Un Abarth 595 por 199 euros al mes, así es su renting para particulares

Si buscas un coche urbano deportivo y cargado de carisma, el Abarth 595 es la respuesta.

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Si buscas un coche urbano deportivo y cargado de carisma, el Abarth 595 es la respuesta. Tan divertido como atractivo, el cohete de bolsillo de Abarth, esta deportiva perspectiva del Fiat 500, está ahora disponible por 199 euros al mes de la mano del renting para particulares de la firma del escorpión, pero, ¿es una buena oferta? ¿Qué dice la letra pequeña? ¿Una buena decisión o mejor lo compro?

Abarth 595, por 199 euros al mes con una entrada de 3.872 euros

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La fórmula de renting anunciada por Abarth para el Abarth 595 pasa por un contrato corto, de 24 meses, 2 años, con la mencionada cuota de 199 euros al mes, con el IVA ya incluido y con la necesidad de pagar una entrada de 3.872 euros.

Esto nos deja con un desembolso final de 8.648 euros, un importe en el que se incluye además, el mantenimiento integral, asistencia en carretera, neumáticos, gestión de multas y seguro.

Para poner en contexto este importe debemos tener en cuenta que un Abarth 595 como el promocionado, con el motor gasolina de 145 CV y sin acudir a ediciones especiales, parte desde 21.100 euros.

El Abarth 595 tiene una potencia de 145 CV

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Por lo tanto hablamos de un desembolso relativamente comedido, unos 4.325 euros al año, por un coche urbano muy diferenciado y de corte lúdico, del que sólo te tendrás que preocupar a la hora de llenar el depósito de gasolina.

En lo que a equipamiento se refiere el Abarth 595 nos ofrece una dotación modesta en la que destaca el aire acondicionado, las llantas de aleación o el sistema multimedia con pantalla táctil de 5 pulgadas, contando con una estética bien diferenciada y una buena puesta a punto, con unas suspensiones firmes que nos ofrece un muy buen paso por curva.

Si estás pensando en comprar un coche pequeño no te pierdas nuestra guía de compra de coches urbanos, teniendo presente que además el Abarth 595 de su vocación urbanita el Abarth 595 ofrece una buena experiencia deportiva. Además en nuestra sección de renting puedes conocer más ofertas como esta.

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4 coches compactos que llegarán en 2020: del SEAT León al Citroën C4 fabricado en Madrid

El segmento de los coches compactos contará a lo largo de 2020 con el lanzamiento comercial de dos importantes novedades, el Volkswagen ID.3 y el nuevo Volkswagen Golf , dos alternativas que determinarán mucho el futuro más próximo del segmento pero que, evidentemente no estarán solas, pero, ¿cuáles son los lanzamientos más destacados para 2020 del segmento C?

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El segmento de los coches compactos contará a lo largo de 2020 con el lanzamiento comercial de dos importantes novedades, el Volkswagen ID.3 y el nuevo Volkswagen Golf, dos alternativas que determinarán mucho el futuro más próximo del segmento pero que, evidentemente no estarán solas, pero, ¿cuáles son los lanzamientos más destacados para 2020 del segmento C? Del SEAT León al regreso del Citroën C4, estos son los 4 compactos más destacados por los que merece la pena esperar a 2020.

Tras el Volkswagen Golf llega el nuevo SEAT León, la cuarta generación

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Esto es lo que tienes que saber si vas a comprar un SEAT León
El SEAT León es uno de los coches compactos más interesantes del mercado, …

El SEAT León está dispuesto a ser uno de los lanzamientos más importantes de 2020, con la tarea por delante de dar relevo a una tercera generación del compacto de Martorell que ha sabido aguantar muy bien el paso del tiempo tanto por diseño como por equipamiento o acabado interior.

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El nuevo Volkswagen Golf nos ha enseñado ya muchas claves sobre la gama de motores y novedades tecnológicas que nos podemos encontrar en este nuevo SEAT León, un SEAT León 2020 que contará con mecánicas híbridas y que por supuesto será debidamente reinterpretado desde CUPRA.

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Estará desarrollado sobre una evolución de la plataforma MQB ya conocida, no faltarán pantallas táctiles de 8,25 y 10 pulgadas o una instrumentación digital y mecánicas como el 1.0 TSI de 110 CV, el 1.5 TSI de 130 CV o 150 CV, con posibilidad de ser semi híbridos y tener la etiqueta ECO y el 2.0 TDI con potencias de 115 y 150 CV.

¿Su diseño? Esperamos impacientes a descubrirlo. Si se cumple lo dictado por la lógica lo veremos en el próximo Salón de Ginebra.

SEAT el-Born, así el compacto eléctrico de SEAT

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Además del SEAT León los de Martorell nos podrían sorprender a lo largo de 2020 con la llegada como coche de producción del SEAT el-Born, un nuevo coche totalmente eléctrico en SEAT que, tras el lanzamiento del SEAT Mii eléctrico, pondría en el catálogo de la marca a una alternativa con un diseño más atrevido y pasional que el Volkswagen ID.3, con el que compartirá plataforma. Se espera que su diseño sea muy cercano al visto en el modelo conceptual.

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Presentado durante el pasado Salón de Ginebra, el SEAT el-Born ya está confirmado como un coche de producción, se fabricará en Alemania y llega con una mecánica eléctrica de 204 CV y una autonomía de 420 Km.

El nuevo Audi A3 y el reto de superar al nuevo BMW Serie 1 y al Mercedes Clase A

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Con sus rivales recientemente renovados, con un nuevo BMW Serie 1, con un nuevo Mercedes Clase A, le toca el turno de ponerse al día al compacto de Audi, a un Audi A3 que también es el último en actualizarse dentro de la lista de compactos del grupo Volkswagen, con el nuevo Skoda Scala, con el nuevo Volkswagen Golf y el mencionado próximo lanzamiento del SEAT León.

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De nuevo nos encontramos con la plataforma MQB debidamente puesta al día y con una buena lista de elementos técnicos compartidos con el nuevo Volkswagen Golf, con el reto por delante de justificar su vocación premium y el desembolso adicional. BMW y Mercedes ya han demostrado que la tecnología ha sido pieza clave en el desarrollo de las nuevas generaciones de sus respectivos compactos, ¿habrá alguna novedad específica en ese sentido, dentro del grupo, para el nuevo Audi A3?

Citroën C4, una nueva generación fabricada en Madrid y con versión eléctrica

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Si se cumplen los pronósticos en 2020 veremos a un nuevo Citroën C4, un coche compacto que podría llegar a sustituir al Citroën C4 Cactus y que contará con un diseño rompedor y controvertido. De momento Citroën no ha publicado ningún adelanto, ni lo hemos visto en forma de coche conceptual, pero sí que se ha hablado de su llegada abiertamente en algunas declaraciones de directivos de la marca.

Será importante la llegada de una hipotética versión totalmente eléctrica de este Citroën C4 que, como el Citroën C4 Cactus, será un francés con acento madrileño, fabricado en la planta de Villaverde.

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Abarth te regala un iPhone X al comprar tu nuevo Abarth 595… ¿Puede un teléfono ser un reclamo suficiente para comprar un coche?

No es la primera vez que vemos un teléfono móvil como parte del reclamo de un coche promocionado, de hecho no es la primera vez que vemos al iPhone X sirviendo a tal fin y es como hizo DS con el DS4 Crossback Connected Chic ahora Abarth, al hacerte con un Abarth 595, te regala un iPhone X. ¿Un reclamo suficiente para comprar un Abarth 595


No es la primera vez que vemos un teléfono móvil como parte del reclamo de un coche promocionado, de hecho no es la primera vez que vemos al iPhone X sirviendo a tal fin y es como hizo DS con el DS4 Crossback Connected Chic ahora Abarth, al hacerte con un Abarth 595, te regala un iPhone X. ¿Un reclamo suficiente para comprar un Abarth 595? ¿Qué precio tenemos que pagar por este vitaminado Fiat 500 en promoción?

Este Abarth 595 tiene un precio final de 20.674 euros

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Esta promoción del Abarth 595 pasa por financiar la compra con la financiera propuesta por la marca con una cuota mensual de 195 euros durante 36 meses, con una entrada de 4.659 euros y una última cuota de 8.995 euros que nos dejaría con un total de 20.674 euros frente a los 19.900 euros que cuesta el Abarth 595 si no financiamos la compra.

Abarth 595 Competizione, a prueba: ¿la hormiga atómica? ¿o sólo un Fiat 500 con esteroides?
Abarth acaba de renovar su gama de urbanos picantes. Más que picantes, explosivos. Ningú…

Debemos recordar que el Abarth 595 cuenta con el motor gasolina 1.4 T-JET de 145 caballos y una puesta a punto más deportiva, encontrándonos evidentemente también con una estampa más prestacional que la de un Fiat 500 normal, con nuevos paragolpes, con nuevas llantas, con nuevas taloneras…

Su equipamiento es sencillo… pero de encanto y diversión va sobrado

Como equipamiento de serie el Abarth 595 nos ofrece el sistema multimedia Uconnect con pantalla de 5 pulgadas, toma USB, aire acondicionado, faros antiniebla delanteros y llantas de aleación de 16 pulgadas. Si por ejemplo queremos el sistema multimedia con pantalla de 7 pulgadas y navegador tendremos que desembolsar 850 euros más o 500 euros si nos conformamos con la pantalla de 5 pulgadas. También hay sensores de aparcamiento traseros por 275 euros, un escape deportivo (Monza) por 1.379 euros o un techo practicable por 950 euros.

28 imágenes pare rememorar nuestra semana poniendo a prueba al Abarth 595 Yamaha Factory Racing
Una semana, cerca de 1.500 km, dan para mucho y sino que se lo pregunten al …

Si estás pensando en comprar un coche pequeño el Abarth 595 va un paso más allá de lo que nos ofrece el Fiat 500 al darnos un toque extra ya no sólo de deportividad, de diversión, sino también de exclusividad, con un diseño más llamativo y claro, también más potencia.

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Los SUV bicolor están de moda, que se lo digan al Hyundai Kona, pero… ¿cuánto cuesta el acabado bicolor del SEAT Arona?

Los techos en un color distinto al de la carrocería son un imprescindible en el segmento B-SUV y desde el lanzamiento del Renault Captur hemos visto no pocos modelos que se apuntaban a esta moda, como el SsangYong Tivoli , el KIA Stonic , el Hyundai Kona y el protagonista de estas líneas, el SEAT Arona , pero… ¿cuánto cuesta equipar un techo de este tipo? ¿Es mucho más caro un SEAT Arona con el acabado bicolor?


Los techos en un color distinto al de la carrocería son un imprescindible en el segmento B-SUV y desde el lanzamiento del Renault Captur hemos visto no pocos modelos que se apuntaban a esta moda, como el SsangYong Tivoli, el KIA Stonic, el Hyundai Kona y el protagonista de estas líneas, el SEAT Arona, pero… ¿cuánto cuesta equipar un techo de este tipo? ¿Es mucho más caro un SEAT Arona con el acabado bicolor? ¿Puede mi SEAT Arona de 13.900 euros tener este acabado? Hora de descubrir el precio de este acabado del SEAT Arona.

Hay dos opciones con el techo bicolor sin coste:

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El acabado bicolor del SEAT Arona sólo está ausente en el acabado más básico, en el acabado Reference Plus, por por lo que no, no podrás tener el SEAT Arona básico con esa configuración tan llamativa que has visto en los anuncios, en la mayoría de pruebas y fotos publicadas…

El SEAT Arona estrena acabado FR para enfrentarse al Hyundai Kona y ya sabemos su precio
SEAT sigue completando las gamas de sus más recientes lanzamientos y tras descubrir el …

Esta combinación exterior está disponible sin coste si acudimos a un color azul como base, ya sea con el techo negro o el techo gris, pero si queremos otra de las configuraciones disponibles tendremos que pagar entre 250 y 650 euros.

Por ejemplo los blanco y naranja y blanco y gris tienen un precio de 250 euros mientras que los acabados naranja y gris tienen un sobrecoste de 500 euros, como el color “Mystic” con el techo negro o gris y un sobrecoste de 650 euros si acudimos a las combinaciones con el color rojo de base.

SEAT Arona 2017, desde todos los ángulos: recréate, te traemos una mega galería de fotos del SEAT Arona (+112 fotos)
SEAT ha dado vida a todo un superventas con el nuevo SEAT Arona. Un SUV …

Con el acabado Style a mayores tendremos que pagar un suplemento de 400 euros que no está presente en los acabados superiores, en el acabado Xcellence o en el acabado FR.

El SEAT Arona tiene un precio de partida de 13.900 euros

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Recuerda que el SEAT Arona tiene un precio de partida de 13.900 euros aunque, como te contamos en el artículo “El SEAT Arona es una gran alternativa al Renault Captur, pero has de huir del “precio gancho”, y pagar por él más de 13.900€”, merece la pena pagar un poco más. Si estas pensando en comprar un SEAT Arona no te pierdas todos los detalles del precio y equipamiento del SEAT Arona y nuestra guía de compra de SUV pequeños.

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