SEAT Arona, un todoterreno más pequeño que el Ateca

20MINUTOS.ES Se podrá adquirir a partir del último trimestre de 2017. Estará disponible con motores de 95 a 150 caballos de potencia

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  • Se podrá adquirir a partir del último trimestre de 2017.
  • Estará disponible con motores de 95 a 150 caballos de potencia.
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Más alto que el SEAT Ibiza

El SEAT Arona es un modelo totalmente nuevo con carrocería de tipo todoterreno, pero más pequeño que el Ateca. Entre sus principales rivales se encuentran el Nissan Juke, el Fiat 500X, el Opel Mokka X, el Peugeot 2008 y el Renault Captur.

El Arona tiene cinco motores para elegir: tres de gasolina (95, 115 y 150 caballos) y dos diésel (95 y 115 caballos). A mediados de 2018, SEAT añadirá uno de gas natural comprimido (GNC) de 90 caballos.

Desarrollado sobre la plataforma MQB A0, el Arona es ocho centímetros más largo que el Ibiza  (4,14 m) y diez más alto (1,54 m). Los ocupantes van sentados más altos y la distancia al suelo todavía se desconoce. Además, cuenta con un maletero de 400 litros, 45 litros más que el Ibiza y más de lo que ofrecen la gran parte de los coches con carrocería de tipo todoterreno que miden entre 4,05 y 4,25 metros de longitud.

Hay cuatro niveles de equipamiento para este vehículo: FR, Reference, Style y Xcellence. El motor de 150 caballos, los amortiguadores de dureza variable y el mando SEAT Drive profile, que permite elegir entre cuatro programas de conducción (Normal, Sport, Eco e Individual), son exclusivos del nivel de equipamiento FR.

Interior del SEAT Arona

*Interior del SEAT Arona con el equipamiento Xcellence. (KM77.COM)

Entre los asistentes a la conducción, el Arona ofrece elementos como la frenada de emergencia, el asistente en atascos, la detección de vehículos en el ángulo muerto y el asistente de aparcamiento semiautomático, el programador de velocidad activo. Asimismo, ofrece una pantalla de 8 pulgadas para el equipo multimedia, conectividad con los sistemas Apple Car Play, Android Auto y Mirror Link y una zona de recarga inalámbrica para móviles.

En el interior, el techo y los pilares trasero y delantero pueden ir pintados del mismo color que la carrocería o de naranja, gris o negro, obteniendo 68 posibles combinaciones de colores para personalizar el coche con nombre de un municipio canario.

Debido a que aún no está disponible el precio de este vehículo, no hemos podido calcular el precio del seguro en nuestro comparador de seguros.

Más información del SEAT Arona en km77.com, con galería de imágenes del interior y del exterior.

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Škoda Fabia Combi 2015: principales características

Presentado durante el pasado Salón del Automóvil de París 2014, tenemos este nuevo Å koda Fabia Combi 2015 al que desde Å koda definen como el más popular del segmento A0 y cuya tercera generación pretende marcar una nueva referencia no sólo en lo referente a espacio sino también en cuanto a funcionalidad y carácter ecológico. Principales características del Å koda Fabia Combi 2015 – Capacidad del maletero de 530 litros o bien de 1.395 litros si es opta por abatir los asientos traseros (25 litros más que su predecesor). – Los asientos traseros se pueden abatir en dos posiciones: se pliega el asiento y posteriormente el respaldo

Å koda Fabia Combi 2015
Presentado durante el pasado Salón del Automóvil de París 2014, tenemos este nuevo Škoda Fabia Combi 2015 al que desde Škoda definen como el más popular del segmento A0 y cuya tercera generación pretende marcar una nueva referencia no sólo en lo referente a espacio sino también en cuanto a funcionalidad y carácter ecológico.

Principales características del Škoda Fabia Combi 2015

– Capacidad del maletero de 530 litros o bien de 1.395 litros si es opta por abatir los asientos traseros (25 litros más que su predecesor).
– Los asientos traseros se pueden abatir en dos posiciones: se pliega el asiento y posteriormente el respaldo. Esto posibilita que se pueda introducir objetos de hasta 1,55 metros de largo.
17 soluciones Simply Clever, destinadas a hacer la vida más fácil, tal y como lo define Skoda. Así, por ejemplo tenemos un falso suelo ajustable para el maletero (una bandeja extraíble que divide el maletero en dos compartimentos horizontales, creando dos plantas de almacenamiento), por ejemplo.
– Tecnología Mirror Link con la que se podrá conectar smartphone y duplicar la pantalla de éste en la del vehículo.
– Función SmartGate, con la que se podrá visualizar, consultar y guardar ciertos detalles del vehículo en nuestro smartphone.
– Rascador de hielo en la tapa del depósito de combustible.
– El nuevo modelo es 10 mm más largo, 90 mm más ancho y 31 mm más bajo que la anterior edición del vehículo.
– Consumo reducido en un 17%; la versión que menos consume sólo consume 3,1 litros a los 100 km.
– Tres motores de gasolina (desde 75 a 110 cv) y tres motores diésel (de 75 a 105 cv), con cajas de cambio manual o automática según modelo escogido.
Driver Activity Assistant, un sistema que detectará la fatiga del conductor.
Speed Limiter, sistema para evitar que el coche supere cierta velocidad establecida previamente.
Sistema Hill Hold Control para ayudar a que el conductor arranque en subida.

Éstas son las principales características de la tercera generación del Škoda Fabia Combi 2015 de la que si bien aún no conocemos precios exactos ni acabados, sí que sabemos que se pondrá a la venta el próximo mes de enero de 2015.

Fuente: Nota de prensa

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