Category: Range Rover Sport

Land Rover desarrolla puertas con apertura automática con sensores

EFE El sistema está enfocado a las necesidades de las personas discapacitadas.

EFE

  • El sistema está enfocado a las necesidades de las personas discapacitadas.

Land Rover Discovery Sport

La firma automovilística Land Rover, perteneciente al grupo Jaguar, ha desarrollado un sistema de apertura automática para las puertas de los vehículos que utiliza sensores y tecnología de acceso sin llave para detectar al conductor cuando se acerca al vehículo.

Esta tecnología, actualmente en desarrollo sobre un Range Rover Sport, está enfocada a ayudar a personas con movilidad reducida para las que el vehículo es el principal medio de transporte, ha explicado el grupo en un comunicado.

El software que permite esta tecnología está integrado en el sistema de infoentretenimiento y muestra el estado de cada puerta, que se cierra con un botón situado en la zona superior sin necesidad de llegar a la misma y cerrarla.

El sistema cuenta, además, con unos sensores de radar que detectan farolas u otros obstáculos para, cuando fuera necesario, poder detener los movimientos y evitar golpes.

Este desarrollo ha sido fruto de un proyecto de seis meses en el laboratorio antes de comenzar las pruebas sobre un vehículo. De acuerdo a Land Rover, se trata de una mejora que será importante en los vehículos del futuro.

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Ronaldo paga unos 70.000 € al año por el seguro de sus coches

LUCÍA CARMONA CASTRO / ARPEM.COM Un Bugatti Veyron 16.4, un Range Rover Sports SVR y un Rolls Royce Ghost son algunos de los exclusivos vehículos de la estrella del Real Madrid. El cálculo lo ha realizado ARPEM.COM con este comparador de seguros . FOTOGALERÍA: Los coches de lujo de Cristiano Ronaldo .

LUCÍA CARMONA CASTRO / ARPEM.COM

  • Un Bugatti Veyron 16.4, un Range Rover Sports SVR y un Rolls Royce Ghost son algunos de los exclusivos vehículos de la estrella del Real Madrid.
  • El cálculo lo ha realizado ARPEM.COM con este comparador de seguros.
  • FOTOGALERÍA: Los coches de lujo de Cristiano Ronaldo.

Bugatti Veyron 16.4

Decir que Cristiano Ronaldo, jugador del Real Madrid, es un enamorado de la velocidad y los coches no es ningún secreto. Entre su colección se encuentran vehículos valorados en millones de euros, un lujo al alcance de muy pocos. Según ARPEM.COM, que ha consultado en su comparador de seguros los precios de las pólizas a todo riesgo de cada uno de estos modelos, Cristiano Ronaldo podría estar pagando cerca de 70.000 euros anuales por asegurar todos estos vehículos exclusivos.

En esta lista hemos recopilado algunos de sus mejores coches: Range Rover, Rolls Royce, Maserati, Ferrari… No hay marca que se le resista a Ronaldo.

Bugatti Veyron 16.4

Este vehículo, que ya no está a la venta, tenía un precio de 1.280.000 euros. Con una velocidad máxima de 407 km/h, el Veyron es un biplaza con bastidor de fibra de carbono, cubierto con paneles de aluminio y que tiene algunos materiales con Kevlar.  Tiene un motor de 16 cilindros en W y acelera de 0 a 300 km/h en menos de 14 segundos. Más información del Bugatti Veyron 16.4 en km77.com.

Bugatti Veyron 16.4

Range Rover Sports SVR

El Range Rover Sport 5.0 V8 SVR Supercharged es la versión más potente y rápida de la gama. Tiene cinco plazas y acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. Su velocidad máxima es de 260 km/h y cuesta 148.500 euros. ¿Su consumo medio? 12,8 l/100 km. Más información del Range Rover Sports SVR en km77.com.

Range Rover Sports SVR

Rolls Royce Ghost

Con un precio aproximado de 350.000 euros, este Rolls Royce acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y tiene una velocidad máxima de 250 km/h. Su consumo medio de carburante es de 14 l/100 km. Más información del Rolls Royce Ghost en km77.com

Rolls Royce Ghost

Maserati GranCabrio

Este descapotable tiene un motor de gasolina V8 de 4,7 litros y es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos. Su velocidad máxima es de 285 km/h y su consumo medio es de 14,5 l/100 km. A la venta por 155.386 euros. Más información del Maserati GranCabrio en km77.com

Maserati GranCabrio

Mercedes S65 AMG Coupé

Este vehículo es una de las versiones con mayor potencia de la Clase S Coupé (630 CV). Acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h. ¿Su precio? 292.550 euros. Más información del Mercedes S65 AMG Coupé en km77.com.

Mercedes S65 AMG Coupé

Porsche 911 Turbo S Cabrio

Con 580 CV, motor de seis cilindros y una velocidad máxima de 330 km/h, este Porsche acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos. Su precio es de 247.927 euros. Más información del Porsche 911 Turbo S en km77.com

Porsche 911 Turbo S

Ferrari 599 GTO

El vehículo de Cristiano Ronaldo es una edición limitada del modelo 599 GTB Fiorano que tiene un motor central delantero de gasolina V12 que da una potencia de 620 caballos.  Con una velocidad máxima de 335 km/h y capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos, este vehículo tiene un consumo medio de 17,9 l/100 km. En el momento de su comercialización, su precio estaba en los 319.000 euros. Más información del Ferrari 599 GTO en km77.com.

Ferrari 599 GTO

McLaren MP4-12C

Este cupé biplaza de motor central y tracción trasera mide 4,51 m de largo, 1,91 de ancho y 1,20 de alto. Actualmente no se encuentra a la venta, pero en su momento costaba 232.800 euros. Con un motor de 625 CV, este McLaren tiene una velocidad máxima de 333 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos. Más información del McLaren MP4-12C en km77.com.

McLaren MP4-12C

Lamborghini Aventador

El Aventador es el modelo que sustituyó al Murciélago. Con 700 CV, este Lamborghini acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y su velocidad máxima es de 350 km/h. El precio de la última adquisición del jugador es de 366.525 euros. Más información del Lamborhini Aventador en km77.com.

Lamborghini Aventador

Ferrari LaFerrari

Este coche de 4,70 metros de longitud, 1,99 metros de anchura y 1,12 metros de altura cuenta con un motor híbrido que le otorga 963 CV de potencia. Con una edición limitada de 499 unidades (ya vendidas), fue lanzado por un precio de 1.300.000 euros. Más información del Ferrari LaFerrari en km77.com.

Ferrari LaFerrari

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Land Rover publica las primeras imágenes del nuevo Discovery

KM77.COM Es un todoterreno de siete plazas. Reemplazará al Discovery de 2014. El fabricante de automóviles Land Rover ha publicado las primeras imágenes del nuevo Discovery que reemplazará al de 2014

Primeras imágenes del nuevo Discovery

El fabricante de automóviles Land Rover ha publicado las primeras imágenes del nuevo Discovery que reemplazará al de 2014.
El nuevo vehículo tendrá un tamaño similar a su antecesor, será mayor que el Discovery Sport y algo menor que el Range Rover Sport. Exactamente, mide 4,83 metros.

El próximo 28 de septiembre, Land Rover dará a conocer más detalles sobre el nuevo vehículo que conforma la quinta generación del Discovery. Land Rover lanzó la primera en 1989, la segunda en 1998, la tercera en 2004 y la cuarta en 2009 (con actualización en 2014).

 

Range Rover Sport, lujo bajo control en cualquier superficie

KM77.COM El modelo básico, diésel de 258 caballos, está a la venta a partir de 70.300 euros. Tiene un sistema que adapta la configuración de motor y tracción a la superficie sobre la que se circula para optimizar la conducción. FOTOGALERÍA : El Range Rover Sport, en imágenes

Casi cinco metros de longitud y una gran capacidad para circular tanto por carretera como por fuera de ella. El Land Rover Range Rover Sport es un todoterreno que ofrece un gran equilibrio en su desenvoltura tanto en condiciones estándar como en conducción en terrenos extremos. Otras alternativas, como el BMW X5 o el Porsche Cayenne, pueden ser mejores para circular rápido por carretera, pero no tienen la capacidad de este Range Rover Sport para avanzar en vías complicadas.

Este modelo salió a la venta en 2013, pero Land Rover ha ido introduciendo progresivamente novedades. A finales de 2016 verá la luz un nuevo motor diésel, con una cilindrada de 2.0 litros y 240 caballos de potencia. Además, la compañía aumenta el listado de equipamiento disponible con nuevos sistemas, como el asistente de maniobras con remolque, el asistente de ángulo muerto, un programador de velocidad inteligente y el sistema Low Traction Launch, que inicia la marcha en superficies poco adherentes como barro, hierba mojada o hielo. También se incluye un nuevo sistema multimadia (llamado InControl Touch Pro), con pantalla de 10 pulgadas y mejor capacidad de conexión con teléfonos móviles inteligentes que su predecesor.

Hasta que salga este nuevo motor diésel (que tiene un consumo medio homologado de 6,2 litros cada 100 kilómetros), la versión más asequible es el también diésel de 258 caballos: tiene un precio de 70.300 euros. El precio es ligeramente superior al de competidores como el BMW X5, el Mercedes-Benz GLE y el Audi Q7 (comparativa).

Para finales de año habrá siete motores disponibles en la gama Range Rover Sport. Cuatro de ellos diésel (240, 258, 306 y 340 CV), dos de gasolina (510 y 550 CV) y un híbrido (diésel y eléctrico de 340 CV). Todos ellos incluyen el sistema Stop&Start y cambio automático de ocho relaciones.La versión más potente, el gasolina de 550 caballos (con 5.0 litros de cilindrada) pasa de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,7 segundos, algo más lento que sus homólogos en las gamas de BMW X5 y Porsche Cayenne, aunque supera al BMW en velocidad punta.

El Range Rover Sport lleva un mando denominado Terrain Response 2, que facilita la conducción por campo. Se puede indicar sobre qué superficie se circula (general, hierba-gravilla-nieve, barrio-surcos, arena y rocas) y una centralita configura los ajustes adecuados en transmisión, tracción y motor para optimizar la conducción; también está el modo Auto, que detecta automáticamente el tipo de superficie.

Puede adquirirse con cinco niveles de equipamiento diferentes: S, SE, HSE, Autobiography y Autobiography Dynamic. Entre los elementos que pueden incluirse, además de los mencionados anteriormente, están la información proyectada en el parabrisas, la alerta por cambio involuntario de carril, el asistente de cambio de luces cortas y largas o reconocimiento de señales de tráfico.

Su interior transmite sensación de lujo y calidad. Pese a algunos elementos algo mejorables, como la respuesta del sistema multimedia, su apariencia y tacto es la de un todoterreno y un vehículo excelente. Los acabados llegan a ser incluso superiores a los de berlinas de lujo de precio similar y hasta superior, sus asientos son cómodos y espaciosos y tiene un maletero con 489 litros de capacidad.

El Range Rover Sport se diferencia del Range Rover convencional en diversos factores. La versión Sport es más pequeña, puede adquirirse con siete plazas, es más cómodo para viajar, menos ágil y con un precio superior. De hecho, Land Rover asegura que el 75% de las piezas de estas dos versiones son diferentes. Hay hasta 19 colores para la carrocería y tres para el techo, y las llantas pueden ser de 19 a 22 pulgadas.

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