Toyota se disculpa con sus pilotos por haberles hecho perder en las Seis Horas de Silverstone

EFE Alonso, tras ser descalificado en Silverstone: “Estoy fresco y motivado para el fin de semana”. El Toyota de Fernando Alonso gana también las 6 Horas de Silverstone… Pero Toyota acaba descalificada .

EFE

  • Alonso, tras ser descalificado en Silverstone: “Estoy fresco y motivado para el fin de semana”.
  • El Toyota de Fernando Alonso gana también las 6 Horas de Silverstone… Pero Toyota acaba descalificada.

Fernando Alonso subido al Toyota del WEC

El presidente deToyota Motor Corporation, Akio Toyoda, se disculpó este martes con los seis pilotos que compitieron en las Seis Horas de Silverstone “por no poder haber hecho un coche con el que hubieran podido ganar”.

El coche número 8 del español Fernando Alonso, el suizo Sebastien Buemi y el japonés Kazuki Nakajima y el coche número 7, pilotado por el inglés Mike Conway, el japonés Kamui Kobyashi y el argentino José María ‘Pechito’ López, fueron descalificados por superar la flexión máxima permitida en el fondo plano.

“Todos nuestros pilotos han llevado nuestros coches hasta su máxima potencia y la lucha por la victoria fue realmente emocionante para los aficionados, por lo que me siento realmente decepcionado por haber perdido el resultado. Me gustaría pedir disculpas a nuestros seis pilotos por no poder haber hecho un coche con el que hubieran podido ganar”, dijo Akio Toyoda.

En un comunicado remitido este martes, el presidente de Toyota Motor Corporation se comprometió a ofrecer a sus pilotos dos coches “aún más fuertes para la próxima carrera”, que se disputará en el circuito de Fuji el 14 de octubre

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Menos peso y más espacio para el nuevo Peugeot 2008 que llegará en 2019

El próximo año 2019 se presenta muy interesante para Peugeot y su gama de modelos. Aunque todos los focos estarán puestos en la nueva generación del Peugeot 208 que será presentado a comienzos de año, muy posiblemente sea el lanzamiento del nuevo Peugeot 2008 la presentación más importante que veamos de la marca francesa en ese año. El éxito de su primera generación unido al crecimiento que sigue experimentando el segmento hacen del nuevo Peugeot 2008 2019 un serio candidato a best seller.

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El próximo año 2019 se presenta muy interesante para Peugeot y su gama de modelos. Aunque todos los focos estarán puestos en la nueva generación del Peugeot 208 que será presentado a comienzos de año, muy posiblemente sea el lanzamiento del nuevo Peugeot 2008 la presentación más importante que veamos de la marca francesa en ese año. El éxito de su primera generación unido al crecimiento que sigue experimentando el segmento hacen del nuevo Peugeot 2008 2019 un serio candidato a best seller.

Tal y como ya hemos comentado, el año 2019 significa para Peugeot la renovación de sus modelos más importantes dentro del mercado de coches urbanos. Para reforzar esta apuesta una de las principales novedades será el uso de una nueva plataforma modular específica para este tipo de coches, una plataforma de nuevo desarrollo que ha buscado reducir el peso de la actual EMP2, mejorar sus características y posibilidades en materia del seguridad y ofrecer mejoras cotas de habitabilidad.

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Tampoco podemos pasar por alto que esta nueva plataforma permitiría la llegada de nuevos sistemas de propulsión, tanto híbridos como 100% eléctricos. Aunque la base de propulsores serán los conocidos 1.2 PureTech y 1.5 BlueHDI en sus últimas iteraciones, la gran sorpresa será la llegada del nuevo sistema híbrido de 48 voltios asociado a un cambio automático de doble embrague. Esta tecnología será la principal apuesta de Peugeot para reducir emisiones sin disparar los costes y sustituyendo de forma paulatina a las mecánicas diésel.

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La nueva plataforma modular para vehículos urbanos conseguirá reducir el peso en 40 Kg frente a la plataforma empleada hasta la fecha. Al mismo tiempo veremos un crecimiento en las dimensiones tanto exteriores como interiores del Peugeot 2008, un hecho con el que Peugeot pretende no solo mejorar el espacio disponible en el habitáculo, sino también el volumen de carga. A nivel de diseño y equipamiento encontraremos una evolución con respecto a lo ya conocido en modelos como el Peugeot 3008, destacando una nueva generación del cuadro de instrumentos i-Cockpit y más posiblidades en infoentretenimiento y asistencias a la conducción heredadas del nuevo Peugeot 508.

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MotoGP llega a Silverstone: previa y horarios de undécima prueba del año

El mundial de motociclismo llega este fin de semana al circuito de Silverstone (Gran Bretaña, en la que será la úndecima prueba del año. Tras su paso por el Red Bull Ring de Austria, Marc Márquez cuenta ya con una ventaja de 59 puntos en el campeonato sobre Rossi, al que se le acerca Lorenzo tras la victoria en la última carrera disputada.

silverstone

El mundial de motociclismo llega este fin de semana al circuito de Silverstone (Gran Bretaña, en la que será la úndecima prueba del año.

Tras su paso por el Red Bull Ring de Austria, Marc Márquez cuenta ya con una ventaja de 59 puntos en el campeonato sobre Rossi, al que se le acerca Lorenzo tras la victoria en la última carrera disputada. En Moto2 y Moto3 los líderes son dos italianos: Pecco Bagnaia y Marco Bezzechi.

Aquí tenéis los horarios de los entrenamientos libres, los clasificatorios y las carreras, que podréis seguir a través de Movistar MotoGP, el videopass de motogp.com y @blogenboxes. Prestad mucha atención, porque hay algunas variaciones importantes con respecto al resto de circuitos europeos:

Viernes, 24 de agosto:

  • Moto3 FP1: 10:00 – 10:40
  • MotoGP FP1: 10:55 – 11:40
  • Moto2 FP1: 11:55 – 12:40
  • Moto3 FP2: 14:10 – 14:50
  • MotoGP FP2: 15:05 – 15:50
  • Moto2 FP2: 16:05 – 16:50

Sábado, 25 de agosto:

  • Moto3 FP3: 10:00 – 10:40
  • MotoGP FP3: 10:55 – 11:40
  • Moto2 FP3: 11:55 – 12:40
  • Moto3 QP: 13:35 – 14:15
  • MotoGP FP4: 14:30 – 15:00
  • MotoGP Q1: 15:10 – 15:25
  • MotoGP Q2: 15:35 – 15:50
  • Moto2 QP: 16:05 – 16:50

Domingo, 26 de agosto:

  • Moto3 WUP: 09.40– 10:00
  • Moto2 WUP: 10:10 – 10:30
  • MotoGP WUP: 10:40 – 11.00
  • Moto3 Carrera: 12:20
  • MotoGP Carrera: 14:00
  • Moto2 Carrera: 15:30

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Volkswagen revisará cerca de 700.000 modelos Tiguan y Touran ante posibles cortocircuitos en el techo

EFE La llamada a talleres afecta, únicamente, a los vehículos fabricados hasta el pasado 5 de julio.

EFE

  • La llamada a talleres afecta, únicamente, a los vehículos fabricados hasta el pasado 5 de julio.

Vehículos Volkswagen

La empresa de automóviles alemana Volkswagen (VW) ha informado este lunes de que revisará cerca de 700.000 vehículos de los modelos Tiguan y Touran. La revisión se debe a que en el panel de luz del techo pueden producirse cortocicuitos en caso de humedad, señaló el consorcio.

La llamada a talleres afectará, solamente en Alemania, a 50.000 vehículos, aproximadamente. Según VW, el problema afecta a los vehículos de la nueva generación que se han fabricado hasta el pasado 5 de julio.

Un cortocircuito en el panel de luz podría producir daños en el techo y, en caso extremo, podría llevar a que el coche se quemase por completo, afirma la publicación especializada Kfz-Betrieb apoyándose en fuentes del consorcio.

Actualmente, la compañía está desarrollando una solución para el problema que, según un portavoz, podrá ofrecer en breve. A su vez, VW considera que los usuarios podrán seguir usando su coche mientras se realizan las reparaciones pertinentes. No obstante, en caso de que aparezcan manchas en el techo se recomienda buscar el taller más próximo.

El primer síntoma de que puede producirse un cortocircuito es que deje de funcionar el panel de luz, lo que puede indicar que la humedad ha afectado el sistema eléctrico.

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