Tag: motorpasi

Volkswagen Golf híbrido enchufable para Ginebra. Regreso a Motorpasión Futuro

Esta semana Volkswagen ha presentado varias novedades que llevará al próximo Salón de Ginebra, además del Volkswagen XL1 (híbrido enchufable con motor TDI ) y del Volkswagen e-Golf (el Golf 100% eléctrico), de los que ya os hablaron aquí mismo, también llevará el Volkswagen Golf Plug-in Hybrid , el Golf híbrido enchufable , con motor gasolina TSI y 204 CV de potencia total combinada. Volkswagen también ha anunciado su intención de lanzar dentro de dos años el Volkswagen Up! híbrido enchufable con motor diésel TDI , con el mismo sistema híbrido del XL1, pero más asequible. Otro de los híbridos que veremos en Ginebra es el Peugeot 2008 Hybrid Air , híbrido gasolina-aire comprimido (como el Citroën C3 Hybrid Air del que también os hablaron ya en Motorpasión)

Volkswagen Golf MK7 carretera

Esta semana Volkswagen ha presentado varias novedades que llevará al próximo Salón de Ginebra, además del Volkswagen XL1 (híbrido enchufable con motor TDI) y del Volkswagen e-Golf (el Golf 100% eléctrico), de los que ya os hablaron aquí mismo, también llevará el Volkswagen Golf Plug-in Hybrid, el Golf híbrido enchufable, con motor gasolina TSI y 204 CV de potencia total combinada.

Volkswagen también ha anunciado su intención de lanzar dentro de dos años el Volkswagen Up! híbrido enchufable con motor diésel TDI, con el mismo sistema híbrido del XL1, pero más asequible. Otro de los híbridos que veremos en Ginebra es el Peugeot 2008 Hybrid Air, híbrido gasolina-aire comprimido (como el Citroën C3 Hybrid Air del que también os hablaron ya en Motorpasión).

Continue reading “Volkswagen Golf híbrido enchufable para Ginebra. Regreso a Motorpasión Futuro”

ClassicAuto Madrid, este fin de semana cita con los clásicos en la capital

ClassicAuto Madrid se celebra este fin de semana, del 22 al 24 de febrero en IFEMA . Se trata de la cuarta edición de uno de los salones de vehículos clásicos más importantes del país, dónde habrá alrededor de 300 expositores llegados de 10 países diferentes. Motos, coches, accesorios y demás temas relacionados con los clásicos se dispondrán alrededor de los 20.000 metros cuadrados del pabellón 9 .

50 Aniversario Porsche 911

ClassicAuto Madrid se celebra este fin de semana, del 22 al 24 de febrero en IFEMA. Se trata de la cuarta edición de uno de los salones de vehículos clásicos más importantes del país, dónde habrá alrededor de 300 expositores llegados de 10 países diferentes.

Motos, coches, accesorios y demás temas relacionados con los clásicos se dispondrán alrededor de los 20.000 metros cuadrados del pabellón 9. Este año además habrá diversas actividades por parte de las marcas Renault y Porsche que lo harán más interesante si cabe.

Continue reading “ClassicAuto Madrid, este fin de semana cita con los clásicos en la capital”

El GT Academy tiene demasiado nivel para el campeonato de GT británico

Jann Mardenborough a la derecha Los amantes de los coches que no tenemos un presupuesto como para mantener coches de carreras, entrar a circuitos o demás, tiramos de juegos de coches para simular como sería conducir coches que en condiciones normales jamás conduciremos . El Gran Turismo es una de las muchas alternativas disponibles para esta descarga de adrenalina virtual. Del GT Academy os hemos hablado en varias ocasiones, tanto en Motorpasión como en nuestra hermana de la competición, Motorpasión F1

GT Academy
Jann Mardenborough a la derecha

Los amantes de los coches que no tenemos un presupuesto como para mantener coches de carreras, entrar a circuitos o demás, tiramos de juegos de coches para simular como sería conducir coches que en condiciones normales jamás conduciremos. El Gran Turismo es una de las muchas alternativas disponibles para esta descarga de adrenalina virtual. Del GT Academy os hemos hablado en varias ocasiones, tanto en Motorpasión como en nuestra hermana de la competición, Motorpasión F1.

Por si a alguno le pillamos despistado en esta tarde de domingo, el GT Academy es un concurso internacional de Gran Turismo 5 en el que tras varias fases, un concursante pasa del mando de la consola al volante de un coche de competición de la mano de Nissan. El resultado son pilotos muy competitivos, tanto que en el campeonato de GT británico los han tenido que vetar parcialmente para este año 2013.

Continue reading “El GT Academy tiene demasiado nivel para el campeonato de GT británico”

Queremos saber lo que contamina cada coche. Regreso a Motorpasión Futuro

¿Qué sale por el tubo de escape de este coche de gasolina? ¿qué sale por el tubo de escape de ese coche diésel? ¿y de aquel coche híbrido

Las emisiones de los coches

¿Qué sale por el tubo de escape de este coche de gasolina? ¿qué sale por el tubo de escape de ese coche diésel? ¿y de aquel coche híbrido? Los consumidores-conductores deberíamos poder saber si este modelo o aquel otro contamina más, o en otras palabras si genera más o menos emisiones, y así tener más información para elegir el coche que más nos guste (por diseño, por consumo, por precio, porque se adapta mejor a nosotros, porque es más seguro, o porque contamina menos, cada cual valorando lo que prefiera). Los fabricantes deberían informar de todas las emisiones contaminantes de sus modelos, y no solo de las emisiones de CO2 como hacen ahora.

No es la primera vez que hablando de coches eléctricos alguno de vosotros nos plantea de dónde vamos a sacar la electricidad necesaria para recargarlos. Pues bien en el caso concreto de España podríamos decir que ese es el menor de los problemas a los que tienen que hacer frente los vehículos eléctricos (y hasta aquí puedo leer, más detalles en el enlace).

Continue reading “Queremos saber lo que contamina cada coche. Regreso a Motorpasión Futuro”