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Ronaldo paga unos 70.000 â‚¬ al aÃ±o por el seguro de sus coches

LUCÃA CARMONA CASTRO / ARPEM.COM Un Bugatti Veyron 16.4, un Range Rover Sports SVR y un Rolls Royce Ghost son algunos de los exclusivos vehÃculos de la estrella del Real Madrid. El cÃ¡lculo lo ha realizado ARPEM.COM con este comparador de seguros . FOTOGALERÃA: Los coches de lujo de Cristiano Ronaldo .

LUCÃA CARMONA CASTRO / ARPEM.COM

Un Bugatti Veyron 16.4, un Range Rover Sports SVR y un Rolls Royce Ghost son algunos de los exclusivos vehÃculos de la estrella del Real Madrid.
El cÃ¡lculo lo ha realizado ARPEM.COM con este comparador de seguros.
FOTOGALERÃA: Los coches de lujo de Cristiano Ronaldo.

Bugatti Veyron 16.4

Decir que Cristiano Ronaldo, jugador del Real Madrid, es un enamorado de la velocidad y los coches no es ningÃºn secreto. Entre su colecciÃ³n se encuentran vehÃculos valorados en millones de euros, un lujo al alcance de muy pocos. SegÃºn ARPEM.COM, que ha consultado en su comparador de seguros los precios de las pÃ³lizas a todo riesgo de cada uno de estos modelos, Cristiano Ronaldo podrÃa estar pagando cerca de 70.000 euros anuales por asegurar todos estos vehÃculos exclusivos.

En esta lista hemos recopilado algunos de sus mejores coches: Range Rover, Rolls Royce, Maserati, Ferrari… No hay marca que se le resista a Ronaldo.

Bugatti Veyron 16.4

Este vehÃculo, que ya no estÃ¡ a la venta, tenÃa un precio de 1.280.000 euros. Con una velocidad mÃ¡xima de 407 km/h, el Veyron es un biplaza con bastidor de fibra de carbono, cubierto con paneles de aluminio y que tiene algunos materiales con Kevlar.Â Tiene un motor de 16 cilindros en W y acelera de 0 a 300 km/h en menos de 14 segundos. MÃ¡s informaciÃ³n del Bugatti Veyron 16.4 en km77.com.

Bugatti Veyron 16.4

Range Rover Sports SVR

El Range Rover Sport 5.0 V8 SVR Supercharged es la versiÃ³n mÃ¡s potente y rÃ¡pida de la gama. Tiene cinco plazas y acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. Su velocidad mÃ¡xima es de 260 km/h y cuesta 148.500 euros. Â¿Su consumo medio? 12,8 l/100 km. MÃ¡s informaciÃ³n del Range Rover Sports SVR en km77.com.

Range Rover Sports SVR

Rolls Royce Ghost

Con un precio aproximado de 350.000 euros, este Rolls Royce acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y tiene una velocidad mÃ¡xima de 250 km/h. Su consumo medio de carburante es de 14 l/100 km. MÃ¡s informaciÃ³n del Rolls Royce Ghost en km77.com

Rolls Royce Ghost

Maserati GranCabrio

Este descapotable tiene un motor de gasolina V8 de 4,7 litros y es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos. Su velocidad mÃ¡xima es de 285 km/h y su consumo medio es de 14,5 l/100 km. A la venta por 155.386 euros. MÃ¡s informaciÃ³n del Maserati GranCabrio en km77.com

Maserati GranCabrio

Mercedes S65 AMG CoupÃ©

Este vehÃculo es una de las versiones con mayor potencia de la Clase S CoupÃ© (630 CV). Acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y su velocidad mÃ¡xima estÃ¡ limitada electrÃ³nicamente a 250 km/h. Â¿Su precio? 292.550 euros. MÃ¡s informaciÃ³n del Mercedes S65 AMG CoupÃ© en km77.com.

Mercedes S65 AMG CoupÃ©

Porsche 911 Turbo S Cabrio

Con 580 CV, motor de seis cilindros y una velocidad mÃ¡xima de 330 km/h, este Porsche acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos. Su precio es de 247.927 euros. MÃ¡s informaciÃ³n del Porsche 911 Turbo S en km77.com

Porsche 911 Turbo S

Ferrari 599 GTO

El vehÃculo de Cristiano Ronaldo es una ediciÃ³n limitada del modelo 599 GTB Fiorano que tiene un motor central delantero de gasolina V12 que da una potencia de 620 caballos.Â Con una velocidad mÃ¡xima de 335 km/h y capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos, este vehÃculo tiene un consumo medio de 17,9 l/100 km. En el momento de su comercializaciÃ³n, su precio estaba en los 319.000 euros. MÃ¡s informaciÃ³n del Ferrari 599 GTO en km77.com.

Ferrari 599 GTO

McLaren MP4-12C

Este cupÃ© biplaza de motor central y tracciÃ³n trasera mide 4,51 m de largo, 1,91 de ancho y 1,20 de alto. Actualmente no se encuentra a la venta, pero en su momento costaba 232.800 euros. Con un motor de 625 CV, este McLaren tiene una velocidad mÃ¡xima de 333 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos. MÃ¡s informaciÃ³n del McLaren MP4-12C en km77.com.

McLaren MP4-12C

Lamborghini Aventador

El Aventador es el modelo que sustituyÃ³ al MurciÃ©lago. Con 700 CV, este Lamborghini acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y su velocidad mÃ¡xima es de 350 km/h. El precio de la Ãºltima adquisiciÃ³n del jugador es de 366.525 euros. MÃ¡s informaciÃ³n del Lamborhini Aventador en km77.com.

Lamborghini Aventador

Ferrari LaFerrari

Este coche de 4,70 metros de longitud, 1,99 metros de anchura y 1,12 metros de altura cuenta con un motor hÃbrido que le otorga 963 CV de potencia. Con una ediciÃ³n limitada de 499 unidades (ya vendidas), fue lanzado por un precio de 1.300.000 euros. MÃ¡s informaciÃ³n del Ferrari LaFerrari en km77.com.

Ferrari LaFerrari

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McLaren MSO

De vez en cuando, presentamos bÃ³lidos McLaren que han sido modificados en el momento mismo de su fabricaciÃ³n por la divisiÃ³n MSO, McLaren Special Operations, que personaliza coches en funciÃ³n de los deseos de sus clientes. Durante el lanzamiento inicial de esta divisiÃ³n, que coincidiÃ³ con el desdoblamiento del primer MP4-12C, la direcciÃ³n de McLaren […] La entrada McLaren MSO, un Ã©xito inesperado aparece primero en KMPH

Llamado “Operaciones Especiales” (MSO) rama de McLaren ha estado haciendo cosas interesantes durante aÃ±os, incluso hacia atrÃ¡s cuando la divisiÃ³n se conoce como el Programa de McLaren AtenciÃ³n al Cliente y la tarea solamente con el mantenimiento F1s propietarios de McLaren en la dÃ©cada de 1990 (que califica inherentemente como “cosas interesantes”). En estos dÃas, MSO ofrece todo, desde kits de fibra de carbono aero completamente rebodied medidas excepcionales para los mÃ¡s adinerados de McLaren-isti. AsÃ es amplia cartera de servicios que McLaren ha decidido organizar diversos esfuerzos de personalizaciÃ³n del equipo del secreto a lo largo de los cinco niveles de MSO: MSO definida, MSO a medida, MSO Limited, MSO Patrimonio y Programas MSO. AquÃ estÃ¡ lo que implica cada elemento:

MSO definida: en esencia interior de fibra de carbono y piezas decorativas exteriores, incluyendo las cuchillas laterales largos y adiciones aero que McLaren atornilladas a su caliente concepto MSO 650S a principios de este aÃ±o.

MSO a medida: desde la costura a medida en los asientos a los colores Ãºnicos de la pintura y el cuero para completar los Ã³rganos de una sola vez, como el, um, creativo, basado en 12C X-1 concepto desde 2012. McLaren dice que el 20 por ciento de todos los modelos 650S y 95 por ciento de todos P1s construidas este aÃ±o cuentan con algÃºn grado de contenido MSO Bespoke.

MSO Limited: de bajo volumen, los modelos de ediciÃ³n especial, como el McLaren 50 12C y las mencionadas 650S MSO.

MSO Patrimonio: servicio, mantenimiento, y personalizaciÃ³n para los modelos de Mercedes-Benz SLR McLaren F1 de Ã©poca y.

Programas MSO: la producciÃ³n, la preparaciÃ³n y mantenimiento de los vehÃculos prÃ³ximos Programa piloto de McLaren P1 GTR.

McLaren acude a Ginebra con un nuevo modelo

McLaren anuncia que acudirÃ¡ a la prÃ³xima gran cita de la industria del automÃ³vil, el SalÃ³n de Ginebra, con un nuevo modelo, denominado 650S. En la escueta nota de prensa proporcionada por la marca britÃ¡nica,Â no existe mucha informaciÃ³n sobre este vehÃculo y nos citan, para el dÃa 4 de marzo. Este nuevo McLaren no tendrÃ¡ nada que ver con el futuro P13 â€”un deportivo que se situarÃ¡ por debajo en tamaÃ±o y potencia del actual MP4-12Câ€”

Este nuevo McLaren no tendrÃ¡ nada que ver con el futuro P13 â€”un deportivo que se situarÃ¡ por debajo en tamaÃ±o y potencia del actual MP4-12Câ€”. SegÃºn afirma McLaren en el comunicado, el nuevo modelo â€œha sido diseÃ±ado para ofrecer lujo, entusiasmo y compromisoâ€ y estarÃ¡ situado entre los dos modelos que actualmente estÃ¡n a la venta, el MP4-12C y el P1.

El 650S podrÃa ser una versiÃ³n potenciada del actual MP4-12C. TendrÃa un motor V8 con 650 CV de potencia mÃ¡xima â€”en relaciÃ³n a su denominaciÃ³nâ€”. Un modelo que llegarÃa para rivalizar con el reciÃ©n presentado Ferrari Speciale. Otra opciÃ³n serÃa un modelo completamente nuevo y que,Â atendiendo a lo afirmado por McLaren, podrÃamos decir que tendrÃa un motor gasolina con una potencia que estarÃa entre los 625 CV del actual MP4-12C y los 740 CV del motor V8 que lleva el P1. Continue reading “McLaren acude a Ginebra con un nuevo modelo”

Primeras imÃ¡genes del McLaren 650S.

La semana pasada, en un breve comunicado de prensa, McLaren nos citaba para el dÃa 4 de marzo. Esa era la fecha elegida para hacer pÃºblico el nuevo McLaren 650S del que nada conocÃamos, hasta ayer domingo, cuando la secciÃ³n del motor de The Sunday Times filtrÃ³ unas imÃ¡genes oficiales del nuevo deportivo

La semana pasada, en un breve comunicado de prensa, McLaren nos citaba para el dÃa 4 de marzo. Esa era la fecha elegida para hacer pÃºblico el nuevo McLaren 650S del que nada conocÃamos, hasta ayer domingo, cuando la secciÃ³n del motor de The Sunday Times filtrÃ³ unas imÃ¡genes oficiales del nuevo deportivo.

Las imÃ¡genes no tienen mucha calidad, pero son suficientes para comprobar que el nuevo 650S es un modelo basado en el actual 12C pero con cambios estÃ©ticos.

La mayor diferencia respecto al 12C la encontramos en el diseÃ±o de la parte frontal, inspirada claramente en el deportivo P1 (imagen frontal del 12 C e imagen frontal del P1). TambiÃ©n cambian las entradas de aire laterales y el diseÃ±o de las llantas de aleaciÃ³n. En la parte posterior, los cambios afectan al paragolpes (imagen posterior del 12C) con un difusor posterior pintado en negro que llega hasta la parte inferior de la doble salida de escape.

En el interior no apreciamos cambios (imagen interior del 12C). En la imagen podemos visualizar que el volante y el salpicadero estÃ¡n tapizados en cuero AlcÃ¡ntara, cosidos con hilo amarillo. La consola central es de fibra de carbono. Estos elementos ya los hemos visto de manera opcional en los modelos 12C y 12C Spider.

Mclaren-650S-8[3]

SegÃºn indica el periÃ³dico inglÃ©s, este modelo ha sido desarrollado en colaboraciÃ³n con el piloto de FÃ³rmula1, Jenson Button. Tiene un motor de ocho cilindros en V, con una cilindrada de 3799 cc. Igual que el 12C, pero con la potencia aumentada hasta los 650 CV. La suspensiÃ³n y la caja de cambios han sido revisadas para esta versiÃ³n

La respuesta de McLaren al nuevo Ferrari Speciale y al Lamborghini Huracan no ha tardado. MÃ¡s informaciÃ³n, en km77.com tras su presentaciÃ³n oficial.

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