Heico Sportiv Volvo V40 T5 HPC

El preparador Heico Sportiv , especializado en modelos Volvo, presenta una versión muy radical del Volvo V40 T5 basada en la variante Cross Country de tracción total. Según la compañía, es probable que sea el Volvo V40 más potente del mundo con una potencia máxima de 350 CV . Bajo el capó esconde el mismo cinco cilindros turbo de 2.5 litros , aunque cambian tanto el turbocompresor como el sistema de escape o el intercooler

Heico Sportiv Volvo V40 T5 HPC

El preparador Heico Sportiv, especializado en modelos Volvo, presenta una versión muy radical del Volvo V40 T5 basada en la variante Cross Country de tracción total. Según la compañía, es probable que sea el Volvo V40 más potente del mundo con una potencia máxima de 350 CV.

Bajo el capó esconde el mismo cinco cilindros turbo de 2.5 litros, aunque cambian tanto el turbocompresor como el sistema de escape o el intercooler. El resultado, junto al chip e.motion de Heico, es una potencia que se eleva desde los 254 CV de serie hasta los 320 CV y un par motor máximo que pasa de 360 a 510 Nm.

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Llegan a España los tres primeros Infiniti FX Vettel Edition

El pasado miércoles Infiniti España entregó los primeros tres Infiniti FX Vettel Edition que llegarán a nuestro país. Este todocamino de altas prestaciones puesto a punto e inspirado por el piloto de Fórmula 1 Sebastian Vettel es una edición limitada de la que solo se fabricarán 150 para todo el mundo , de las que 50 vendrán al viejo continente.

Entrega primeros Infiniti FX Vettel Edition

El pasado miércoles Infiniti España entregó los primeros tres Infiniti FX Vettel Edition que llegarán a nuestro país. Este todocamino de altas prestaciones puesto a punto e inspirado por el piloto de Fórmula 1 Sebastian Vettel es una edición limitada de la que solo se fabricarán 150 para todo el mundo, de las que 50 vendrán al viejo continente.

En nuestro país se han tramitado tres pedidos, uno en el centro Infiniti de A Coruña, otro en Andorra y otro en Murcia. A algunos les sorprenderá la presencia de Andorra en la lista, cosa que se explica porque Infiniti depende del grupo Bergé en la península ibérica, compañía que se ha encargado de llevar la marca japonesa a Andorra y las Islas Canarias, donde antes no había presencia de Infiniti.

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Chevrolet Corvette Stingray, a la venta en España por 79.990 euros

Algo está cambiando en los fabricantes americanos. Hace años no podíamos ni soñar el poder ir a un concesionario y salir montado en un coche como el Camaro o el Mustang.

Chevrolet Corvette 2014

Algo está cambiando en los fabricantes americanos. Hace años no podíamos ni soñar el poder ir a un concesionario y salir montado en un coche como el Camaro o el Mustang. La globalización ha ayudado a que los fabricantes hayan abierto sus mercados, llevando a todo tipo de países modelos como el Chevrolet Camaro o el Chevrolet Corvette que anteriormente llegaban prácticamente de rebote a mercados como el español.

Hace unos años llegó el Chevrolet Camaro, el que está al llegar es el 2014 Chevrolet Corvette Stingray, que aterrizará en España en otoño de este año a un precio de 79.990 euros. Este precio será para su versión más básica, esa de la que dijimos que tendrá finalmente 461 CV.

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El SLS AMG Electric Drive marca un nuevo récord en Nürburgring Nordschleife

Apenas dos semanas después de que Mercedes-Benz conquistase las 24 Horas de Nürburgring con uno de sus alas de gaviota de GT3, el Infierno Verde sirvió a la marca alemana como escenario para otro récord, en este caso a cargo del SLS AMG Electric Drive (sí, el eléctrico), que marcó un tiempo de 7:56.234 en el mítico trazado alemán. El SLS AMG Electric Drive , primer vehículo eléctrico de producción que rebaja la marca de los 8 minutos en Nürburgring Nordschleife , monta cuatro motores eléctricos (uno en cada rueda) que combinados consiguen una potencia máxima de 751 CV (552 kW) y un par motor de 1.000 Nm . No está mal, ¿verdad?

El SLS AMG Electric Drive marca un nuevo récord en Nürburgring Nordschleife

Apenas dos semanas después de que Mercedes-Benz conquistase las 24 Horas de Nürburgring con uno de sus alas de gaviota de GT3, el Infierno Verde sirvió a la marca alemana como escenario para otro récord, en este caso a cargo del SLS AMG Electric Drive (sí, el eléctrico), que marcó un tiempo de 7:56.234 en el mítico trazado alemán.

El SLS AMG Electric Drive, primer vehículo eléctrico de producción que rebaja la marca de los 8 minutos en Nürburgring Nordschleife, monta cuatro motores eléctricos (uno en cada rueda) que combinados consiguen una potencia máxima de 751 CV (552 kW) y un par motor de 1.000 Nm. No está mal, ¿verdad?

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