El mejor Rossi vuelve a la pole en ‘Mugiallo’

1’46’594 fue el registro que le dio la pole a Valentino Rossi en Mugello (segunda del año) . Primera posición en parrilla en casa, con ese nuevo casco con mensaje a su afición: ‘Mugiallo’. Y a pesar de que Iannone fue el que dominó los libres, fue el nueve veces campeón del mundo el que se impuso con autoridad por delante de Viñales y el citado Iannone.

1’46’594 fue el registro que le dio la pole a Valentino Rossi en Mugello (segunda del año) . Primera posición en parrilla en casa, con ese nuevo casco con mensaje a su afición: ‘Mugiallo’. Y a pesar de que Iannone fue el que dominó los libres, fue el nueve veces campeón del mundo el que se impuso con autoridad por delante de Viñales y el citado Iannone.

La segunda fila de parrilla la abrirá Márquez, seguido por Lorenzo y Aleix Espargaró. Pedrosa, Smith, Petrucci y Redding completan el ‘top ten’. Por detrás, Pirro, Hernández, Dovizioso, Pol Espargaró, Barberá, Crutchlow, Miller, Laverty, Bautista, Bradl y Baz completaron esta vibrante sesión que terminó con Rossi en lo más alto desde 2008. Mañana la carrera a las 14 horas.

 

Lorenzo domina los primeros test de Sepang por delante de Rossi y las Ducati

Jorge Lorenzo, con un crono de 2’00’684, dominó la primera jornada de test oficiales de MotoGP en el circuito de Sepang. A poco más de un segundo se quedó su compañero de equipo, Valentino Rossi, quien firmó ese crono cuando quedaban 30 minutos para finalizar la sesión. Dani Pedrosa, reafirmando el buen momento que ya demostró en el final de temporada, se colocó por detrás de las dos Yamaha, rodando a siete décimas de Valentino y muy por delante de la Honda de Márquez, que tuvo que conformarse con ser séptimo

99-lorenzo__gp_3620_0.middle

Jorge Lorenzo, con un crono de 2’00’684, dominó la primera jornada de test oficiales de MotoGP en el circuito de Sepang.

VALENTINOCaHxtgFWEAA1KCo

A poco más de un segundo se quedó su compañero de equipo, Valentino Rossi, quien firmó ese crono cuando quedaban 30 minutos para finalizar la sesión.

PEDROSACaH3p9UWkAA02iS

Dani Pedrosa, reafirmando el buen momento que ya demostró en el final de temporada, se colocó por detrás de las dos Yamaha, rodando a siete décimas de Valentino y muy por delante de la Honda de Márquez, que tuvo que conformarse con ser séptimo.

marquezCaHqjiPWcAA-5Pw

La sorpresa llegó, sin duda, de la mano de Ducati, en la jornada previa a la vuelta de Stoner a las pruebas de la categoría reina.

PETRUCCI12642616_10154161202070769_2001411219855494411_n

Cuarta plaza para Danilo Petrucci y su Pramac, que superó a Andrea Iannone y a Héctor Barberá, colocado en una más que meritoria sexta plaza.

IANNONECaHf1x_UEAAd293

Redding fue octavo, por delante de Aleix Espargaró, que colocó la primera Suzuki en el noveno puesto, mientras que Maverick Viñales se tuvo que conformar con ser undécimo.

La excepción a la buena marcha de Ducati fue Dovizioso, de nuevo bastante desdibujado, concluyendo décimotercero. Por detrás de la Tech3 de Pol Espargaró, también bastante retrasado en el cómputo de tiempos.

POLCaHt-gwW0AA1sBj

Los farolillos rojos de la tabla fueron las Aprilia. A pesar del cambio de electrónica y de neumáticos, Bautista y Bradl finalizaron últimos en esta primera toma de contacto de los pilotos con la pista malasia.

Eugene Laverty sufrió una fuerte caída, que provocó la aparición de la bandera roja en el trazado, y finalmente los médicos le diagnosticaron fractura de la mano derecha. La lluvia hizo su aparición cuando el cronómetro estaba casi a cero, por lo que no afectó al desarrollo de este test.

Mañana, día importante para MotoGP, con la vuelta de Stoner, quien volverá a batirse codo con codo con sus excompañeros de la categoría reina.


Continue reading “Lorenzo domina los primeros test de Sepang por delante de Rossi y las Ducati”

Rossi y Lorenzo presentan la Yamaha 2016 en Barcelona

Valentino Rossi y el actual campeón del mundo de MotoGP, Jorge Lorenzo, desvelaron el secreto mejor guardado: la M1 con la que disputarán el campeonato en 2016. El acto, que esta vez tuvo lugar en Barcelona. En primer lugar intervinieron los máximos responsables del equipo, quienes hicieron especial hincapié en la importancia que tendrá durante la temporada 2016 la vuelta al Mundial de los neumáticos Michelin

MOTOS12522920_1041536962569645_3588578262152399612_n

Valentino Rossi y el actual campeón del mundo de MotoGP, Jorge Lorenzo, desvelaron el secreto mejor guardado: la M1 con la que disputarán el campeonato en 2016. El acto, que esta vez tuvo lugar en Barcelona.

En primer lugar intervinieron los máximos responsables del equipo, quienes hicieron especial hincapié en la importancia que tendrá durante la temporada 2016 la vuelta al Mundial de los neumáticos Michelin. Después, comparecencia por separado de los pilotos. Primero Rossi y luego Lorenzo.

PRESENTACIÓN12552810_1041533802569961_4436216674098684785_n

Alrededor de las 12 del mediodía ambos corredores compartían escenario para descubrir sus motos. Un frío apretón de manos entre ambos dio paso al momento más esperado. Ambos se subieron a la moto para las fotos de rigor, instante en que Rossi aprovechó para hacer los primeros “mimos” a la Yamaha con la que este año volverá a intentar conseguir su décimo título.

RUEDADEPRENSA12507274_1041541772569164_4852887061778254821_n

En la rueda de prensa conjunta de ambos junto a Jarvis y Meregalli, todos coincidieron en que lo fundamental es adaptarse a la nueva electrónica y solucionar los problemas de tracción que ambos deportistas sufrieron en los primeros test post GP de Valencia con el neumático delantero.

La primera cita de Rossi y Lorenzo en la pista será los primeros días de febrero en el circuito de Sepang, donde los pilotos de la categoría reina probarán las motos.


Continue reading “Rossi y Lorenzo presentan la Yamaha 2016 en Barcelona”

Valentino Rossi se mueve en la sombra

rossi-marquez-lorenzo-enfrentados-efe-2014-44063

El lío entre Valentino Rossi, Marc Márquez y Jorge Lorenzo no acaba nunca. La situación de tensión es tal que el piloto italiano ha cortado su relación por lo sano con ambos. No pretende hacer ningún acercamiento, sino todo lo contrario. Y el gran damnificado será Márquez.

Tras toda la polémica de las últimas carreras de MotoGP y la interminable retahíla de insultos y descalificaciones que Rossi lanzó contra Lorenzo y, especialmente, contra Márquez, han llegado nuevos episodios. El último, notorio, es que Rossi ha dejado de seguir a sus dos rivales en Twitter. Una tontería, pero ciertamente significativa. Uno es compañero de equipo; el otro, tiene sus derechos de merchandising en la empresa del propio Rossi, VR46.

Precisamente el aspecto del merchandising es el que puede pasar factura a Márquez. Para el italiano es tan fácil como decir a los distribuidores: “¿O Rossi o Márquez? Elige”. ¿Qué se vende mejor? En estos momentos, y desde hace muchos años, toda la ropa, gorras y accesorios de Rossi son los que tienen mejor acogida entre el público. Seguirá siendo así, y el italiano lo sabe.

Cruce de conspiraciones

Si conspiran contra Rossi en el circuito, como el 46 de Yamaha sigue creyendo, él puede conspirar contra ambos fuera del circuito. Y, a pesar del shock inicial por la patada en Sepang, Rossi ha conseguido dar la vuelta a la tortilla: la imagen de Márquez se ha devaluado, es el niño que impidió que ganase su décima corona. Y el triunfo de Lorenzo ha pasado completamente inadvertido. Se habla mucho más del rifirrafe Rossi-Márquez que del tercer Mundial de Lorenzo. Hasta en España.

La estrategia de Rossi es evidente. Empezó tras el Mundial, con aquella rajada monumental. Ha continuado en Twitter. Y va camino a afectar al negocio de los dos españoles. De hecho, Lorenzo siempre ha tenido dificultades para distribuir su merchandising con éxito. El producto de Rossi es mucho más abundante. Márquez no tenía problemas, todo lo contrario, tras sus dos títulos del mundo consecutivos. Sin embargo, las cosas van a cambiar.