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Cómo ser un mejor conductor gracias a la realidad virtual

RACE Los simuladores de realidad virtual ya se pueden encontrar en autoescuelas y cursos de conducción. Permiten a los conductores recrear situaciones de peligro y estudiar el comportamiento humano sin tener que salir a la carretera. La educación vial en los colegios y centros de estudio se está comenzando a impartir con aplicaciones de realidad virtual.

Realidad virtual para la conducción

La tecnología avanza a pasos de gigante y no sólo en los coches. La realidad virtual ha llegado al mundo de la formación vial para mejorar la enseñanza y, sobre todo, la seguridad en las carreteras.

Se acabaron los grandes paneles, las grandes explicaciones que nos daban en la autoescuela para comentarnos una u otra situación. Ahora, gracias a la realidad virtual se pueden recrear situaciones de peligro y estudiar el comportamiento humano, y todo poniéndote delante de una pantalla, ¡sin moverte!

Gracias a la evolución de los sistemas informáticos y del diseño gráfico es posible hablar hoy de un auge en las máquinas de realidad virtual especializadas en la formación vial y en la conducción de vehículos. Los primeros simuladores estaban fabricados con hardware sencillos, pedales, volante y una pantalla. Ahora son máquinas con una mayor calidad visual y que ofrecen un realismo más ‘real’ con el objetivo de conocer los tiempos de reacción de los conductores y solventar las posibles situaciones de peligro.

¿Sus ventajas? Ofrecen una formación integral para los conductores porque no sólo les permite experimentar la conducción en carretera o ciudad, también recrear muchas situaciones peligrosas que se dan en la carretera, por ejemplo, conducir bajo los efectos del alcohol y las drogas, la fatiga al volante, las consecuencias de utilizar el teléfono móvil mientras conducimos o de no utilizar el cinturón de seguridad. Ya existen en el mercado simuladores de conducción que recrean situaciones de riesgo para que el conductor, o futuro conductor, sea consciente de las consecuencias. Continue reading “Cómo ser un mejor conductor gracias a la realidad virtual”

Zarco da la voltereta a Moto2

Johann Zarco volvió a ganar en Argentina, un circuito donde el pasado año empezó su espectacular cabalgada hacia el título mundial. Salto mortal para celebrar un triunfo que no le puso fácil Jonas Folger, quien de nuevo hizo una salida espectacular, pero que rápidamente se encontró con Lowes, también con hambre de triunfo. Álex Rins salvó los muebles en el último suspiro, con una cuarta posición que le permite quedarse cerca del todavía líder del campeonato, Thomas Luthi, quien cruzó la meta en séptima posición, superado por Syahrin y Aegerter

Johann Zarco volvió a ganar en Argentina, un circuito donde el pasado año empezó su espectacular cabalgada hacia el título mundial. Salto mortal para celebrar un triunfo que no le puso fácil Jonas Folger, quien de nuevo hizo una salida espectacular, pero que rápidamente se encontró con Lowes, también con hambre de triunfo.

Álex Rins salvó los muebles en el último suspiro, con una cuarta posición que le permite quedarse cerca del todavía líder del campeonato, Thomas Luthi, quien cruzó la meta en séptima posición, superado por Syahrin y Aegerter. Duelo de veteranos en un grupo muy peleón, que no llegó a acercarse a la cabeza.

Márquez se iba al suelo en la curva 1, donde se han producido el mayor número de percances del fin de semana. Su compañero de equipo, Franco Morbidelli, quien fue penalizado con 20 segundos por un ‘jump start’ en Qatar, perdía el control de su moto a cuatro giros del final y, aunque pudo volver a pista, cruzó la meta en el puesto vigesimoquinto.

Axel Pons finalizó octavo, con Nakagami y Pasini completando el ‘top ten’ de la categoría intermedia. Xavi Vierge fue decimocuarto y sumó su primer punto, y Salom decimoquinto. Julián Simón, en el día de su cumpleaños, se tuvo que conformar con el puesto 19. Isaac Viñales terminó en la posición 24 y Efrén Vázquez fue penúltimo.

 

El mercado de turismos crece un 12,6 % durante el mes de febrero

Las matriculaciones de turismos suman dos años y medio de crecimiento continuado. En el mes de febrero (que pasa a ser el mejor desde el año 2008), se han matriculado un total de 97 650 vehículos, con un crecimiento del 12,6 %

Las matriculaciones de turismos suman dos años y medio de crecimiento continuado. En el mes de febrero (que pasa a ser el mejor desde el año 2008), se han matriculado un total de 97 650 vehículos, con un crecimiento del 12,6 %. En el sumatorio del año, el crecimiento es del 12,4 % con un total de 173 984 unidades.

A pesar del crecimiento continuado de los últimos años, continuamos con una antigüedad media del parque automovilístico por encima de los diez años, exactamente 11,6 años.

Venta por sectores

Todos los sectores han vuelto a tener un crecimiento positivo. Según los datos facilitados por el ANFAC, la venta de vehículos a particulares ha tenido un ligero incremento del 4,1 %, con un total de 46 809 unidades matriculadas. Durante el año 2016 este sector experimenta un crecimiento de solo el 2,8 % con un total de 88 384 matriculaciones.

El sector empresas es el que ha experimentado un mayor crecimiento durante este mes. Las compras en este sector aumentaron un 24,4 % con un total de 24 257 unidades vendidas. En el acumulado enero-febrero las empresas adquirieron un total de 47 366 unidades, un 24,7 % más que en el mismo período del año anterior.

Gracias al buen comportamiento del turismo en España, el sector «Rent a Car», al igual que en los últimos meses, ha tenido un gran crecimiento. En febrero se han matriculado 26 584 unidades, un 19,4 %. En el acumulado del año, el sector crece un 23,7 % con 38 234 unidades matriculadas.

Datos de ventas, marcas y modelos:

Las marcas más vendidas durante febrero de 2016 han sido:

  1. Opel con 8450 matriculaciones
  2. Volkswagen con 8124 matriculaciones.
  3. SEAT con 7883 matriculaciones.
  4. Peugeot con 7391 matriculaciones.
  5. Renault con 6000 matriculaciones.
  6. Citroën con 5124 matriculaciones
  7. Audi con 4825 matriculaciones
  8. Ford con 4693 matriculaciones
  9. Toyota con 4690 matriculaciones
  10. Nissan con 4557 matriculaciones

En los dos meses del año 2016, las marcas más vendidas son:

  1. Opel con 15 709 matriculaciones
  2. Volkswagen con 14 749 matriculaciones.
  3. Peugeot con 12 905 matriculaciones.
  4. SEAT con 12 167 matriculaciones.
  5. Renault con 10 458 matriculaciones.
  6. Citroën con 9659 matriculaciones
  7. Audi con 9507 matriculaciones
  8. Toyota con 8928 matriculaciones
  9. Ford con 8418 matriculaciones
  10. Nissan con 8191 matriculaciones

Los modelos (gama) más matriculados durante este mes han sido:

  1. SEAT León (incluidos SC, ST y 5 puertas): 3656 unidades
  2. SEAT Ibiza (inclidos SC, 5 puertas y ST): 3578 unidades
  3. Volkswagen Polo (incluidos 3p y 5p): 3015 unidades
  4. Citroën C4 (incluidos C4, nuevo C4 Picasso, C4 Picasso y Grand C4 Picasso): 2941 unidades
  5. Opel Corsa (incluidos 3p y 5p): 2329 unidades
  6. Volkswagen Golf (incluidos 3p, 5p, Variant, Alltrack y Sportsvan): 2293 unidades
  7. Peugeot 308 (incluidos 5p y SW): 2159 unidades
  8. Peugeot 208 (incluidos 3p y 5p modelo 2015 y 3p y 5p modelo 2012): 2134 unidades
  9. Toyota Auris (incluidos 5p, Hybrid y TS): 1818 unidades
  10. Renault Captur: 1732 unidades

Los modelos (gama) más vendidos en el año 2015 han sido:

  1. SEAT León (incluidos SC, ST y 5 puertas): 6139 unidades
  2. Citroën C4 (incluidos C4, nuevo C4 Picasso, C4 Picasso y Grand C4 Picasso): 5761 unidades
  3. SEAT Ibiza (inclidos SC, 5 puertas y ST): 4839 unidades
  4. Volkswagen Golf (incluidos 3p, 5p, Variant, Alltrack y Sportsvan): 4620 unidades
  5. Volkswagen Polo (incluidos 3p y 5p): 4509 unidades
  6. Opel Corsa (incluidos 3p y 5p): 3903 unidades
  7. Peugeot 308 (incluidos 5p y SW): 3815 unidades
  8. Toyota Auris (incluidos 5p, Hybrid y TS): 3359 unidades
  9. Peugeot 208 (incluidos 3p y 5p modelo 2015 y 3p y 5p modelo 2012): 3346 unidades
  10. Opel Astra (incluidos 5p modelo 2016 y 5p, sedán, ST y GTC modelo 2012): 3257 unidades

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El mercado de turismos crece un 20,7% durante el mes de diciembre

El último mes del año ha finalizado con un volumen de 88 609 unidades vendidas, con un crecimiento del 20,7 % respecto al mismo mes del año anterior. Con este son 28 meses de crecimiento consecutivo. En nuestro mercado, por primera vez desde hace 6 años, se supera la cifra del millón de unidades vendidas

El último mes del año ha finalizado con un volumen de 88 609 unidades vendidas, con un crecimiento del 20,7 % respecto al mismo mes del año anterior. Con este son 28 meses de crecimiento consecutivo.

En nuestro mercado, por primera vez desde hace 6 años, se supera la cifra del millón de unidades vendidas. Exactamente fueron 1 034 232 turismos los que se matricularon, un 20,9 % más que en el año 2014. Después de seis largos años y gracias entre otros al esfuerzo comercial de los concesionarios y marcas, así como al Plan PIVE8, el mercado no solo supera la mencionada cifra, también se sitúa como el mercado que más ha crecido de los principales mercados europeos.

A pesar de ello continuamos con una antigüedad media del parque automovilístico por encima de los diez años —exactamente 11,6 años— superior a la que tuvimos en 2014. El número de vehículos por cada mil habitantes se sitúa en España en 473 unidades. La media europea está en 487 mientras que países como Francia, Alemania o Italia superan con creces esa media —512, 521 y 621 respectivamente—.

Venta por sectores

Todos los sectores han terminado el año 2015 con un crecimiento positivo. Según los datos facilitados por el ANFAC, la venta de vehículos a particulares tuvieron un crecimiento del 15,3 % (es el que ha experimentado un menor crecimiento durante el mes) matriculando un total de 56 489 unidades. Durante el año 2015 este sector experimenta un crecimiento del 18,8 % con un total de 574 575 matriculaciones.

El sector empresas es el que ha experimentado un mayor crecimiento durante el año 2015. Las compras en este sector aumentaron un 30,9 % con un total de 283 096 unidades. En el mes de diciembre las empresas adquirieron un total de 24 838 unidades, un 25,1 % más que en el mismo mes del año anterior.

Gracias al buen comportamiento del turismo en España, el sector «Rent a Car», al igual que en los últimos meses, es el que más ha crecido durante el mes de diciembre, con un 59 % y 7282 unidades. En el acumulado del año, el sector crece un 13,7 % con 176 561 unidades matriculadas.

Datos de ventas, marcas y modelos:

Las marcas más vendidas durante diciembre de 2015 han sido:

  1. Peugeot con 7599 matriculaciones.
  2. Volkswagen con 7072 matriculaciones.
  3. Renault con 6515 matriculaciones.
  4. SEAT con 6321 matriculaciones.

En los doce meses del año 2015, las marcas más vendidas son:

  1. Volkswagen con 88 300 matriculaciones.
  2. SEAT con 77 529 matriculaciones.
  3. Renault con 77 087 matriculaciones.
  4. Opel con 76 470 matriculaciones.

Los modelos más matriculados durante este mes han sido:

  1. SEAT León (incluidos SC, ST y 5 puertas): 3283 unidades
  2. Volkswagen Golf (incluidos 3p, 5p, Variant, Alltrack y Sportsvan): 2484 unidades
  3. Citroën C4 (incluidos C4, nuevo C4 Picasso, C4 Picasso y Grand C4 Picasso): 2453 unidades
  4. SEAT Ibiza (inclidos SC, 5 puertas y ST): 2442 unidades
  5. Dacia Sandero (incluidos 5p y Stepway): 2414 unidades
  6. Nissan Qashqai: 2298 unidades

Los modelos más vendidos en el año 2015 han sido:

  1. Citroën C4 (incluidos C4, nuevo C4 Picasso, C4 Picasso y Grand C4 Picasso): 34 705 unidades
  2. SEAT León (incluidos SC, ST y 5 puertas): 33 268 unidades
  3. SEAT Ibiza (inclidos SC, 5 puertas y ST): 31 376 unidades
  4. Volkswagen Golf (incluidos 3p, 5p, Variant, Alltrack y Sportsvan): 29 212 unidades
  5. Renault Mégane (incluidos Berlina, Coupé, Sport Tourer, CC, Scénic y Grand Scénic): 28 890 unidades
  6. Dacia Sandero (incluidos 5p y Stepway): 25 339 unidades

En la sección Mercado de km77.com hay más información de las ventas de coches en España y Europa.

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