EFE
- Ya la llevan un centenar de vehículos en el estado de California.
La llegada de las matrículas digitales, que llevan ya un centenar de coches en California (Estados Unidos) dentro de un programa piloto, está generando tanto entusiasmo como debate al permitir su ubicación.
La nuevas matrículas, de las que ya se han tramitado 116 en California, según datos del Departamento de Vehículos Motorizados (DMV), muestran no solo la identificación del auto sino también el pago de los impuestos asociados al vehículo.
El sistema de identificación electrónica, “la primera placa digital del mundo“, ha sido diseñado y producido por la empresa Reviver Auto y ha ido más allá de la idea inicial, según su fundador, Neville Boston.
“Mi idea inicial era solamente tener un sistema de registro electrónico del vehículo ante el DMV”, explicó Boston recientemente. No obstante, una vez que empezó a trabajar el proyecto con las autoridades del Estado su alcance se amplificó, en una labor coordinada con el DMV, agencias locales y la legislatura estatal, señaló Boston.
Estas placas digitales, que ya se prueba en ciudades como la capital del estado, Sacramento, ofrece al usuario una pequeña área en la pantalla para colocar mensajes personales, reproducir avisos de alerta de secuestro infantil (las Alerta Ámbar) u otros de su elección.
De igual manera, una vez pagados los impuestos anuales del vehículo la placa actualiza automáticamente el año de vencimiento, reemplazando así la tradicional pegatina que se envía por correo y que se debe pegar en la matrícula metálica.
El sistema, que implica el desembolso de 699 dólares (599 euros), usa la misma tecnología de los libros electrónicos Kindle y un sistema de comunicación inalámbrica a través de la aplicación Pocket.
Sin embargo, no sólo por el alto precio sino por la posibilidad de que el Gobierno rastree los desplazamientos y la ubicación del vehículo, la iniciativa electrónica ha sido vista con desconfianza.
Boston asegura que la información personal del usuario es controlada únicamente por su dueño y que la ubicación es solo un sistema de posicionamiento satelital (GPS), que puede ser desactivado en cualquier momento por el dueño.
El DMV ha autorizó el uso experimental de la matrícula trasera, por lo que los usuarios deben usar en el frontal un placa metálica tradicional.
Además, dentro de las condiciones establecidas por el DMV para el uso de la matrícula electrónica, el propietario debe mantener dentro del vehículo la placa metálica original y una comunicación en la que la agencia autoriza la utilización de la digital.
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