Ducati presenta su proyecto más ambicioso para MotoGP

Ha sido la última gran escudería de MotoGP en presentar su moto, pero ha sorprendido a propios y extraños con su apuesta para este año.

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Ha sido la última gran escudería de MotoGP en presentar su moto, pero ha sorprendido a propios y extraños con su apuesta para este año.

Nuevo diseño, con dos aletas laterales en la zona del morro y del carenado con las que sus dos pilotos oficiales, Andrea Dovizioso y Andrea Iannone, intentarán estar en lo más alto del campeonato y plantar cara a las Yamaha y las Honda.

Además, la Demosedici rendirá un homenaje a la mítica marca, con sede en Borgo Panigale (Bolonia), por sus 90 años en el mercado. Hay que recordar que, además de los dos corredores italianos, Casey Stoner, quien ya participó en los test oficiales de Sepang, tiene pensado disputar algunas pruebas del campeonato, como la de Losail, para la que ya ha recibido el permiso de la casa italiana.

Ahora habrá que esperar poco más de una semana para ver los resultados en la pista de Qatar, lugar que acogerá los últimos entrenamientos antes del inicio del campeonato el próximo 20 de marzo.

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Viñales da la sorpresa y lidera el segundo test de MotoGP de Australia

Ni Yamaha ni Honda. La Suzuki de Maverick Viñales (1’29’131) dio la sorpresa en la segunda jornada de test oficiales en Australia y se colocó con el mejor tiempo, en un día que comenzó con lluvia, pero que fue mejorando a medida que avanzaba la mañana, lo que permitió que todos los pilotos pudieran salir a pista a probar los neumáticos y la electrónica con sus nuevas motos.

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Ni Yamaha ni Honda. La Suzuki de Maverick Viñales (1’29’131) dio la sorpresa en la segunda jornada de test oficiales en Australia y se colocó con el mejor tiempo, en un día que comenzó con lluvia, pero que fue mejorando a medida que avanzaba la mañana, lo que permitió que todos los pilotos pudieran salir a pista a probar los neumáticos y la electrónica con sus nuevas motos.

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A poco más de una décima se quedó Marc Márquez (+0’161), que llegó a liderar la tabla, al igual que hiciera Valentino Rossi (+0,273), finalmente cuarto, por detrás de su compañero de equipo, Jorge Lorenzo (+0,226).

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Quinto puesto para la Honda de Cal Crutchlow, seguido por la Avintia (Ducati) de Barberá y la Desmosedici de Ianonne.

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Dani Pedrosa sufrió una caída fuerte, aunque sin graves consecuencias, que le alejó de nuevo de las posiciones de cabeza, terminando en octava posición. Redding y Smith completaron el ‘top ten’ en esta sesión, en la que la otra Ducati de fábrica, la de Dovizioso, concluyó decimosegundo.

No fue un buen día para los hermanos Espargaró, con Pol decimotercero y Aleix decimoquinto.

Mañana concluyen estos segundos test de pretemporada, que tendrán como próximo escenario el trazado de Losail.


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Casey Stoner recupera sensaciones en MotoGP subido a la Ducati

Después de varios años de parón (se retiró en 2012),  embarcándose primero en una aventura en el campeonato V8 Supercars, para dedicarse después exclusivamente al desarrollo de la HRC de Honda, Casey Stoner ha vuelto a subirse a la moto que tantas alegrías le dio al australiano: la desmosedici 2016. Un retorno muy esperado, que ha tenido lugar en el circuito de Sepang, que esta semana acogerá los test oficiales de MotoGP de todos los equipos que participarán en el Mundial, y que durante el fin de semana celebra unos test privados, en los que la ‘estrella’ ha sido Stoner, quien tras su primera toma de contacto con la moto, se ha bajado con una gran sonrisa y ha compartido sus impresiones con los mecánicos y con su compañero de box en estos días, el italiano Michele Pirro

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Después de varios años de parón (se retiró en 2012),  embarcándose primero en una aventura en el campeonato V8 Supercars, para dedicarse después exclusivamente al desarrollo de la HRC de Honda, Casey Stoner ha vuelto a subirse a la moto que tantas alegrías le dio al australiano: la desmosedici 2016.

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Un retorno muy esperado, que ha tenido lugar en el circuito de Sepang, que esta semana acogerá los test oficiales de MotoGP de todos los equipos que participarán en el Mundial, y que durante el fin de semana celebra unos test privados, en los que la ‘estrella’ ha sido Stoner, quien tras su primera toma de contacto con la moto, se ha bajado con una gran sonrisa y ha compartido sus impresiones con los mecánicos y con su compañero de box en estos días, el italiano Michele Pirro.

A sus 30 años, el corredor ha decidido volver a la casa que tantas alegrías profesionales le dio, y con la que, además, logró sus dos títulos en la categoría reina, en 2007 y 2011. Como siempre, ha estado acompañado en el garaje por su mujer, Adriana, quien no se separa de él durante los compromisos profesionales.

Ahora queda por ver cuándo el australiano decide volver a la competición, justamente en un año donde la rivalidad entre Lorenzo, Rossi y Márquez va a marcar la pauta de un mundial al que se incorpora como novedad otro español: Tito Rabat.

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En 2015 Stoner volvió a recuperar sensaciones sobre la moto participando con Honda en las 8 horas de Suzuka. Una caída al inicio de la prueba le causó una importante lesión, que le obligó a mantenerse varias semanas en reposo. Contra todo pronóstico, al concluir la temporada, rompía su contrato con la casa nipona y ya en Navidad acudió a la cena de empresa de Ducati como nuevo fichaje estrella de los italianos.


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Primeras imágenes del Fiat 500X (vídeo)

Una de las novedades de Fiat en el próximo Salón del Automóvil de París será el 500X. Una nueva variante del Fiat 500 enfocado a circular por terrenos no asfaltados con mayor facilidad

Una de las novedades de Fiat en el próximo Salón del Automóvil de París será el 500X. Una nueva variante del Fiat 500 enfocado a circular por terrenos no asfaltados con mayor facilidad.

Fiat 500X Paris 2014

 

La imagen que acompaña a este texto fue filtrada hace unos días. Una imagen que nos infundía ciertas dudas sobre su veracidad. Hoy, después de ver el vídeo adelanto que Fiat ha publicado, podemos confirmar que la imagen —realizada en una sesión de fotos— corresponde verdaderamente con el 500X.

Un modelo que utilizará la misma plataforma que el Jeep Renegade (más información sobre este modelo) y que será el sustituto del Sedici, un modelo con carrocería de todoterreno de 4,11 metros de longitud que dejó de comercializarse en nuestro mercado en febrero del presente año (más información).

El 500X estará disponible con tracción delantera y también con un sistema de tracción total. Será una alternativa a vehículos como el Nissan Juke, el Opel Mokka, el Peugeot 2008, el Renault Captur o el Citroën C4 Cactus.

A continuación, os dejamos el vídeo realizado por Fiat. En él se puede observar algunas partes de la carrocería. El 500X será presentado el próximo 2 de octubre en París.

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