Con los entrenamientos libres 3 suspendidos debido al mal tiempo, el sábado del Gran Premio de Estiria se enfrentaba a un gran dilema: celebrar la clasificación a pesar de todo, posponerla para mañana o formar la parrilla de salida con los tiempos de los entrenamientos libres 2. La sesión de Q1 se pospuso durante poco más de 45 minutos hasta que el coche de seguridad dio luz verde ante el estado de la pista. Lewis Hamilton ha logrado llevarse la Pole con un dominio absoluto, seguido de Max Verstappen y de Carlos Sainz.
Finalmente, a las 15:46 arrancó la segunda clasificación de la temporada, abriendo el pit lane y ofreciendo a los pilotos y equipos la oportunidad de demostrar sus mejoras a una vuelta con respecto a los tiempos en una vuelta. La previsión meteorológica no prometía que la clasificación pudiese completarse hasta la Q3, por lo que todos salieron con el cuchillo entre los dientes ante la amenaza de una suspensión de la sesión tras la Q1.
Primera sesión de clasificación (Q1)
Con los todos pilotos haciendo cola al final del pit lane esperando para poder salir a marcar un tiempo, los 18 minutos de duración de la Q1 se han vivido como si de la última oportunidad se tratase. La clasificación no ha dejado de cambiar con cada paso por meta de los pilotos, quienes giro a giro atacaban cada vez más los límites de la pista. La visibilidad era muy reducida a causa del agua, por lo que dejar espacio con respecto al piloto de delante y disponer de pista libre era fundamental.
A falta de un intento para el final, Mercedes, McLaren, Renault y Red Bull dominaban la parte alta de la tabla, con Lewis Hamilton, Lando Norris y Carlos Sainz al frente de la clasificación. Pocos pudieron completar su última vuelta, puesto que Antonio Giovinazzi aparcó su Alfa Romeo en una de las escapatorias tras impactar contra las barreras previamente. El italiano junto a Kimi Räikkönen, Sergio Pérez, Nicholas Latifi y Romain Grosjean han sido los pilotos que han quedado fuera de la Q2.
Segunda sesión de clasificación (Q2)
Sebastian Vettel volvía a ser el primer piloto en pisar el asfalto. La pista no mostraba unas características tan idóneas como al final de la Q1, por lo que los primeros registros de los pilotos no eran demasiado rápidos. Tras varios intentos, Hamilton lideraba seguido de Verstappen y Norris, aunque el foco de atención se cernía sobre Ferrari, con Vettel y Leclerc siendo incapaces de superar el 9º puesto.
El SF1000 de Charles Leclerc se quedaba en la Q2 junto con Russell, Stroll, Kvyat y Magnussen.
Tercera sesión de clasificación (Q3)
Pista muy mojada en la última parte de la clasificación para dejar a Max Verstappen como el piloto más rápido tras el primer intento, con ambos Mercedes por detrás y con Lando Norris coqueteando con las primeras plazas. Hamilton batía el crono de Verstappen y poco después Bottas hacía lo propio con su compañero de equipo para colocarse primero, aunque poco le duraría el logro.
Tras los últimos intentos, Lewis Hamilton se llevaba la Pole seguido de Verstappen y de un superlativo Carlos Sainz.
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gas: retrovisor