presencia de 5 espaÃ±oles en la parrilla de superbikes y 2 en la de supersport, en la que compiten motos derivadas de las motos de calle (mÃ¡s parecidas a las que nosotros podemos tener) y en la que los pilotos luchan como guerreros para conseguir mejorar sus posiciones y llegan en paralelo a cada curva.

Â¿QuÃ© mÃ¡s podemos pedir? Que sea en abierto y que visitarlos en el circuito cueste menos de la mitad que una entrada de MotoGP.

MotoGP siempre serÃ¡ la categorÃa reina y siempre nos gustarÃ¡ por muy aburridas que puedan ser algunas carreras, pero para todos los que por convicciÃ³n u obligaciÃ³n no tengan Movistar o que no soporten los gritos durante la retransmisiÃ³n, serÃ¡ algo difÃcil enterarse de que van.

Este aÃ±o se repite, en principio, el calendario del aÃ±o pasado asÃ que en directo y a travÃ©s de Telecinco se podrÃ¡n ver:

-12 de abril.Â Gran Premio de las AmÃ©ricas (Austin).

-3 de mayo.Â Gran Premio de EspaÃ±a (Jerez de la Frontera).

-14 de junio.Â Gran Premio de Catalunya (MontmelÃ³).

-12 de julio.Â Gran Premio de Alemania (Sachsenring).

-13 de septiembre.Â Gran Premios de San Marino. (Marco Simoncelli-Misano).

-27 de septiembre.Â Gran Premio de AragÃ³n (Motorland).

-25 de octubre.Â Gran Premio de Malaysia (Sepang).

-8 de noviembre.Â Gran Premio de Valencia (Ricardo Tormo).

motogp El resto solo se podrÃ¡n ver a travÃ©s de Movistar o de alguna televisiÃ³n extranjera que permita sintonizarla por internet.

En definitiva que todo apunta a que, para ver un campeonato de motos completo en el que nos cuenten cosas interesantes y nos dejen escuchar el sonido de las motos deberemos seguir las Superbikes.

A mi, personalmente, me estÃ¡n gustando muchÃsimo mÃ¡s que las MotoGP tanto por las carreras como por la retransmisiÃ³n.

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La realidad de las Mujeres Moteras

El mundo estÃ¡ realmente confundido y aunque poco a poco la cosa va cambiando, aÃºn nos queda muchÃsimo camino por recorrer. Las Mujeres Moteras, Â¿somos como creen que somos

El mundo estÃ¡ realmente confundido y aunque poco a poco la cosa va cambiando, aÃºn nos queda muchÃsimo camino por recorrer.

Las Mujeres Moteras, Â¿somos como creen que somos? Yo, personalmente, contestarÃa un NO rotundo, pero como siempre estÃ¡ mal generalizar, lo dejarÃ© en un simple â€œcreo que noâ€.

Si miro por internet fotografÃas de mujeres moteras y mujeres en moto para compartir con vosotros, la gran mayorÃa de veces, encuentro mujeres desnudas o prÃ¡cticamente desnudas, con unos taconazos de mÃ¡s de 15 centÃmetros con los que es imposible conducir nada, y que ademÃ¡s estÃ¡n colocadas en las motos como si de un vibrador gigante se tratara.

A veces, encuentro lo que sÃ parecen moteras posando con sus motos, pero sus posturas son tan poco moteras y tan forzadas, que es imposible que conduzcan un solo kilÃ³metro sin que les duela horrores la espalda.

Y para colmo, si pregunto entre personas que no sean aficionadas ni apasionadas de las motos aÃºn suelo encontrarme con caras de sorpresa si la motera en cuestiÃ³n, sea yo, o cualquier otra, no es una ruda mujer de 100 kilos, con voz varonil y mÃ¡s basta que un arado.

Â¿Somos asÃ?

Ya es hora que el mundo entero se dÃ© cuenta que las Mujeres Moteras ni conducimos con cara de orgasmo permanente, ni medio desnudas, ni vamos por el mundo arqueando la espalda para exagerar nuestras propias curvas como si quisiÃ©ramos doblarnos como una servilleta.

Las Mujeres Moteras, usuarias y profesionales del motor, somos mujeres sencillas pero valientes que luchamos por nuestros objetivos y nuestras pasiones. Mujeres normales y corrientes que simplemente tenemos una manera distinta de vivir.

Unas mÃ¡s guapas, otras menos, altas, bajitas, flacas, fuertes o mÃ¡s entradas en carnes, glamurosas y delicadas o toscas y rudas, pero en definitiva, mujeres normales que luchan por sus ideales.

Que disfrutamos de la moto y de su conducciÃ³n buscando, como no, la mÃ¡xima seguridad para nosotras y paraÂ los demÃ¡s. Con ropa adecuada, postura correcta y tÃ©cnica lo mÃ¡s impecable posible.

Por suerte, dentro de nuestro propio colectivo, la mayorÃa sabemos cÃ³mo es la realidad de las Mujeres Moteras y huimos un poco de todos estos estereotipos tan pasados de moda.

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Unos ciclistas atacan a un motero

Parece ser (segÃºn fuentes policiales) que el primer viernes de cada mes, en Barcelona, hacen una especie de quedada, concentraciÃ³n o manifestaciÃ³n todos aquellos amantes de las bicis que quieran pasear por la ciudad y hacerla, al menos por un rato, suya. Y si eso afecta a los demÃ¡s usuarios que se fastidien. Fastidiarse un rato por la diversiÃ³n de un colectivo no deberÃa ser un problema si algunos de ellos no se dedicasen, ademÃ¡s, a insultar, pegar, vapulear y robar a otros vehÃculos

Y si eso afecta a los demÃ¡s usuarios que se fastidien.

Fastidiarse un rato por la diversiÃ³n de un colectivo no deberÃa ser un problema si algunos de ellos no se dedicasen, ademÃ¡s, a insultar, pegar, vapulear y robar a otros vehÃculos.

El pasado viernes, de entre el grupo de ciclistas o aficionados a las bicis (por respeto a los ciclistas de verdad) unos cuantos â€œsimpÃ¡ticosâ€, en un alarde de chulerÃa, atraparon a un compaÃ±ero que iba con su moto, le impidieron el paso, le golpearon y mientras el motero evitaba que su moto cayese al suelo, aprovecharon para quitarle las llaves y tirarlas lo suficientemente lejos como para que fuese imposible recuperarlas.

El compaÃ±ero se quedÃ³ en medio de la calle AragÃ³n con la moto parada y sin llaves.

Una broma muy cara y desagradable que seguramente les hizo mucha gracia.

Muchas veces los moteros vamos por la carretera o por cualquier parte y al encontrarnos frenados por ciclistas o por otros vehÃculos nos ponemos algo nerviosos, hacemos ruido con el motor y nos hacemos notar. Una acciÃ³n que nos sale casi automÃ¡ticamente que no deberÃamos hacer, al igual que tampoco estÃ¡ bien que te quiten violentamente las llaves y te las pierdan.

Ciclistas y moteros somos amantes de la carretera y la debemos compartir a la vez que nos cuidamos los unos a los otros. Sobre todo porque muchos de nosotros amamos ambos deportes y somos conscientes de lo vulnerables que podemos llegar a ser ante un susto o una caÃda.

Espero que este artÃculo circule lo suficiente como para llegar a uno o a todos los miembros de la quedada, concentraciÃ³n, manifestaciÃ³n o lo que fuera lo del pasado viernes y que el que hizo la bromita de tirar las llaves sienta vergÃ¼enza ajena por una acciÃ³n que ensucia el nombre de un colectivo, como es el de los ciclistas.

Por suerte, el resto no son como tÃº.

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Primeras imÃ¡genes del Fiat 500X (vÃdeo)

Una de las novedades de Fiat en el prÃ³ximo SalÃ³n del AutomÃ³vil de ParÃs serÃ¡ el 500X. Una nueva variante del Fiat 500 enfocado a circular por terrenos no asfaltados con mayor facilidad

Una de las novedades de Fiat en el prÃ³ximo SalÃ³n del AutomÃ³vil de ParÃs serÃ¡ el 500X. Una nueva variante del Fiat 500 enfocado a circular por terrenos no asfaltados con mayor facilidad.

Fiat 500X Paris 2014

La imagen que acompaÃ±a a este texto fue filtrada hace unos dÃas. Una imagen que nos infundÃa ciertas dudas sobre su veracidad. Hoy, despuÃ©s de ver el vÃdeo adelanto que Fiat ha publicado, podemos confirmar que la imagen â€”realizada en una sesiÃ³n de fotosâ€” corresponde verdaderamente con el 500X.

Un modelo que utilizarÃ¡ la misma plataforma que el Jeep Renegade (mÃ¡s informaciÃ³n sobre este modelo) y que serÃ¡ el sustituto del Sedici, un modelo con carrocerÃa de todoterreno de 4,11 metros de longitud que dejÃ³ de comercializarse en nuestro mercado en febrero del presente aÃ±o (mÃ¡s informaciÃ³n).

El 500X estarÃ¡ disponible con tracciÃ³n delantera y tambiÃ©n con un sistema de tracciÃ³n total. SerÃ¡ una alternativa a vehÃculos como el Nissan Juke, el Opel Mokka, el Peugeot 2008, el Renault Captur o el CitroÃ«n C4 Cactus.

A continuaciÃ³n, os dejamos el vÃdeo realizado por Fiat. En Ã©l se puede observar algunas partes de la carrocerÃa. El 500X serÃ¡ presentado el prÃ³ximo 2 de octubre en ParÃs.

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