El ‘Black Friday’ de los coches: las promociones de las marcas

JESÚS DOMÍNGUEZ Los Black Days de Opel, las 48 horas de Peugeot, el Blue Friday de Ford… son varios los fabricantes que sacan ofertas durante el mes de noviembre. Es importante leerse la letra pequeña en este tipo de ofertas ya que las promociones suelen ser para modelos muy concretos y durante un breve periodo.

JESÚS DOMÍNGUEZ

  • Los Black Days de Opel, las 48 horas de Peugeot, el Blue Friday de Ford… son varios los fabricantes que sacan ofertas durante el mes de noviembre.
  • Es importante leerse la letra pequeña en este tipo de ofertas ya que las promociones suelen ser para modelos muy concretos y durante un breve periodo.
  • Galería: Los coches más vendidos de octubre en España.
  • Así fue el Black Friday de coches en 2016.
  • Consulta todos los precios y fichas técnicas de los coches que se venden actualmente en el mercado español.

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El próximo 24 de noviembre se celebra un día en el que las marcas ofrecen promociones y descuentos en sus productos. A este día se le conoce como Black Friday y las marcas de coches, al igual que no lo hicieron en 2016, no van a perder la oportunidad de poder vender más coches en 2017. A continuación mostramos algunas promociones que ofrecen los fabricantes en España.

SEAT ofrece en noviembre ofertas exclusivas con el lema “Cada día es Black Friday” y remite a su web de concesionarios para que consultes sus promociones . Por ejemplo, en Castellana Motor de Madrid ofrecen un SEAT Ibiza Full Connect por 9.990 euros. Más ofertas de SEAT. Consulta todos los precios y fichas técnicas de los modelos de SEAT que se venden en el mercado español.

En Opel tienen los Black Days de Opel en los que ofrecen hasta 5.000 euros de ahorro en toda la gama Opel, pero solo hasta el 15 de noviembre. Consulta los precios y fichas técnicas de los modelos de Opel que se venden en el mercado español.

En Peugeot ofrecen del 16 al 18 de noviembre “ofertas exclusivas y limitadas”. Las denominan las 48 horas Peugeot. Ofrecen hasta 7.000 euros para 1.000 vehículos nuevos, 500 seminuevos con hasta 2000 euros adicionales de descuento sobre el precio al contado al financiar tu compra con PSA Financial Services Spain y en los servicios de posventa tienen una promoción de un descuento del 50% por neumático condicionado a la compra mínima de dos unidades. Más información sobre las ofertas de Peugeot. Consulta los precios y fichas técnicas de los modelos de Peugeot que se venden en el mercado español.

Ford juega un poco con el nombre de Black Friday y modifica su nombre por el del Blue Friday. Del 1 al 30 de noviembre tienen descuentos equivalentes al importe del IVA: hasta 21% de descuento en la compra de vehículos nuevos excepto los siguientes modelos: Ka+, Focus ST, Focus RS, Mustang, Galaxy, Edge y Gama Tourneo. Consulta los precios y fichas técnicas de los modelos de Ford que se venden en el mercado español.

Citroën tiene los Black Free Days: son ofertas de unidades limitadas que duran hasta el 30 de noviembre. Entre las ofertas de Citroën están un C4 Cactus Pure Tech 82 Feel desde 11.900 euros, un C4 Blue HDi 100 TONIC desde 13.900 euros, un C4 Picasso Puretech 110 Start and Stop 6V LIVE desde 16.100 euros, un C-Elysée Puretech 82 Feel desde 9.900 euros, un Berlingo Puretech 110 S&S 20 aniversario desde 13.900 euros. Además, también ofrecen un 2×1 en neumáticos. Consulta los precios y fichas técnicas de los modelos de Citroën que se venden en el mercado español.

Renault ofrece hasta el 30 de noviembre un Renault Kangoo Furgón Profesional Compact dCi 55 kW (75 CV) Euro 6 desde 7.900 euros con aire acondicionado y Radio con Bluetooth y USB financiando un mínimo de 6.000 euros con RCI Banque siempre y cuando entregues un vehículo de cualquier marca. También ofrecen un Renault ZOE Life 40 Flexi de 400 km de autonomía (según ciclo NEDC) desde 21.000 euros. La oferta es válida hasta el 30 de noviembre y según la marca, el punto de carga e instalación lo ofrecen de regalo. No incluye el alquiler de la batería. La oferta no es compatible ni acumulable con cualquier ayuda pública Más información de las ofertas hasta el 30 de noviembre de Renault. Consulta los precios y fichas técnicas de los modelos de Renault que se venden en el mercado español.

Dacia ofrece hasta el 30 de noviembre un Sandero Base 1.0 54 kW (73 CV) desde 6.450 euros y un Duster Base 1.6 84 kW (114 CV) desde 10.000 euros si se financia con un mínimo de 4.000 euros con una permanencia mínima de 24 meses. Ofrecen un Seguro Auto todo riesgo gratuito durante el primer año con una franquicia de 600 euros con Mapfre. Más información sobre estas dos ofertas. Consulta los precios y fichas técnicas de los modelos de Dacia que se venden en el mercado español.

Hyundai tiene el Plan Respira hasta el 30 de noviembre. Con él “si cambias tu antiguo coche por un Hyundai nuevo más limpio (que contamine menos) te descontamos el IVA”, lo que equivale a un mínimo del 21% del precio. Entre los coches que entran en esta promoción están: el nuevo i30, desde 13.990 euros para la versión de 5 puertas 1.0 TGDI de 120 CV KLASS. La oferta es aplicable para clientes que financien este coche con un importe mínimo de 11.000 euros con un plazo mínimo de 36 meses. También está el Tucson 1.6 GDI 131 CV 4×2 BLUED ESSENCE desde 13.990 euros y el i20 5p 1.2 MPI de 85 CV FRESH desde 9.990 euros. Consulta los precios y fichas técnicas de los modelos de Hyundai que se venden en el mercado español.

En la página web de Fiat nos encontramos con esta publicidad: “FIAT RENOVE. Solo este mes, entregando tu viejo diésel consigue hasta 7.000 euros de descuento en tu nuevo FIAT”. Sin embargo, cuando leemos la letra pequeña solo indica que es válida hasta el 31 de octubre de 2017. No obstante, la marca tiene una sección de promociones en todas sus gamas de modelos y aquí sí que se extiende la fecha hasta el 30 de noviembre, ya sea para la gama Tipo, 500X, 500L, Híbrida GLP, 500, Panda, Punto o 124 Spider. Consulta los precios y fichas técnicas de los modelos de FIAT que se venden en el mercado español.

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Descuento para los 124 Spider de Fiat y Abarth

Uno de los últimos modelos con carrocería descapotable que ha llegado al mercado español ha sido el

Uno de los últimos modelos con carrocería descapotable que ha llegado al mercado español ha sido el Fiat 124 Spider y su versión deportiva: el Abarth 124 Spider. Ambos modelos comparten estructura con el Mazda MX-5 2015, aunque el diseño, el motor y la puesta a punto del chasis son propios.

Las dos gamas se pusieron a la venta en nuestro país hace varios meses, aunque sin un descuento definido. Actualmente Fiat ofrece un descuento de 1290 euros en la versión básica mientras que la más equipada, denominada Lusso, tiene un descuento de 1390 €. En el caso del modelo de Abarth el descuento es de 1980 €.

Después de aplicar el citado descuento comercial, el Fiat 124 Spyder que tiene 140 CV está a la venta desde 24 700 € y la versión más equipada se puede adquirir a partir de 26 600 €. El 124 Spider en su versión básica es 1700 € más caro que el Mazda MX-5 básico de 131 CV . Por otro lado, el 124 Spider Lusso es 2000 € más barato que el MX-5 más costoso de todos, que tiene un motor 160 CV . El modelo más prestacional, el Abarth 124 Spider tiene 170 CV y su precio arranca en los 38 020 €.

El Fiat y el Abarth comparten además el motor: es de gasolina con 1,4 litros de cilindrada, cuatro cilindros, tiene sobrealimentación mediante un turbocompresor y un sistema de distribución variable. En el Fiat da 140 CV de potencia máxima y en el Abarth da 170 CV. El Mazda tiene dos motores de gasolina de 131 y 160 CV y ambos son atmosféricos.

Fiat 124 Spider

La dotación de serie en la gama 124 Spider está compuesta, entre otros elementos por: programador de velocidad, aire acondicionado, botones en el volante para el manejo del sistema multimedia, volante y pomo del cambio forrados en piel, retrovisores exteriores con regulación eléctrica y calefacción, pantalla monocroma de 3 pulgadas, toma USB, conexión Bluetooth para teléfonos móviles, cuatro altavoces, llantas de 16 pulgadas de diámetro y pintura para la carrocería «Negro Vesubio».

Abarth 124 Spider, todavía más picante

En el 124 Lusso son de serie, entre otros, los siguientes elementos: faros antiniebla, asientos tapizados en piel con ajuste eléctrico (6 posiciones conductor/ 4 posiciones pasajero), climatizador automático, barras antivuelco en plata, cubierta del cuadro de instrumentos tapizada en cuero con costuras a la vista, doble salida de escape cromada y llantas de 17 pulgadas.

En la versión básica solo está disponible como parte del equipamiento opcional el «Pack Radio» (1000 €) —compuesto por pantalla a color y táctil de 7 pulgadas , radio digital y mando multimedia—, la alarma antirrobo (450 €) y las diferentes pinturas para la carrocería: el «Rojo Passione» y el «Blanco Gelato» cuestan 450 €; el «Bronce Magnético» 700 €; el «Blanco Ghiaccio» 950 € y 450 € las tonalidades «Gris Argento», «Gris Moda» y «Azul Italia».

En la versión Lusso hay más opciones de equipamiento como el «Pack Premium» (800 €) —compuesto por acceso y arranque sin llave, navegador y cámara de visión trasera—, el «Pack Visibilidad» (1500 €) —faros de ledes, sensor de luces y la función de alumbrado activo (el haz de luz gira al hacerlo con el volante y cambia automáticamente entre luces cortas y largas)—, los sensores de aparcamiento traseros (450 €), la calefacción en los asientos (350 €) y el equipo de sonido desarrollado por Bose con nueve altavoces —dos de ellos colocados en los reposacabezas— (700 €).

Abarth 124 Spider, II

Abarth 124 spider

Entre el equipamiento que Abarth incluye de serie en el 124 Spider están los siguientes elementos: diferencial mecánico autoblocante, amortiguadores del fabricante especializado Bilstein, un equipo de frenos fabricado por Brembo (con pinzas fijas de cuatro pistones pintadas en rojo), un sistema de escape de Record Monza, selector de modos de conducción, asientos delanteros deportivos tapizados en «piel Abarth», toma USB, radio con pantalla monocroma de 3″, cuatro altavoces, luces traseras LED, pintura «Negro San Marino» y llantas de aleación de 17 pulgadas de diámetro pintadas en color «Forgiato Grey» modelo «Corsa».

Abarth 124 Spider, IV

Entre las opciones disponibles están el «Pack Radio Plus DAB» —compuesto por conexión Bluetooth para teléfonos móviles, pantalla a color y táctil de 7 pulgadas, puerto USB adicional, navegador, radio digital y cámara de visión trasera—. que cuesta 1200 € y que está vinculado obligatoriamente con el sistema de sonido Bose de 9 altavoces que tiene un coste de 800 €. Elegir el paquete «Pack Visibility» —faros de ledes, sensor de luces y la función de alumbrado activo (el haz de luz gira al hacerlo con el volante y cambia automáticamente entre luces cortas y largas)— que cuesta 1800 € obliga a elegir los dos paquetes anteriores. Otras opciones son la pintura «Blanco Turini» o «Rojo Costa Brava» (650 €) y la pintura metalizada «Azul Isola d’Elba» o «Gris Portogallo» (650 €).

Abarth 124 Spider, V

Por 1900 €, está disponible una transmisión automática de convertidor de par que Abarth denomina «Secuencial Essesse Sports Sequential» y que se puede manejar con unas levas que hay tras el volante. Con esta última caja, las prestaciones son un poco peores y el consumo más elevado. Es el único modelo de los tres que ofrece un cambio automático.

Abarth 124 rally y 124 spider

En el Salón del Automóvil de Ginebra 2016 , junto al 124 spider , Abarth ha mostrado (por sorpresa) el primer prototipo del 124 rally. Dos modelos que según indica la marca, han sido desarrollados conjuntamente, siendo la primera vez que presentan a la vez el modelo de calle y el de competición. El 124 rally tiene un motor de gasolina con doble árbol de levas e inyección directa

En el Salón del Automóvil de Ginebra 2016, junto al 124 spider, Abarth ha mostrado (por sorpresa) el primer prototipo del 124 rally. Dos modelos que según indica la marca, han sido desarrollados conjuntamente, siendo la primera vez que presentan a la vez el modelo de calle y el de competición.

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El 124 rally tiene un motor de gasolina con doble árbol de levas e inyección directa. Tiene 1,8 litros de cilindrada y está sobrealimentado mediante un turbocompresor. Da 300 CV de potencia máxima a 6500 rpm. El motor está asociado a una transmisión secuencial de seis velocidades con levas para un manejo más rápido. La tracción es a la ruedas traseras y tiene un diferencial autoblocante mecánico en el eje posterior.

El motor se ha montado detrás del eje delantero, la capota se ha sustituido por un techo duro de material compuesto y en el habitáculo se han empleado materiales más ligeros y resistentes que los del modelo de calle. Todo esto se ha realizado con el objetivo de mejorar la distribución del peso, que según Abarth, es ahora «ligeramente superior en el tren trasero para asegurar la máxima motricidad». Además el centro de gravedad se ha bajado, aunque no se especifica cuánto.

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Los ingenieros han realizado múltiples cambios respecto al modelo de calle para poder homologar el 124 rally dentro de la categoría FIA R-GT. Entre ellos podemos ver una jaula de seguridad y asientos bacquets de competición. Las llantas son de la marca OZ, la suspensión ha sido puesta a punto y tiene una nueva línea de escape. Abarth indica que la disposición de los manos internos y el espacio disponible en el habitáculo han sido modificados.

Tras la presentación en el Salón de Ginebra 2016, Abarth dará luz verde a las reservas del 124 rally con el fin de que los clientes puedan preparar el debut en la temporada de rallies del año 2017.

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La versión de calle, el Abarth 124 spider, es un descapotable biplaza de 4,05 metros de longitud y tracción trasera. El motor de gasolina tiene cuatro cilindros, 1,4 litros de cilindrada y está sobrealimentado mediante un turbocompresor. Es el mismo del Fiat 124 Spider, pero en el Abarth da 170 CV en vez de 140. Con él, el 124 spider puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 s y alcanzar una velocidad máxima de 230 km/h.

Aquí os dejamos un pequeño vídeo que seguro que os deja con la miel en los labios:

Toda la información e imágenes del Abart 124 spider están disponibles en km77.com

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