Bautista le gana la batalla de nuevo a Rea en la primera carrera de SBK de Tailandia

Álvaro Bautista volvió a ganarle la batalla a Jonathan Rea, actual campeón del mundo, en la primera de las carreras de Superbikes celebradas en el circuito tailandés de Burinbam. A pesar del toque entre ambos cuando el británico recuperó la cabeza durante unas vueltas, el español fue capaz de remontar y cruzar la meta con más de tres segundos de ventaja. El tercer cajón del podio fue para Álex Lowes.

batirea

Álvaro Bautista volvió a ganarle la batalla a Jonathan Rea, actual campeón del mundo, en la primera de las carreras de Superbikes celebradas en el circuito tailandés de Burinbam.

A pesar del toque entre ambos cuando el británico recuperó la cabeza durante unas vueltas, el español fue capaz de remontar y cruzar la meta con más de tres segundos de ventaja. El tercer cajón del podio fue para Álex Lowes.

race1sbk

El ‘top ten’ lo completaron Michael Van der Mark, Leon Haslam, Marco Melandri (que también tuvieron sus más y sus menos en la pista cuando luchaban por la quinta plaza, Sandro Corteses, Michael Rinaldi y Toprak Razgatlioglu.

Jordi Torres, que luchó por estar entre los diez primeros durante buena parte de la prueba, finalmente se tuvo que conformar con ser undécimo.

No terminaron por caída Eugene Laverty y Ryuichi Kiyonari.

Continue reading “Bautista le gana la batalla de nuevo a Rea en la primera carrera de SBK de Tailandia”

Lorenzo domina los primeros test de Sepang por delante de Rossi y las Ducati

Jorge Lorenzo, con un crono de 2’00’684, dominó la primera jornada de test oficiales de MotoGP en el circuito de Sepang. A poco más de un segundo se quedó su compañero de equipo, Valentino Rossi, quien firmó ese crono cuando quedaban 30 minutos para finalizar la sesión. Dani Pedrosa, reafirmando el buen momento que ya demostró en el final de temporada, se colocó por detrás de las dos Yamaha, rodando a siete décimas de Valentino y muy por delante de la Honda de Márquez, que tuvo que conformarse con ser séptimo

99-lorenzo__gp_3620_0.middle

Jorge Lorenzo, con un crono de 2’00’684, dominó la primera jornada de test oficiales de MotoGP en el circuito de Sepang.

VALENTINOCaHxtgFWEAA1KCo

A poco más de un segundo se quedó su compañero de equipo, Valentino Rossi, quien firmó ese crono cuando quedaban 30 minutos para finalizar la sesión.

PEDROSACaH3p9UWkAA02iS

Dani Pedrosa, reafirmando el buen momento que ya demostró en el final de temporada, se colocó por detrás de las dos Yamaha, rodando a siete décimas de Valentino y muy por delante de la Honda de Márquez, que tuvo que conformarse con ser séptimo.

marquezCaHqjiPWcAA-5Pw

La sorpresa llegó, sin duda, de la mano de Ducati, en la jornada previa a la vuelta de Stoner a las pruebas de la categoría reina.

PETRUCCI12642616_10154161202070769_2001411219855494411_n

Cuarta plaza para Danilo Petrucci y su Pramac, que superó a Andrea Iannone y a Héctor Barberá, colocado en una más que meritoria sexta plaza.

IANNONECaHf1x_UEAAd293

Redding fue octavo, por delante de Aleix Espargaró, que colocó la primera Suzuki en el noveno puesto, mientras que Maverick Viñales se tuvo que conformar con ser undécimo.

La excepción a la buena marcha de Ducati fue Dovizioso, de nuevo bastante desdibujado, concluyendo décimotercero. Por detrás de la Tech3 de Pol Espargaró, también bastante retrasado en el cómputo de tiempos.

POLCaHt-gwW0AA1sBj

Los farolillos rojos de la tabla fueron las Aprilia. A pesar del cambio de electrónica y de neumáticos, Bautista y Bradl finalizaron últimos en esta primera toma de contacto de los pilotos con la pista malasia.

Eugene Laverty sufrió una fuerte caída, que provocó la aparición de la bandera roja en el trazado, y finalmente los médicos le diagnosticaron fractura de la mano derecha. La lluvia hizo su aparición cuando el cronómetro estaba casi a cero, por lo que no afectó al desarrollo de este test.

Mañana, día importante para MotoGP, con la vuelta de Stoner, quien volverá a batirse codo con codo con sus excompañeros de la categoría reina.


Continue reading “Lorenzo domina los primeros test de Sepang por delante de Rossi y las Ducati”

Marco Melandri confirmado como piloto Aprilia en el WSBK 2014

Tras la espantada de BMW del Campeonato del Mundo de Superbikes dejando a Chaz Davies y Marco Melandri en la estacada ya supimos que el primero de ellos ha encontrado manillar en el nuevo proyecto de Ducati . Ahora también se confirma que Marco Melandri se va a una marca italiana, en éste caso con Aprilia. Concretamente el asiento que va a ocupar Melandri será tomando el relevo de Eugene Laverty en el equipo Aprilia Racing

Tras la espantada de BMW del Campeonato del Mundo de Superbikes dejando a Chaz Davies y Marco Melandri en la estacada ya supimos que el primero de ellos ha encontrado manillar en el nuevo proyecto de Ducati. Ahora también se confirma que Marco Melandri se va a una marca italiana, en éste caso con Aprilia.

Concretamente el asiento que va a ocupar Melandri será tomando el relevo de Eugene Laverty en el equipo Aprilia Racing. El movimiento era de esperar consiguiendo unir de nuevo a un piloto italiano con la marca de Noale, ambos tenían una gran relación desde los tiempos de los Grandes Premios de octavo y cuarto de litro. De cara a la próxima temporada será uno de los favoritos sin duda.

El contrato firmado con BMW finalizaba el pasado 31 de octubre por lo que Marco Melandri no y aun así ya se subió en la Aprilia RSV4 en los test celebrados en Jerez y compartiendo box con Sylvain Guintoli. En cuanto a Eugene Laverty aún se rumorea pero con dos opciones claras: o se va a un equipo privado de Aprilia con apoyo de fábrica o se cambia al FIXI Crescent Suzuki con posibilidades de pasar a MotoGP en 2015 con la vuelta de Suzuki a los Grandes Premios.

Creditos: MPasion

Superbikes Italia 2013: doblete y liderato para Tom Sykes

Tom Sykes se ha despedido hoy de Imola como nuevo líder de la clasificación del campeonato del mundo de Superbikes. Poco o nada pudo hacer Jonathan Rea por arrebatarle la victoria, aunque la segunda plaza sabe a gloria sobre la Honda CBR 1000RR.

tom-sykes-imola

Tom Sykes se ha despedido hoy de Imola como nuevo líder de la clasificación del campeonato del mundo de Superbikes. Poco o nada pudo hacer Jonathan Rea por arrebatarle la victoria, aunque la segunda plaza sabe a gloria sobre la Honda CBR 1000RR. El tercer escalón lo ocupó Sylvain Guintoli, ya ex-líder del campeonato seis puntos por debajo de la Kawasaki.

Todo ello enmarcado en una de las carreras más aburridas que he visto en la categoría. Fuera por lo que fuera la cuestión es que lo único espectacular fue el caballito de Sykes en recta de meta y el susto de Chaz Davies al abrir gas en la última vuelta. Dorna va a tener que sacarse algún truco de la manga para evitar que SBK empiece a producir carreras de “cuentagotas”. Continue reading “Superbikes Italia 2013: doblete y liderato para Tom Sykes”