El espectacular coche que ha probado recientemente Lewis Hamilton

Seis veces campeón del mundo de Fórmula 1 y gran impulsor de un futuro más limpio gracias a una contaminación mucho mejor. Así es Lewis Hamilton, quien en los últimos años ha apoyado enormemente una forma de vida más sostenible, que sea menos agresiva con el planeta y que nos permita tener un día de mañana mucho mejor que el que tenemos actualmente. En esa lucha por conseguir un mundo ecológico, Lewis Hamilton apoya enormemente la nueva movilidad eléctrica que están impulsando diferentes marcas en el mundo del automovilismo y en la que está involucrada Mercedes-Benz, con sus recientes lanzamientos de vehículos eléctricos y su proyecto en la Fórmula E

Seis veces campeón del mundo de Fórmula 1 y gran impulsor de un futuro más limpio gracias a una contaminación mucho mejor. Así es Lewis Hamilton, quien en los últimos años ha apoyado enormemente una forma de vida más sostenible, que sea menos agresiva con el planeta y que nos permita tener un día de mañana mucho mejor que el que tenemos actualmente.

En esa lucha por conseguir un mundo ecológico, Lewis Hamilton apoya enormemente la nueva movilidad eléctrica que están impulsando diferentes marcas en el mundo del automovilismo y en la que está involucrada Mercedes-Benz, con sus recientes lanzamientos de vehículos eléctricos y su proyecto en la Fórmula E. Por ello, el británico ha podido probar en exclusiva un espectacular coche: la nueva berlina eléctrica, llamada EQS.

 

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I’m so proud to be working with @mercedesbenz who share my vision for a sustainable future. This is the Vision EQS. #VisionEQS

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“La sostenibilidad es el futuro y es el único modo en el que podremos salvar el planeta. He nacido en la era de los coches de gasolina y yo fui uno de esos que decían que nunca iban a conducir un coche eléctrico, pero ahora tengo un EQC y un smart eléctrico que me encantan. Todos tenemos que ajustar nuestros prejuicios alguna vez en la vida. Sólo conduzco esos coches ahora”, comenta Lewis Hamilton.

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Lewis Hamilton se hace con la Pole en una clasificación pasada por mojado; Sainz es 3º

Con los entrenamientos libres 3 suspendidos debido al mal tiempo, el sábado del Gran Premio de Estiria se enfrentaba a un gran dilema: celebrar la clasificación a pesar de todo, posponerla para mañana o formar la parrilla de salida con los tiempos de los entrenamientos libres 2. La sesión de Q1 se pospuso durante poco más de 45 minutos hasta que el coche de seguridad dio luz verde ante el estado de la pista. Lewis Hamilton ha logrado llevarse la Pole con un dominio absoluto, seguido de Max Verstappen y de Carlos Sainz.  Finalmente, a las 15:46 arrancó la segunda clasificación de la temporada, abriendo el pit lane y ofreciendo a los pilotos y equipos la oportunidad de demostrar sus mejoras a una vuelta con respecto a los tiempos en una vuelta

Con los entrenamientos libres 3 suspendidos debido al mal tiempo, el sábado del Gran Premio de Estiria se enfrentaba a un gran dilema: celebrar la clasificación a pesar de todo, posponerla para mañana o formar la parrilla de salida con los tiempos de los entrenamientos libres 2. La sesión de Q1 se pospuso durante poco más de 45 minutos hasta que el coche de seguridad dio luz verde ante el estado de la pista. Lewis Hamilton ha logrado llevarse la Pole con un dominio absoluto, seguido de Max Verstappen y de Carlos Sainz. 

Finalmente, a las 15:46 arrancó la segunda clasificación de la temporada, abriendo el pit lane y ofreciendo a los pilotos y equipos la oportunidad de demostrar sus mejoras a una vuelta con respecto a los tiempos en una vuelta. La previsión meteorológica no prometía que la clasificación pudiese completarse hasta la Q3, por lo que todos salieron con el cuchillo entre los dientes ante la amenaza de una suspensión de la sesión tras la Q1.

Primera sesión de clasificación (Q1)

Con los todos pilotos haciendo cola al final del pit lane esperando para poder salir a marcar un tiempo, los 18 minutos de duración de la Q1 se han vivido como si de la última oportunidad se tratase. La clasificación no ha dejado de cambiar con cada paso por meta de los pilotos, quienes giro a giro atacaban cada vez más los límites de la pista. La visibilidad era muy reducida a causa del agua, por lo que dejar espacio con respecto al piloto de delante y disponer de pista libre era fundamental.

A falta de un intento para el final, Mercedes, McLaren, Renault y Red Bull dominaban la parte alta de la tabla, con Lewis Hamilton, Lando Norris y Carlos Sainz al frente de la clasificación. Pocos pudieron completar su última vuelta, puesto que Antonio Giovinazzi aparcó su Alfa Romeo en una de las escapatorias tras impactar contra las barreras previamente. El italiano junto a Kimi Räikkönen, Sergio Pérez, Nicholas Latifi y Romain Grosjean han sido los pilotos que han quedado fuera de la Q2.

Segunda sesión de clasificación (Q2)

Sebastian Vettel volvía a ser el primer piloto en pisar el asfalto. La pista no mostraba unas características tan idóneas como al final de la Q1, por lo que los primeros registros de los pilotos no eran demasiado rápidos. Tras varios intentos, Hamilton lideraba seguido de Verstappen y Norris, aunque el foco de atención se cernía sobre Ferrari, con Vettel y Leclerc siendo incapaces de superar el 9º puesto.

El SF1000 de Charles Leclerc se quedaba en la Q2 junto con Russell, Stroll, Kvyat y Magnussen.

Tercera sesión de clasificación (Q3)

Pista muy mojada en la última parte de la clasificación para dejar a Max Verstappen como el piloto más rápido tras el primer intento, con ambos Mercedes por detrás y con Lando Norris coqueteando con las primeras plazas. Hamilton batía el crono de Verstappen y poco después Bottas hacía lo propio con su compañero de equipo para colocarse primero, aunque poco le duraría el logro.

Tras los últimos intentos, Lewis Hamilton se llevaba la Pole seguido de Verstappen y de un superlativo Carlos Sainz.

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Flavio Briatore: “Si tuviera un equipo, ficharía a Fernando Alonso”

Flavio Briatore sigue de cerca a la Fórmula 1 a pesar de que desde la temporada 2009 no ejerce como jefe de equipo de ninguna de las estructuras de la categoría. El italiano suele estar presente en el paddock para recordar viejos tiempos cuando era jefe de equipo de Renault y Benetton en la Fórmula 1. Además, cuenta con grandes amigos, como Fernando Alonso, de quien vuelve a hablar en estas declaraciones en las que califica a los mejores pilotos de diferentes épocas.

Flavio Briatore sigue de cerca a la Fórmula 1 a pesar de que desde la temporada 2009 no ejerce como jefe de equipo de ninguna de las estructuras de la categoría. El italiano suele estar presente en el paddock para recordar viejos tiempos cuando era jefe de equipo de Renault y Benetton en la Fórmula 1. Además, cuenta con grandes amigos, como Fernando Alonso, de quien vuelve a hablar en estas declaraciones en las que califica a los mejores pilotos de diferentes épocas.

El italiano asegura que actualmente el mejor piloto que compite en la Fórmula 1 es Lewis Hamilton, seguido de Max Verstappen y Charles Leclerc. En la época en la que él comenzó a dirigir Benetton, se quedaría con Michael Schumacher y Ayrton Senna, a quienes les hubiera hecho compartir equipo. Además, admite que si tuviera un equipo de Fórmula 1, ficharía a Fernando Alonso ya que es un piloto competitivo y que comete muy pocos errores.

“Hamilton, y luego Verstappen y Leclerc. Me gustaría ver a estos dos juntos en el mismo equipo. Y de mi época, Senna y Schumacher juntos, porque realmente no podíamos verlos competir entre ellos. Y Fernando: si tuviera un equipo, le cogería, comete muy pocos errores”, comenta Flavio Briatore en una reciente entrevista para Sky Italia.

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Valentino Rossi cumple 40 años con la ambición de un ‘rookie’ sobre ruedas

Valentino Rossi celebra hoy su 40 cumpleaños. Cuatro décadas para uno de los pilotos más grandes de la historia del motociclismo, que, por el momento, y para alegría de sus miles de seguidores, estará en activo dos temporadas más. Con 23 años de carrera a sus espaldas y 9 títulos mundiales, el italiano sale cada día a la pista con la ambición de un ‘rookie’ de 17.

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Valentino Rossi celebra hoy su 40 cumpleaños. Cuatro décadas para uno de los pilotos más grandes de la historia del motociclismo, que, por el momento, y para alegría de sus miles de seguidores, estará en activo dos temporadas más.

Con 23 años de carrera a sus espaldas y 9 títulos mundiales, el italiano sale cada día a la pista con la ambición de un ‘rookie’ de 17. Y, por supuesto, con esa espina clavada de no haber logrado aún su décima corona.

Rossi es una auténtica leyenda del motociclismo, un de los corredores más carismáticos, que hoy ha conseguido que esta onomástica se convierta en tema del momento en Twitter con el hashtag #Rossi40.

Las felicitaciones a este mito del deporte han llegado tanto por parte de sus seguidores como de algunos deportistas tan ilustres como el tenista Roger Federer, Rafa Nada, Lewis Hamilton o su admirado Diego Armando Maradona, al que Rossi rindió su propio tributo cuando ganó en Argentina y subió al podio con la camiseta del futbolista con el número 10 a la espalda.

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